Als Tipp aus meinen Erfahrungen mit meinen Flikka: Mastfuss tendenziell recht weit hinten. Trifft dies auf eure auch zu?
Was genau ist es denn eigentlich für einer? Finne`?
Als Tipp aus meinen Erfahrungen mit meinen Flikka: Mastfuss tendenziell recht weit hinten. Trifft dies auf eure auch zu?
Was genau ist es denn eigentlich für einer? Finne`?
Kommt auf die Wasseroberfläche an. Ein Stück weiter hinter der Mitte, ca. 2cm passt für mich perfekt. War jetzt in Vieste so der Fall....mit Freeride 8,2 und 7,3.. mit 42er Finne
Beim kleinen Board in der Mitte mit 6,4 und 5,7. Single 28er.
Hatte den Mastfuss 1 bis 2cm vor der Mitte. Passte ganz gut eigentlich. Finne war eine Bug. Segel Switchblade. Wiso machst du den Mastfuss nach hinten Bernie? Kenne das vom F Race. Dort ist es allerdings ein müssen, um die Fuhre freier zu bekommen.
Für mich passt es dann besser. Mag auch an unserem Kabbelwasser liegen. So liegen alle Flikka freier über dem Kabbel. Ich fahre aber auch bis 6qm immer Slalomfinnen (außer auf dem Meer oder bei Seegras). Nur bei <6qm geht es auf Wavefinne oder Thruster.
Probiere das mal aus sobald es mal choppy wird. Danke![]()
Wobei durchgleiten und Top Speed ist der F Race schon eine Referenz. Meine jedenfalls! Falls ich dies mit meinem Flikka noch besser hinbekomme, ja dann wirds eng für den Patrik.
Referenz ? Wüsste nicht in welcher Kategorie der eine Referenz sein soll, Jedenfalls nicht die älteren um jahrgang 2022.
Bei mir war mit dem 130 L immer bei 32-33 Knoten Topspeed schluss.
Beim Flikka Freerace und beim Slalom bin ich den Mastfuß immer im hinteren Drittel gefahren.
Als Tipp aus meinen Erfahrungen mit meinen Flikka: Mastfuss tendenziell recht weit hinten. Trifft dies auf eure auch zu?
Was genau ist es denn eigentlich für einer? Finne`?
Trifft bei mir auch zu (im letzen Drittel) -mein 112er Freemove Flikka wirkt mit der recht weit hinteren Position etwas agiler, freier ..sowohl geradeaus - als auch in der Kurve ....![]()
Bei mir war mit dem 130 L immer bei 32-33 Knoten Topspeed schluss.
... was ja jetzt auch ned soooo langsam ist ....
...
Ich glaub auf die letzen 2- 4 Kn muss halt verzichten um in den recht frühen (und passiven!) Angelitgenuss zu kommen...
(Ich bin Vorgestern öfters in Überpower mit dem 8,6er gekommen - auch ein F-Race 130 kann ordenlich hoovern - C-Finsa 44-4.4 - S- ...
) => aber zurück zu Flikka ... (!)
Intressiert mich schon sehr! Das Brett wiegt ohne Schlaufen 7.9 Kg. Ist das Okay für Carbon Light?
Die CAL sind schon recht leicht. Wie aussagekräftig die genannte Zahl ist - keine Ahung.
Die Carbonplättchen / Titanschrauben kosten 50€
Bis auf die (fehlende) Farbe finde ich den ganz gut, Schweiz ist für mich leider zu weit; der Preis ist mehr als gut!
BTW - sind das alles deine Bretter, die in deinem Profil auftauchen? Dann wird es langsam eng.![]()
Das ist der Freerace Shape, gemäßigter Slalomshape passt aber ganz gut.
Hab ich aktualisiert Bernie! Also wenn der was wird muss sicher was raus![]()
Das ist der Freerace Shape, gemäßigter Slalomshape passt aber ganz gut.
Woran siehst du das ?
Für einen "reinen" SL ist das Heck recht schmal bzw. die Form insgesamt etwa zu "oval". Denke ich...
Die Runden Cutouts, ein etwas schmaleres Heck.
Peter Thommen Shape, wurde am anfang als zugänglicher Slalomshape vermarktet, später nur noch bei Freerace und Performance Freeride
Hi Bernie
Hast du den Flikka Verkäufer auf Surfbasar kontaktiert? Falls du Hilfe brauchst lass es mich Wissen . Wohne nicht weit weg von Ihm.
Gruss
Hattest du nicht Interesse?
Ja habe mich mal gemeldet. Netter Kontakt! Aber da ich mit Boards voll versorgt bin lass ich es. Das Brett selber hatte ich nicht in den Händen.
Die Anfrage ist für einen Bekannten, der genug von der Qualität aus Fernost hat.
Problem wird Transport nach Niedersachsen sein.
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