FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

Zitat von c-bra

ich verstehe ein paar punkte nicht

warum will man da luft/wassergemisch haben? - schneller - glaub ich nur sehr bedingt - kontollverlust seh ich da eher

wie kommt da luft runter? an der gleitfläche hab ich ja eher "überdruck", weil man so schön übers wasser flitzt. jedenfalls solange das austrittsloch von wasser bedeckt ist

wenn das austrittsloch in der luft ist - naja, dann is oben und unten luft - ob die da rauf oder runter strömt oder garnicht strömt....

kompressor wie auf vergleichbaren versuchsbooten werdens ja eher nicht dabei haben

Alles anzeigen

Das frage ich mich auch, wie soll das Luft unters Board kommen?

Es kann nach meinem Verständnis nur Luft unter das Board kommen wenn der druck von der Luft größer als der Gegenstück vom Wasser wäre

Zitat von Rumpelstilzchen

Das frage ich mich auch, wie soll das Luft unters Board kommen?

Es kann nach meinem Verständnis nur Luft unter das Board kommen wenn der druck von der Luft größer als der Gegenstück vom Wasser wäre

oder unten unterdruck

Genau. Ich vermute, dass die angesaugt wird. So ähnlich wie bei einer Wasserstrahlpumpe.

ich glaube - wie oben beschrieben - dass genau das ansaugen der luft im wesentlichen nicht funktionieren wird - eher das gegenteil

Ich schätze, dass Wasser in die Kanäle gepresst wird, und dann also kanalisiert nach hinten wegströmt. Man sieht in manchen Einstellungen der Videoaufnahmen auch die beiden Blasenbahnen. Bin darum auch sicher, dass das Ansaugen funktioniert. Was das aber bringen soll, wen in diesen zwei schmalen Kanälen ein wenig "Champagnerstimmung" aufkommt? In relation zur restlichen benetzten Fläche ist die der Kanäle sehr klein.

schaumamal wie das weitergeht
interessant isses allemal - solange es noch so kalt ist

Zitat von c-bra

schaumamal wie das weitergeht
interessant isses allemal - solange es noch so kalt ist

Du triffst den Nagel auf den Kopf...

Zitat von KaSailor

Ich schätze, dass Wasser in die Kanäle gepresst wird, und dann also kanalisiert nach hinten wegströmt. Man sieht in manchen Einstellungen der Videoaufnahmen auch die beiden Blasenbahnen. Bin darum auch sicher, dass das Ansaugen funktioniert. Was das aber bringen soll, wen in diesen zwei schmalen Kanälen ein wenig "Champagnerstimmung" aufkommt? In relation zur restlichen benetzten Fläche ist die der Kanäle sehr klein.

Könnte es allfällige Luft per Bündelung im Kanal von der Finne fernhalten?

Zitat von MS_Michi

Du meinst die Kanäle bei FF?

Schau ma mal ob die so bleiben....ich glaube die Idee mit den längs Kanälen ist nicht gut. Du hast auf einer Seite eine schräge Abrisskante und gegenüber ist eine Kante im Weg. Die Strömung läuft ja nicht dem Kanal entlang sondern schräg drüber.

PS: I99 / Nove hatte auch mal ein Brett mit zwei konisch zu laufenden Stufen, Bruno hatte mal so ein Teil. Auch da das Problem, die Winkel passen nie zur Strömung. Eine Seite steht gegen die Strömung auf der anderen Seite reisst die Strömung mit viel Glück ab und bremst dann nicht.

Da kommt es dann aber auch drauf an, was man erreichen möchte. Ich hatte und habe auch Boards, die dreifachkonkav geshaped sind. Die breite, mittlere Konkave verjüngt sich zum Heck hin, und presst, so die Theorie, Wasserr unters Heck. Von den zwei "Kanten" im UW ist da auch immer eine im Weg, und bremst theoretisch. Die Boards kommen aber extrem früh ins Gleiten, man kann sie kleiner fahren, was ihnen Vorteile (auch bezüglich Speed) gegenüber einem größeren Board mit ähnlichem Angleitpotential verschafft. Für kleinere (oder gar Speedboards) Boards macht es keinen Sinn, aber für größere durchaus, finde ich.

Zitat von DI7

Könnte es allfällige Luft per Bündelung im Kanal von der Finne fernhalten?

Kann ich mir nicht vorstellen, Dazu sind die Kanäle zu schmal, und auch zu weit von der Finne entfernt.

