Beiträge von galileo

  • Welche Segelabstufung bei Foil Segeln?

    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ich finde de das zwischen 8 qm und 7 qm ein großer unterschied besteht, selbst wenn man sich mit 7 qm hochpumpen tut , steht man oft mit 7qm wo man mit 8 qm noch durchfliegt.

    Interesante Diskussion.

    Ich habe die Segelabstufung 5, 6, 7 und 8 qm. Das 8er ist ein Foilglide 2, die anderen sind V8 Flight.

    Mein meist genutztes Segel ist das 6er, gefolgt vom 5er zusammen mit dem 7er. Das 8er wird mit Abstand am wenigsten genutzt. Ich staune darüber selbst ein wenig, hatte ich beim Kauf anders vermutet. Revier ist vorwiegend Walchensee oder Gardasee. Bei Leichtwind verwende ich (85kg) den Sabfoil Balz 909 mit 1000cm2. Ich vermute das bei den "großen" Frontflügeln der Unterschied zwischen 7 und 8er Segel einfach nicht mehr so herauskommt.

  • Einfluss der Boardfarben auf die Temperatur des Boards

    Das Problem ist dass wir jetzt zwar ein paar Volumen bzw Druckwerte haben aber recht viel schlauer sind wir auch nicht. :rolleyes:

    Keiner weiss was eigentlich so eine Boardhülle an Druck bzw Unterdruck aushält.

    Wir bräuchten also einen Freiwilligen welcher sein am besten neues 120l Board zur Verfügung stellt. Anstelle der Lüftungsschraube wird ein Druckanschluss moniert und das Board kommt in ein Tauchbecken. Dann Druck anlegen und warten bis es irgendwo blubbert...:saint:

  • Einfluss der Boardfarben auf die Temperatur des Boards

    Zitat von c-bra

    ich versteh das mit dem fliegen immer noch nicht

    mmn ist der druckunterschied bei hohen passstarssen höher -
    die wärmeausdehnung müsste man mal ausrechnen - 100l volumen beid Delta T 60K....

    Ein flexibler, gasgefüllter Behälter mit einem Volumen von 120l welcher von Meereshöhe auf 2000m Höhe bewegt wird hat eine Volumenausdehnung auf 153l. Also eine Zunahme um 33l.

    Ein flexibler, gasgefüllter Behälter mit einem Volumen welcher von 20°C auf 60°C erwärmt wird hat eine Volumenzunahme auf 136l. Also eine Zunahme um 16l.

    Ein Styroporblock besteht in etwa zu 98% aus "Luft" und 2% aus Polystyrol.

    Habs aus Faulheit von ChatGPT rechnen lassen.

  • 2026 Segel

    Irgendwie sind die bei NP mit ihrer WEbpage gerade ein wenig von der Rolle....

    Das Flight EVO wird als VIII bezeichnet sollte aber doch eher ein VII sein oder hab ich was verpasst.

    Bei den Größen auf einmal ein 4.7 statt 4.9 in den Specs sowie ein 5.5 statt 5.4.

    Vielleicht wurde die Seite mit KI erstellt welche auf und abrundet? ^^

  • Sportarten und Kosten

    Zitat von Michlsurf

    Mein aktueller 2.-Sport kostet 5,50 Euro je Einheit (Macht mir Freude UND erweckt auch durchaus wieder eine gesunde Portion Ehrgeiz)

    => und ist wohl hauptverantwortlich für überraschend kurzfristige Genesungen von kleinen und mittelgroßen Zipperlein .... :)... (Hinweis auch für Happy )

    Es darf geraten werden: ---->;)

    (Ausrüstung / -Materialaufwand: 20 + 25 Euro)

    Einarmiges reissen...

    5.50 Euro pro Halbe.

    Die 20 Euro Ausrüstung sind für einen Bierkrug mit Zinndeckel

  • Internet Betrug bei DD

    In der Tat. Wirklich gut gemacht bis auf das fehlende Impressum.

    Wenn die Preise nicht so irreal niedrig wären würde es noch weniger auffallen das es ein Fakeshop ist. So ist es für die Leute hier im Forum bzw für gestandene Windsurfer offensichtlich das etwas nicht stimmen kann.

    Aber es lässt Schlimmes für die Zukunft befürchten wenn allgemein gesehen diese Fakeshops immer professioneller gemacht werden. Gerade wenn man sich in der Materie nicht auskennt.

  • PD AEON's für 2024/25

    Jetzt bin ich gerade mal den ganzen Thread durchgegangen weil mich der 95 DIM-M im Vergleich zum DIM-S interessiert hätten. Finde aber nichts hierzu.

    Hatte schon jemand mal die Möglichkeit den 95-S im direkten Vergleich zum 95-M zu fahren. Also mit gleichen Fuse und Flügel.

    Kann ein "Normalfahrer", also kein Slalomfahrer hier überhaupt einen Vorteil vom 95-S herausfahren oder spüren?

    Danke!

  • Goretex Ventil

    Zitat von c-bra

    In ganz europa


    E900


    Schaumstabilisator glaub ich

    Da verwechselt Du was. E900 ist ein Dimethlypolysiloxan und wird als Antifoam verwendet, ist also das Gegenteil eines Stabilisators. Würde also im Bier den Schaum zusammenfallen lassen.

    Das wollen wir doch auf keinen Fall.:)

  • Sinnvolle Foilboard Abstufung 85cm -88 cm

    Fahre auch nur ein Board mit 85cm. Das muss genügen.

    Die "Feinabstimmung" mit 3 Boardgrößen wie zu meinen Finnenzeiten mach ich nicht mehr.

    Denke auch wie gerade oben erwähnt das die mittlerweile geringe Abstufung als Oneboard Lösung gedacht ist mit spezifischer Abstimmung auf Fahrergewicht/Größe.

    Ich bilde mir ein dass die Hersteller mittlerweile auch die Anzahl der verfügbaren Größen reduzieren.

  • Wird weniger gewindsurft als in Vorjahren und wenn ja, warum?

    Zitat von c-bra

    heimdümpeln für winger - am kleinen see mit wenig welle scheint das halbwegs zu gehen, aber wenn die ora zusammbricht oder dreht und noch restwelle steht haben die meisten winger offensichtliche probleme. am lago nimmt dann halt der motorbootverkehr massiv zu

    Das ist eben ein ganz wichtiger Punkt in der Diskussion. Über welches Revier sprechen wir?

    Flachwasser oder knapp am Ufer ist heimdümpeln mit Wingmaterial kein Thema. Aber wie c-bra geschrieben hat kann das am Lago bei nachlassenden Wind ganz anders aussehen. Da seh ich auch für mich mit Windfoil den Vorteil.

  • Foils 2026

    Zitat von Boris

    im Foil-Kiten sind ja diese Komplett-aus-einem-Stück-Flugzeuge schon lange Standard.

    Das ich es jetzt nicht falsch verstehe...

    Da gibt es Komplettteile mit Flügel, Fuselage und Backwing aus einem Guß quasi??

    Das hab ich bisher noch nicht gehört, kümmere mich aber auch nicht um Kiten.