Stark feuchtigkeitsreduzierender Teppich oder Ähnliches für Boardregale

DI7

Welchen stark feuchtigkeitsreduzierender Teppich für schmale oder breitere Boardregale oder Boardhalterungen im KfZ verwendet ihr?

Oder verwendet ihr etwas Anderes was einem "Teppich" bloß ähnelt?

c-bra

was meinst mit "feuchtigkeitsreduzieren"

das wäre ja ein trockner, kein teppich

auf regale /lager oder hänger) kommt PE schaum - entweder rohrisolierung oder verpackungs-U-Profil

Dan

Ich hänge mich mal ähnlich mit dran:

Was habt ihr in eurer Dachbox als Unterlage?

DI7

Alles was die Feuchtigkeit nur kurz andauern lässt, also feuchtigkeitsabtransportierend und keinesfalls speichernd.

Vom Board weg - sei es per Gravitation auf eine niedrigere, interne Ebene, oder per Belüftungsgewährleistung, ...

Rohrisolierungen beeinträchtigen rasch die nutzbare Höhe, gerade achtern, wo die Fußschlaufen an der nächsten Ebene vorbei müssen.

c-bra

ich hab im kofferraum isomatten/yogamatten - letztens gabs bei hofer/aldi ganz feine - ziemlich dick, weich, günstig

am boden und tlw zwischen boards und gabeln

seitlich sind an den kofferraumwänden isomatten verklebt

wenn viel luft ist - schwimmnudel

Gerry

Dicke Gummischläuche, die exakt um die Rohrhalterung passen - zero Wasseraufnahme und rutschhemmend.

DI7

Je steifer das Material desto geringe ist die Boardauflage über einem zB Mastoberteil (als Querstrebe). Irgendein Abrieb, der am Board haften bleibt wäre auch suboptimal.

So eine Weichschaummatte hatte ich bislang mit dem Rippen parallel zu den Boardlängsachsen:

https://www.obi.at/badteppiche-vorleger/wenko-badematte-marmor-65-x-200-cm-kunststoff/p/8172371

Gerade wenn man auch Gabeln samt Clamcleats oder Ähnlichem da rauszieht, ist das Material leider nicht übermäßig standfest ...

c-bra

auf den boardauflagen im verbnds-hänger haben wir das

Schutzprofil Typ «U» RECYCLING

www.medewo.com

die auflagen sind 40x20mm alu-rechteckrohr - flachliegend

allerdings ist die mindestbestellmenge vielleicht eher wqs für eine sammelbestellung

DI7

Ob - bzw wie schnell es darunter auftrocknet - wenn Board samt Schlaufen nass war und dann zB ein Woche nicht bewegt wird ...?

c-bra

legs halt mit den schlaufen nach unten ins regal

Rumpelstilzchen

Ich habe in meinem Ducato ein Regal mit Alu-Dibond Platten, auf den Platten habe ich Kunstrasen Teppich.

DI7

Zitat von Rumpelstilzchen

Kunstrasen Teppich.

Welchen genau?

DI7

Zitat von c-bra

legs halt mit den schlaufen nach unten ins regal

Könnte man in Garage/Keller etc machen, da sind aber eh schon meist ziemlich trocken.

In KfZ habe ich bislang kaum Lösungen gesehen, wo Boards auf dem Deck gelagert werden.

Rumpelstilzchen

Zitat von DI7

Welchen genau?

Na den Grünen😆

Ich kann dir sagen das der vom Obi ist, aber welche Marke da müsste ich lügen.

Der Lässt jedenfalls gut das Wasser durch und nutzt nicht ab.

Ich habe in meinem Ducato einen Solarlüfter und eine Wanne mit so Granulat, irgendwo muss die Feuchtigkeit ja hin.

c-bra

kunstrasen(/ teppich würde ich nicht in direktem kontakt zum board sehen

da sammelt sich mist - distelchen, steinchen, ... und dann kann das schon kratzen

betr. upside down kann ich DI7 nicht folgen.
in einem regal isses doch komplett egal ob boards mit schlaufen nach oben oder unten liegen

in den verbandshängern IMMER schlaugen unten - gibt gleich eine längssicherung, beim reinschieben keine gefahr von kratzern am UW

DI7

Das mit Lagerung im KfZ-Regal auf dem UW ist ganz einfach das Ergebnis der allermeisten Beobachtungen - mir fällt kein KfZ ein, wo die Board auf dem Deck liegen.

Nachzu über all werden die Board über die Hecktüren reingeschoben. Nur ganz, ganz Wenige haben einen Seitengang mit Stehhhöhe.

Ein Vorteil wäre der Halt der Finnencover.

Sehr viele habe die hintere Strebe irgendwo zwischen den Schlaufen. Da müsste man immer ordentlich anheben um mit der vorderen Schlaufe drüber zu kommen - und auch generell wegen des Standlacks. Handlingnachteil ist es jedenfalls.

Auch ist der seitliche Halt auf dem UW gelagert etwas besser.

Wenn die hintere Strebe per vorderen Schlaufen Längssicherung sein soll, habe die Boards hinten rasch ein "Übergewicht". Gerade bei nassen Schlaufen. Board schwingt dann mehrheitlichst auf einer Auflage ...

DI7

Rumpelstilzchen Dass die Feuchtigkeit wohin können muss, letztlich abtransportiert werden muss ist schon klar.

Erstmal soll sie aber Weg vom Board, insbesondere vom UW.

okidoki

Am Dach bei PKW oder im WoMo Heckgaraga sind die Boards im Bag. Zu Hause sind die Auflagen, wenn man das so nennen kann....Die Boards hängen an der Wand. Also die Auflagen sind aus Isoliermaterial für Heizungsrohre. Vom Obi, für 3/4" Rohre. Was die Schlaufen betrifft, ich öffne den Klett und lass trocknen. Tropft alles runter übers Heck vom Board, unterhalb ein Tuch. Lange tropft es eh nicht, viel Wasser kommt nicht. Da ist mehr im Boardbag. Diese trocknet im Gartenhaus.

In der Dachbox habe ich nie irgendwelche Auflagen bzw. Unterlagen am Boden liegen. Erstens nimmt mir das Platz weg, auch wenn es nur 1 bis 2cm sind oder sein könnten und zweitens müsste ich dann auch die Unterlagen zusätzlich zu den oder dem Segel(n) trocken bekommen.

c-bra

also in unseren hängern werden die boards i.a. von hinten eingeschoben - bei den vorderen schlaufen/hinterer träger kurz angehoben. das schaffen die kids sogatr bei t293, sollte bei slalomboard machbar sein

verrutschen nach vorne hemmt hintere schlaufe/hinterer träger

ich glaube mal dass standlack auf schaumstoff weniger rutschig ist als ein glattes UW auf schaumstoff

ich lege meine boards so gut wie nie mit dem UW irgendwo drauf wo es scheuern könnte und ich halte mich eigentlich ned für pingelig

was das finnencover in dem context macht verstehe ich nicht

DI7

Bindet ihr die Boards irgendwie an, oder runter - zB tw mit Gummileinen?

ad Finnencover: Wenn die Finne dran bleibt und das Board auf dem Deck liegen würde, würde die Schwerkraft das Cover nicht mit jeder Bodenwelle etwas runterziehen können.

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