Nils Bach Odyssee - und andere Long Distance Projekte

Ich hatte die selben Gedanken c-bra

Ich habe das Video von Boris bekommen, in meinem Thread West Peloponnes

Mich hat es gefreut sowas zu sehen, Abenteuer.

Zum Rigg, Slalomsegel bei den Bedingungen. Ich meine das Handling vom Segel für solch einen Trip. Okay, gut möglich das Nils in dieser Größe nur Slalomsegel hat.

Auch wenn das Board wenig oder rel. wenig Volumen für sowas hat, die Position vom Mastfuß ist mir auch aufgefallen.

Ich bin gespannt wie es weiter geht.

Keine Ahnung ob ich die E..r hätte sowas zu machen, aber wenn man sich da richtig in die Planung rein hängt und sich sehr gut vorbereitet sieht man es mit anderen Augen denke ich.

Als Begleitboot ein Segelboot, ich hab da auch was anderes erwartet. Ich mein das NICHT negativ! Hut ab vor so einer Leistung! Vielleicht war es von Nils eine schnelle Entscheidung sowas zu versuchen und in der Kürze war nix anderes zu organisieren. Es ist ja auch eine Frage der Kosten....Motorboot und Guide usw...

Jedenfalls eine spannende Geschichte!

Problem mit den thermischen Winden am Peloponnes ist, dass sie nachmittags (bei uns gegen 17:00 in der Regel) sehr schnell einbrechen (können). Man surft eben noch voll und dann wird es plötzlich schon schwer mehr als 1-2 km an den Exitpoint zu kommen. Wir surfen immer etwas höher als der Start/Exitpoint (um ggf. dann halt mit den Wellen halt easy zurückzudümpeln) und auch nach sovielen Jahren gibt es jedes Jahr 1 Session die im Schwimmen endet ... (bei mir meist 100 meter - aber es gibt da auch chron. Unglücksvögel)

Und da die Wellen (sieht man ja gut) halt so sind wie sie sind (und auch nach Einschlafen der Brise erstmal nicht kleiner werden) - ist Schwimmen mit Board nur in Richtung mit den Wellen möglich.

Danke Boris für die Info.

Frage an Boris und c-bra , was hättet ihr gewählt als Segel und Board?

Oder machen wir einen neuen Thread dazu auf? "theoretische" Windsurf Odyssee?

Mich hätte so einiges interessiert.

Peloponnes hat keine "perfekten" 6-8 h Wind am Tag. Der Peak des optimalen Windes ist eher 3 h als mehr. Im Randbereich des Windes kann er schwach sein, dafür ggf. sehr wellig.

Früher hätte ich geantwortet für so eine Umfahrung: Div. II und modernes Carbon-Retro-Dreiecksegel. Für die Downwindstrecke auf der Westseite ein Full-SL mit 7 m Segel.

Heute wäre meine Antwort: 100-91 Foilracer mit 9 m Foil-Race-Segel.

Finde auch das es eine Coole Aktion ist, leider schlecht vorbereitet.

Falsches Board, falsches Segel, falsches Boot.

Schon bei der Vorbereitung hätte man ja mal üben können wie man das Material aufs Boot bekommt.

Ich hatte mich auch über das verwendete Material gewundert - und nicht den Eindruck, dass die einmal statt flautigem Aufkreuzen schleppende Segelyacht als Beiboot im engeren Sinn gedacht war.

Weil ja im Video "retro Board" ich hab an zB. F2 Strato, Mistral Malibu und der gleichen gedacht und als Segel eher was leichtes, Freerace um die 7qm zB.

Ich weiß "Blauäugig" vom Material auf der günstigen Schiene, dafür aber den Rest in die Vorbereitung stecken mit allem was dazu gehört, inkl Begleitboot.

Für das Rigg wird es schon Gründe geben. Im Gewicht sehe ich kein Problem, in der Masttasche ohne Wasserkontakt auch nicht.

Die Kombination dieses Riggs mit jenem Board und entsprechender Finne, damit tu ich mir schwer ...

das passt nicht und man hat auch nicht viel von der riesigen Windrange des Riggs.

Begleitboot würde ich nicht fordern wollen.

Ich habe mir gerade zu RS:X was angesehen, wie sieht es mit der Breite vom Board aus bei Bedingungen wie im Video von Nils bzw. wenn es auffrischen würde und die Wellen höher werden? Würde man so ein Board kontrollieren können?

DI7 wegen Begleitboot: bezogen auf die Distanzen im Video?

Wie würde es ablaufen hätte man kein Begleitboot, bekäme Probleme, ein weiter Surfen klappt nicht und die Küste ist zu weit weg um mit Material zu schwimmen?

Das olympische RS:X wurde bei allen Bedingungen ab ca 6 kn gefahren. Auch bei ca 30 kn und Welle.

Probleme kann man immer bekommen. Ein sehr guter Plan A und gute Plan-B-Alternativen senken das Risiko.