Das ist ein kleiner riss, habe ich überprüft.
Messe mal Durchmesser/Länge und die Bohrungen.
Evtl. passt ja der von AL360. Der sollte länger halten.
Ist vor allem gegossen. Ich denke, das ist gerade bei den Löchern besser als gebohrt.
Wartung und Pflege von eurem Surfmaterial. Austausch Verschleißteile
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Hört sich ja abenteuerlich an. Was passiert denn beim Aufbau? Klebt da nicht allerlei Dreck dran?
unproblematisch, ich ertränke es ja nicht in Öl, ich polieren es eher damit.
Schaut danach aus wie neu.
Ich habe leider kein vorher Bild, das Segel im Bild
ist 3 Saison gefahren
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Meine Segel reinige ich so 2 mal im jahr mit Entkalker auf Zitronensäure Basis.
Ich bilde mir ein - dass Du früher auch mal einen Vesierreiniger (Motorradhelme) benutzt/empfohlen hast ... ist die Variante mit dem Entkalker besser ?
(Ich muss im Frühjahr bei meinen Overdrive unbedingt was tun - wird ja eben auch vorwiegend in kalkigen bayerischen Gemüseteichen gefahren ...)
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Mir ist letztes Jahr so ein "klassischer" Mastfuss gebrochen, war ziemlich doof, auch so gebrochen, dass Board und Segel getrennt waren. Kann man denn da auch was checken auf Verschleiß, oder einfach regelmäßig wechseln?
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Mir ist letztes Jahr so ein "klassischer" Mastfuss gebrochen, war ziemlich doof, auch so gebrochen, dass Board und Segel getrennt waren. Kann man denn da auch was checken auf Verschleiß, oder einfach regelmäßig wechseln?
Ist klassisch ein Powerjoint Mastfuß? Sollte sich eigentlich mit Rissen im Gummi ankündigen.
Oder ist der Pin gebrochen?
War das mit einem großen Segel?
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Ich bilde mir ein - dass Du früher auch mal einen Vesierreiniger (Motorradhelme) benutzt/empfohlen hast ... ist die Variante mit dem Entkalker besser ?
(Ich muss im Frühjahr bei meinen Overdrive unbedingt was tun - wird ja eben auch vorwiegend in kalkigen bayerischen Gemüseteichen gefahren ...)
stimmt, das war ein Schaum Vesierreiniger aus der Sprühdose.
Funktioniert sehr gut wenn man es regelmäßig macht, mach ich leider nicht immer🙈
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Ist klassisch ein Powerjoint Mastfuß? Sollte sich eigentlich mit Rissen im Gummi ankündigen.
Oder ist der Pin gebrochen?
War das mit einem großen Segel?
Mit klassisch meine ich so was: https://www.puresports-schumacher.de/ascan/base-pro…scan_7147_26158?, der richtige Name ist wahrscheinlich Powerjoint.
War ein größeres Segel, der Mastfuss war schon älter, hatte ich mal gebraucht mit Segel und Mast gekauft, ist wenn ich mich richtig erinnere direkt oberhalb von diesem Drehdings zum festschrauben gebrochen, von außen war nichts sichtbar glaube ich.
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Mit klassisch meine ich so was: https://www.puresports-schumacher.de/ascan/base-pro…scan_7147_26158?, der richtige Name ist wahrscheinlich Powerjoint.
War ein größeres Segel, der Mastfuss war schon älter, hatte ich mal gebraucht mit Segel und Mast gekauft, ist wenn ich mich richtig erinnere direkt oberhalb von diesem Drehdings zum festschrauben gebrochen, von außen war nichts sichtbar glaube ich.
Mastfuß kaufe ich nie gebraucht du weißt nie wie alt der Gummi ist.
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Habe sogar noch ein Bild gefunden... Das untere Stück ist aus dem Mittelstück rausgebrochen...
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stimmt, das war ein Schaum Vesierreiniger aus der Sprühdose.