Dass sie allerdings Luft richtung Finne leiten, wie hier schon befürchtet wurde, glaube ich auch nicht.

Einen gleichmäßigen Sog wird es nicht geben, oft sind die Kanäle in der Luft, manchmal einer, manchmal beide.

Zitat von Rumpelstilzchen

Einen gleichmäßigen Sog wird es nicht geben, oft sind die Kanäle in der Luft, manchmal einer, manchmal beide.

Das ist klar, konstante Verhältnisse gibt es da nie und nirgends. Ich frage mich aber vorrangig, was es überhaupt soll. Es wird doch ständig mehr Luft unterm Board sein, als durch die zwei Löcher angesaugt werden könnte. Wenn man die nur geringste "Riffelung" der Waseroberfläche fährt, wird Luft eingeschlossen, und gelangt so unters Board. Auch die V-Stellung der Kanäle will mir nicht einleuchten.

Aber siehst Du: würdest Du weiter nur foilen, hättest Du solche Themen nicht. Windsurfen macht das Leben interessanter...

Weil du Foilen ansprichst, bei zu viel Luft im Wasser, wenn ich zb direkt hinter einem Boot durchfahre trägt das Foil kaum noch, ich sacke eine Etage tiefer , teilweise bis zum Tuch down, der Effekt sollte doch mit Finne ähnlich negativ sein?

Das kenne ich auch beim Finne fahren.

Im Kielwasser eines anderen Surfers ist einfach nicht schön zu fahren. Hinter einem Boot noch schlimmer.

Zitat von Rumpelstilzchen

Weil du Foilen ansprichst, bei zu viel Luft im Wasser, wenn ich zb direkt hinter einem Boot durchfahre trägt das Foil kaum noch, ich sacke eine Etage tiefer , teilweise bis zum Tuch down, der Effekt sollte doch mit Finne ähnlich negativ sein?

Auf jeden Fall. Nebenbei: es gibt eine Theorie, derzufolge unerklärliche Schiffsuntergänge durch aus dem Meeresboden aufsteigendes Gas verursacht worden sein könnten. Mehr etwas fürs "Winterloch", aber von der Physik her durchaus vorstellbar.

Wäre jedenfalls schon interessant zu erfahren, was für Gedankengänge hinter diesen FF-Prototypen stehen. Die Tatsache, daß ich da nicht folgen kann, heißt ja nicht, dass es nicht funktionieren könnte...

Ich tippe mal das es nicht in Serie geht, wenn es einen (kleinen) Effekt gibt,

bleiben immer noch die erhöhten Kosten in der Herstellung.

Zitat von Rumpelstilzchen

Ich tippe mal das es nicht in Serie geht, wenn es einen (kleinen) Effekt gibt,

bleiben immer noch die erhöhten Kosten in der Herstellung.

Haha, da könnten wir eine forumsinterne Wette aufstellen. Ich kann mir vorstellen, dass das bereits entschieden ist, und umgesetzt wird, da sie das sonst nicht so ausführlich gezeigt hätten.

Zitat von KaSailor

Das ist klar, konstante Verhältnisse gibt es da nie und nirgends. Ich frage mich aber vorrangig, was es überhaupt soll. Es wird doch ständig mehr Luft unterm Board sein, als durch die zwei Löcher angesaugt werden könnte. Wenn man die nur geringste "Riffelung" der Waseroberfläche fährt, wird Luft eingeschlossen, und gelangt so unters Board. Auch die V-Stellung der Kanäle will mir nicht einleuchten.

Aber siehst Du: würdest Du weiter nur foilen, hättest Du solche Themen nicht. Windsurfen macht das Leben interessanter...

Die V-Stellung der Kanäle ist nachvollziehbar. Die Frontfins bei Thruster Boards sind auch effektiver, wenn diese in einem gewissen Winkel positioniert sind. Das Wasser unter dem Board läuft V-förmig zu den Rails. Dazu gibt es Strömungsuntersuchungen von Witchcraft.

Zitat von KaSailor

Haha, da könnten wir eine forumsinterne Wette aufstellen. Ich kann mir vorstellen, dass das bereits entschieden ist, und umgesetzt wird, da sie das sonst nicht so ausführlich gezeigt hätten.

Serie is ab 5 boards.....

Oder?

Zitat von c-bra

Serie is ab 5 boards.....

Oder?

Du darfst nicht vergessen, dass Männer auch Autos mit Endrohren kaufen, die gar nicht mit dem Abgassystem verbunden sind. Verlängern tun die halt auch so....