Mastrake etc

Du meinst sicher das ausgemalte an den Schrägen, nein da ist nicht so viel platz.

Da liegt der Mast schon noch an, ist halt eine Skizze vo jemanden der keine Skizze zeichnen kann😃

Die Belastungen werden durch mehr Neigung des Mastes halt punktueller, hab ich versucht rot zu markieren. Das ist halt nicht die Idee der ursprünglichen tuttlebox, die auf vollflächigen Sitz an der vorderen und hinteren Rundung abzielt. Angeblich gibt es dadurch auch Schäden bei Foilboxen, andere sagen wieder die hält das aus, auch wenn das mit den shims technisch eher eine Notlösung ist.

Zitat von cad184

Die Belastungen werden durch mehr Neigung des Mastes halt punktueller, hab ich versucht rot zu markieren. Das ist halt nicht die Idee der ursprünglichen tuttlebox, die auf vollflächigen Sitz an der vorderen und hinteren Rundung abzielt. Angeblich gibt es dadurch auch Schäden bei Foilboxen, andere sagen wieder die hält das aus, auch wenn das mit den shims technisch eher eine Notlösung ist.

Genau deshalb graut es mich davor zu viel zu unterlegen, am Ende wird die Kraft nur noch über die Schrauben gehalten, aber bei 6 Grad bleibt mir nichts anderes übrig als zu unterlegen

6-7 mm shim ist jetzt gar nicht so ungewöhnlich, um auf den gewünschten Winkel zu kommen. Der gebastelte Keil, gleicht ja wahrscheinlich nur mal die Luft zwischen Foilbox und Mastkopf aus, ohne zusätzliche Winkeländerung.

Wenn ich richtig verstanden habe hat der Mast ohne shim 5-6 Grad rake, was sehr hoch ist und durch hinterlegen hinten, soll auf einen Rake von 3,5 Grad runtergeshimt werden. ungewöhnlich ist, dass hinten geshimmt werden muss (ist bei Patrik auch so, technisch wohl besser als vorne, da der Mast dann vorne besser anliegt, wo die meiste Druckbelastung draufkommt), bei den meisten Marken muss man eher vorne unterlegen.

Technisch wäre es sicher besser den Mastkopf so anzugießen/zu laminieren, dass halbwegs der gewünscht Winkel da ist. Ob die Marken die Foilboxen alle gleich einsetzen bin ich auch nicht sicher. Bei unterschiedlichen Marken wird man also immer improvisieren müssen, außer es wird genormt, was in unserem schönen Sport selten der Fall ist. Bleiben noch immer Fertigungstoleranzen…

Auf der Phantom homepage gibt es sogar ein Video wo genau erklärt wird, dass man vorne shimt um den gewünschten Winkel zu erreichen. Wenn die Boxen das nicht aushalten würden, wären das wohl alles Garantiefälle, unsachgemäße Verwendung kann man da wohl schlecht argumentieren. Die Goyabox mit den shims gibts als Zubehör zu kaufen.
Ich meine daher die Boxen halten das in aller Regel aus.

Es ist wie Cat sagt, mein Mast hat 6 Grad, und ich will den Winkel auf ca. 3 Grad reduzieren.

Ich werde wohl eine Kombination aus beidem machen, Mast etwas anpassen und den Keil ebenfalls anpassen.

Ich überlege wie ich die Radien der Box etwas anpassen könnte.

An der Box würde ich nichts machen, allenfalls am Mastkopf.

Ok, dann wie ich die Radien am Mast anpassen könnte

So in etwa war meine Überlegung

Bin in Viganj angekommen und habe gleich mal nach dem Mastrake geschaut .

Es war weniger zu unterlegen als gedacht, 2 Plastikstreifen einer alten EC Karte haben gereicht um den Rake von knapp 6 grad auf 3,5 Grad einzustellen.

👍

Alles wird gut! Viel Spaß.

Viel Spaß in Viganj mit deinem neuen Foil, ist der perfekte Ort um sein Setup zu finden, da oft konstante, ähnliche Bedingungen, zumindest bei mir im Sommer die letzten beiden Jahre.

Danke euch👍

Heute wäre schon perfekter Wind gewesen, aber da ich die ganze Nacht durchgefahren bin

Um dem Schnee zu entkommen war ich zu platt zum Surfen

Viel Spaß euch

LG

Heute erst mit Finne und 7,8qm gesurft

, dann kurz gefoilt, Mastrake 3,5 Grad war wesentlich besser zu Foilen.

Würde sagen das passt so.

Was garnicht passt ist meine Einschätzung welchen Wing und welches Segel ich nehmen soll, ich bin immer viel zu groß unterwegs 😤

War mit 900er Frontwing und 7qm draußen, Segel wäre Ok gewesen, Wing 3 Nummern zu groß für die Bedingungen.

Bei Wind fürs 7 er nehme ich mittlerweile immer den 740 wing ( wird neuerdings mit 660 cm2 angegeben, früher mit 700). Bin zu Ostern auch mit 8 er Segel den 740 er gefahren und war überrascht wie gut der gleitet, nur Halsen ist schwerer.