Funktioniert sehr gut wenn man es regelmäßig macht, mach ich leider nicht immer🙈
/oberlehrer ein/
VISIER
/ oberlehrer aus/
zwengs der suchfunktion
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Habe sogar noch ein Bild gefunden... Das untere Stück ist aus dem Mittelstück rausgebrochen...
Von welcher Marke war das Gebilde? Schaut sehr abenteuerlich aus…
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Habe sogar noch ein Bild gefunden... Das untere Stück ist aus dem Mittelstück rausgebrochen...
Das kann man nicht überprüfen. Ist ein Kunststoffgewinde.
Ich würde bei großen Segeln prinzipiell keine Powerjoint Mastfüße empfehlen.
Habe mal ein Bild gesehen, finde ich leider nicht mehr, auf welchem ein Windsurfer mit großen Segel voll angepowert auf einen zukommt. Der Gummi des Powerjoint hat sich so stark verzogen, dass das Segel neben dem Mastfuß stand.
Ein Powerjoint ist ja ursprünglich als Gummidämpfer (auf Druckbelastung) konstruiert worden.
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Der Mastfuß wurde sicher vom Vorbesitzer mit dem „Hundenapf“ benutzt. Da könnte ich mir so ein Schadensbild vorstellen.
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Die Diskussion ist schon mehrfach losgetreten worden. Powerjoint und Tendon haben jeweils Vor- und Nachteile. Kaputt gehen können beide.
ich kenne genügend Leute, die von Tendon auf Powerjoint umgestiegen sind. Aus eigener Erfahrung nur soviel dazu:
Tendon ist schon einmal gerissen,
Powerjoint noch nie.
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Bzgl. Sicherheitsaspekten halte ich den Mastfuß für das wichtigste Ausrüstungsteil. Ich kontrolliere die Tendons - nicht allzu oft - ich Wechsel die Tendons gleich turnusgemäß - am Gemüseteich alle 2 Jahre - am Meer fast alle Jahre. Da ich auch mehrere Mastfüße benutze - kommt je Mastfuß also nicht also zu viele Einsatzstunden drauf.
Bei den Power-Joints (welche ich nur mit Wave-Segeln unter 6m² fahre) - halte ich es ähnlich.
=> in der Folge hab ich seit Mitte der 90er Jahre keinen Schaden hierbei mehr zu verzeichnen - so soll es bleiben.
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Von welcher Marke war das Gebilde? Schaut sehr abenteuerlich aus…
War Ascan wenn ich mich richtig erinnere. Wie gesagt gebraucht gekauft, keine Ahnung wie lange der unter welchen Bedingungen schon auf dem Wasser war, ob mit oder ohne Hundenapf. Das dazugehörige Rigg war glaube ich so um die 7 oder 8 Jahre alt, mag sein dass der Mastfuss ähnlich alt war... ich fahre weiter Powerjoint, habe nur einen Mastfuss für alle Segel also wird der entsprechend oft genutzt. Der aktuelle dürfte so 1,5 Jahre alt sein, vielleicht sollte ich mir da nächstes Jahr mal einen neuen gönnen.
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War Ascan wenn ich mich richtig erinnere. Wie gesagt gebraucht gekauft, keine Ahnung wie lange der unter welchen Bedingungen schon auf dem Wasser war, ob mit oder ohne Hundenapf. Das dazugehörige Rigg war glaube ich so um die 7 oder 8 Jahre alt, mag sein dass der Mastfuss ähnlich alt war... ich fahre weiter Powerjoint, habe nur einen Mastfuss für alle Segel also wird der entsprechend oft genutzt. Der aktuelle dürfte so 1,5 Jahre alt sein, vielleicht sollte ich mir da nächstes Jahr mal einen neuen gönnen.
Zumindest würde ich mir einen als Ersatz gönnen, wenn dein einziger Mastfuß kaputt geht und du keinen Ersatz hast ist der Surftag beendet
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