Werden die Gabelbäume bei der Verwendung von Sitztrapezen wie z.B. Liberty X/Drake wieder tiefer gefahren als zuvor?

    Wahrscheinlich eine exzentrische Frage, aber werden die Gabelbäume bei der Verwendung von Sitztrapezen wie z.B. Liberty X/Drake wieder etwas tiefer gefahren als zuvor?

    Letztes Jahr im Wintertraining auf Teneriffa wechselten einige Pros zum Liberty X - und mir fiel auf, dass nun im Laufe der Sasion, die Booms zunehmend im mittleren Drittel der Masttasche gefahren wurden - 2022 aber noch im oberen Drittel.

    Ich fahre die Gabel gleich hoch aber längere Tampen, heute mit 7,8qm 34er Tampen.

    Ich finde auch, mit dem Liberty muss man entweder längere Tampen fahren, oder die Gabel muss was runter. So jedenfalls mein Empfinden.

    Bin mit dem Sing aber noch nicht richtig warm geworden. Leider bremst mich meine Schulter immernoch aus. Ist echt zum verzweifeln 😭😭

    Sing? meinst du das Ding?

    Wenn man bei den PWA Fotos schmökert, fahren viele auch mit Foil die Gabel eher mittig, unabhängig vom Trapez. Höher nur bei Leichtwind. Beim Liberty Trapez (ich habe das Drake) braucht man aufgrund des tieferen Hakens definitiv längere Tampen. Ich fahre damit am Foil 38 bis 44 er, beim Surfen 30 bis 36 er.

    Ich würde auch meinen dass die Foil (race)segel so designed sind, dass grundsätzlich die mittlere Position bei der Gabelhöhe passt. Finde dass ähnlich wie beim Slalomsurfen, Gabel höher bei Leichtwind, runter, wenn man mehr Druck am vorderen Bein und mehr Kontrolle braucht.

    Ich meine natürlich das"Ding"

    Autokorrektur😆🤷‍♂️

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