An welchem Gezeiten-Revier gehst du denn raus?
In Dorum oder Wremen kann man ja - je nach Windrichtung und Mondstand - 1,5/2h vor und nach Höchststand fahren. Da kann einiges zusammen kommen.
Allerdings in Dangast werden 50km schon sportlich.
BTW beim Waven ist die Strecke ja auch eher zu vernachlässigen.
30 km? 50 km????
Bin ich als Gezeiten-Surferin auch Welten von entfernt. Wir können halt nur, wenn das Wasser auch da ist
Was uns wieder zum eigentlichen Thema zurückführt: bei 50km/h reicht ein Stündchen…
bislang findet sich unter diesen top 40 weltweit niemand aus GER, SUI, AUT ...
aber man wächst ja an seinen herausforderungen
von den mir bekannten foristen seh ich auf die schnelle einen in den top 100
ich steh da bei 226
Aber wir schweifen ab.....
Richtig. Denn die gefahrenen Kilometer sagen nichts über die Anstrengung der Strecke aus.
Ich würde Anstrengung durch Spaß ersetzen.
bislang findet sich unter diesen top 40 weltweit niemand aus GER, SUI, AUT ...
aber man wächst ja an seinen herausforderungenvon den mir bekannten foristen seh ich auf die schnelle einen in den top 100
ich steh da bei 226
Ich habe keine Ahnung, wie schnell ich mal über eine Stunde war, bin mir auch nicht sicher, ob das GT31 das anzeigt (auf dem Display). „Durchschnitt Tour“ (oder so ähnlich?) sind meist so 23 bis 25km/h, wenn ich ein paar Stunden draußen bin. Mal eine richtige Messung über eine Stunde wäre ein guter Vorsatz für die kommende Saison. Aber mir sind die 5 sec. Maximum auch wichtiger.
Bei den deutschsprachigen One Hour Challenges erreichen jährlich nur ca eine gute Handvoll bis etwa 10 Windsurfer mehr als 40 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde (inkl Halsen, Windlöchern, ...). Über 45 km/h werden nur vereinzelt geschafft.
50 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde sind schon eine echte Hausnummer und eines meiner Ziele. 2,72 km/h fehlen.
Das wird sicher deutlich schwieriger als mal über die 70 km/h (2 sec oder 10 sec) zu kommen.
Eine One Hour von 52,42 km/h scheint als (Welt-)Rekord für das Mittelmeer auf. Da brauchst dann mindestens kontinuierlich 30 kn Reisegeschwindigkeit und nicht einen einzelnen Peak.
Bei den deutschsprachigen One Hour Challenges erreichen jährlich nur ca eine gute Handvoll bis etwa 10 Windsurfer mehr als 40 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde (inkl Halsen, Windlöchern, ...). Über 45 km/h werden nur vereinzelt geschafft.
50 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde sind schon eine echte Hausnummer und eines meiner Ziele. 2,72 km/h fehlen.
Das wird sicher deutlich schwieriger als mal über die 70 km/h (2 sec oder 10 sec) zu kommen.
Eine One Hour von 52,42 km/h scheint als (Welt-)Rekord für das Mittelmeer auf. Da brauchst dann mindestens kontinuierlich 30 kn Reisegeschwindigkeit und nicht einen einzelnen Peak.
Wo bist Du die rund 47 gefahren? Ich denke, ein Revier, das hohe Halbwindgeschwindigkeiten ermöglicht, und längere Schläge erlaubt, wäre ideal. Letztlich ist , wie immer, hohes Fahrkönnen erforderlich, aber der Wellengang entscheidend.
Da ist (für Viele) etwas dran,
aber 47,38 km/h Durchschnittspeed über 30 min oder
45,37 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde fuhr ich auch schon im heftigen Chop daheim.
Zur ersten Frage: Da wo Defi Wind stattfindet.
geh mal hier im overall ranking auf "hour"
da sieht man ganz gute welche reviere, welche jahre gut liefen
Overall - gps-speedsurfing.com
ich finde mittlerweile auch hour und 30 min am interessantesten
wobei für hour muss man schon in einem guten revier ein gutes jahr erwischen
Da ist (für Viele) etwas dran,
aber 47,38 km/h Durchschnittspeed über 30 min oder
45,37 km/h Durchschnittsspeed über eine Stunde fuhr ich auch schon im heftigen Chop daheim.
Zur ersten Frage: Da wo Defi Wind stattfindet.
