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Severne Wave überbewertet?

  • bernie
  • 6. Januar 2024 um 21:19
  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 20:06
    • #21

    Bin heute wieder das 3,4er Blade 26 gefahren. Es war komplett am Limit, aber noch erstaunlich gut zu kontrollieren. Ich hoffe, dass ich es morgen mal im normalen Bereich fahren kann. Auf jeden Fall ist die Windrange enorm. Allerdings fahre ich es mit dem neuen 320er Gorilla Mast und 20cm Cyclops Verlängerung. Gabel Enigma 140. Letzte Woche bin ich noch mein zehn Jahre altes Blade 3,5 gefahren, bevor ich das neue Blade mit 30% Discount bekommen konnte. Die 2027er Blade werden Ende des Monats geliefert. Es ist schon krass, was sich da getan hat. Für mich das Pozo Segel von 3 bis 4 qm. Da knattert nix. Leider wird es echt hart rangenommen, schon beim Aufbauen. Na ja, so ist das halt. Erst wollte ich mir noch das 3,7 Blade dazu holen. Aber wie gesagt ist die Windrange so groß, dass der nächste Step dann 4,0 ist. Hier würde ich dann bei Austausch meines aktuellen Segels das S1 nehmen.

  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 20:06
    • #22

  • Zuglufttier
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    • 20. August 2026 um 20:25
    • #23

    Warum hast du das 3,4 als Blade und das 4,0 als S1?

    Ich habe bisher ein S1 in 3,6 und das Bade in 4,2.

    Für mich ist das S1 das beste kleine Segel was ich je hatte...

  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 20:30
    • #24

    Aktuell ist das 4,0 kein S1, aber ein vier Latten Segel. Deshalb würde ich da das S1 nehmen, wenn mein aktuelles kaputt geht.

    Klar kann man die Blade auch in größeren Größen super fahren. Da finde ich aber das Kompakte der vier Latten Segel genial. Das ist ja mit den 2026er Blade in den kleinen Größen anders geworden. Also deutlich kompakter, aber trotzdem super kontrollierbar.

    „Fat Head: Originally developed for the S-1, the increased head roach opens further under load, improving high-end control and wind range. Smaller sizes have relatively fatter heads whilst bigger sizes balance the head size for better aero efficiency."

  • Zuglufttier
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    • 20. August 2026 um 20:33
    • #25

    Ok, ich wollte ja evtl auch tauschen aber trotz-30% sind die Blade eben kein Schnäppchen...

    Brauche allerdings größere due sind ja teurer :P

    Grüße

  • Nordwest
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    • 20. August 2026 um 20:34
    • #26

    Also sind die neuen Blades unter 4,0 kompakter als die S1?

  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 20:36
    • #27
    Zitat von Nordwest

    Also sind die neuen Blades unter 4,0 kompakter als die S1?

    Ja, tatsächlich.... noch? Mal sehen was mit den 27er S1 passiert.

  • Zuglufttier
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    • 20. August 2026 um 20:48
    • #28

    Tatsächlich sind die 026 Blade alle kompakter geworden, das gefällt mir beim 5,7er gar nicht, nach meiner Erfahrung funktionieren die Segel mit dem kürzeren mast nicht so gut

    Bin aber auch kein leichtgewicht

  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 21:08
    • #29

    Das ist echt Geschmackssache. Vom Shop wird aber empfohlen, lieber kürzerer Mast mit Extension, als langer Mast mit Variotop.

  • Michlsurf
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    • 20. August 2026 um 23:20
    • #30
    Zitat von daddy_o

    ... gefällt mir ausgezeichnet :love:. das Segel - also rein optisch und vom Konzept her ....- Glückwunsch ! sicher eine gute Wahl !

  • daddy_o
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    • 20. August 2026 um 23:29
    • #31

    Danke. Hier ein Link von Italienern, die im Juni da waren. Den Bericht zum Blade kann man im Browser ja übersetzen lassen.

    TEST SEVERNE BLADE 2026
    Durante il recente weekend a Pozo, che ho fatto con alcuni amici, per vedere il report clicca qui, la vela che abbiamo usato di più, tutti, è stata sicuramente…
    www.windcam.it
  • Zuglufttier
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    • 21. August 2026 um 16:53
    • #32
    Zitat von daddy_o

    Das ist echt Geschmackssache. Vom Shop wird aber empfohlen, lieber kürzerer Mast mit Extension, als langer Mast mit Variotop.

    Das ist auch eine Frage des Windeinsatzbereichs. Highwind lieber kürzere Masten.

    Ich bin noch unentschieden, ich habe so einen feinen redline430 der wäre dann übrig...

    Grüße

  • daddy_o
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    • 28. August 2026 um 18:35
    • #33

    Ich habe jetzt bei einem älteren Severne S1, welche noch nicht für loop'n'go ausgelegt waren die Rollen entsprechend runtergedremelt. Jetzt passt die Tampenschlaufe problemlos durch und ich kann mit dem Cyclops durchziehen. Bei den ganz aktuellen Segeln ist sogar in der Mitte ein Plastikrad, mit dem man noch einfacher durchziehen kann. Aber so ist das schon mal gut.

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