Ja, der Neusiedler ist für hohe Geschwindigkeiten geeignet. Ich habe selbst dort meine. ersten nennenswerten persönlichen Rekord dort gefahren. Nach meiner Erfahrung ist der Winkel zum Wind, in dem die Wellen - auch der Chop - anlaufen, entscheidend. Wenn beide exakt aus der gleichen Richtung kommen, fahre ich eher hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten, wenn nicht, eher höheren Topspeed. Ganz grob gesagt, denn auch Wellenhöhe usw. haben einen großen Einfluss.
aber man wächst ja an seinen herausforderungen
von den mir bekannten foristen seh ich auf die schnelle einen in den top 100
ich steh da bei 226
Wobei man schon dazusagen sollte, dass das die "ewige" Liste ist.
Welcher Zeitraum ist wirklich relevant? Zwischenzeitlich wurden gar Spots verändert - ich sag nur PLN ...
Wo bist Du die rund 47 gefahren? Ich denke, ein Revier, das hohe Halbwindgeschwindigkeiten ermöglicht, und längere Schläge erlaubt, wäre ideal. Letztlich ist , wie immer, hohes Fahrkönnen erforderlich, aber der Wellengang entscheidend.
Da sprechen die Regeln dagegen:
Bei der one hour ist Start und Zielpunkt egal ( wenn ich es richtig weis). Du kannst auch nur Raum ballern und kommst irgendwo weit in lee an.
Wir haben das mal in der Bucht von Rosas bei starker Thermik gemacht:
In L´Escala gestartet, Raum Richtung Rosas, Halse, Raum zurück usw.
Da waren mit SL 98l und 7er Segel richtige one hour Zeiten drin.
Da sprechen die Regeln dagegen:
wogegen sprechen die regeln?
mmn wird ein grosser teil der stundenzeit in halbwindrevieren gefahren
gibt ja kaum reviere wo man über 50km raumschot ballern kann bei minimalem chop
und dann wieder heimkommt
Die Regeln dass du auf Halbwind die VMax rausholen kannst.
Deswegen das Beispiel mit Rosas. Da hast du locker 1 - 1,5 m Dünung, die du immer schön runter ballern (vom CP la Blallena aus) kannst. Wir sind einmal mit Begleitboot rüber gedonnert. Da waren >60km/h über die Strecke drin. Wäre die Rückkehr zum Ausgangspunkt egal, wären deutlich 55+km / die Stunde mehr als realistisch
Da sprechen die Regeln dagegen:
Bei der one hour ist Start und Zielpunkt egal ( wenn ich es richtig weis). Du kannst auch nur Raum ballern und kommst irgendwo weit in lee an.
Wir haben das mal in der Bucht von Rosas bei starker Thermik gemacht:
In L´Escala gestartet, Raum Richtung Rosas, Halse, Raum zurück usw.
Da waren mit SL 98l und 7er Segel richtige one hour Zeiten drin.
Das setzt halt ein Revier mit Platz für eine Stunde Raumschot voraus. Und dann einen Shuttleservice, oder den Rest des Tages zurückkreuzen...
Weil im Neusiedler See-Thread kurz wieder der Balaton angesprochen wurde: der wäre früher gut geeignet für eine One Hour gewesen, weil man, bei Nordwest ostwärts am Ufer entlang fahrend (ein klein wenig raumer als Halbwind) ziemlich hohe Geschwindigkeiten erreichen konnte. Aber es gibt dort kaum mehr Wind, zumindest zwischen Mai und September ist der fast auf Null runter. In den 90er Jahren hatte ich da noch, während vier Wochen Urlaub, meist an die 50% Gleitwindtage.
Gucke dir - nur als Beispiel - die Bucht an.
Da kommst du auf 60km Strecke mit 3-4 Halsen und ballerst nur Raum vor der Welle. Ohne Kabbel und Windlöcher oder -dreher.
Leider ist die Thermik auch dort nicht mehr dass was sie mal war - Danke Klimawandel!
Und was genau kam dann bei Dir über eine Stunde raus?
Was waren dabei die besten 10 Werte über die Seemeile im Mittel? Und der Schnitt der besten 5 @500? Wieviele Wellen mussten überquert werden?
wären deutlich 55+km / die Stunde mehr als realistisch
Und warum ist dort noch niemand annähernd Weltrekord gefahren, wenn es angeblich so leicht ginge?
Die vier besten Werte auf GP3S und viele weitere sehr gute wurde 2013, 20212 und 2006 gefahren und auch sonst spielen ähnliche Jahreszahlen aus dem letzten Jahrzehnt eine mMn merkwürdig große Rolle. Warum eigentlich?
2025 und 2026 kommen am Ende der Top 40 genau je einmal vor ... 2024 einmal auf Platz 10. ???
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