Um AV ist es etwas ruhig geworden.
Schade, – kann mir nicht vorstellen, dass AV Shapes unterqualifiziert sind. Hat AV doch auch schon seinerzeit recht gute Simmer SL Boards gehobelt …
Immerhin passen auch Finian’s FMX Boards zu den schwarzen Schafen …
AV hat sich bei uns nie durchgesetzt.
Finian hat alle Boards so entwickelt, dass sie nicht Segel sensibel sind. Das ist ihm wichtig.
Hatte mich lange mit ihm auf der Boot darüber unterhalten, als er seine Marke dort präsentiert hat.
Die AV sind gut, vor allem auch von der Qualität. Vielleicht liegt es ja am Design.
Für mich liegt es daran das es zu viele Marken am Markt gibt.
Würde aber Besser in ein anderes Thema passen.
Für mich liegt es daran das es zu viele Marken am Markt gibt.
Ja ist schon erstaunlich wie viele Marken am Markt SL Boards anbieten:
Patrik
Future Fly
AV
FMX
JP
Starboard
Simmer
Duotone
We One
Goya
Taboo
Flikka (Custom)
Nove Nove (?)
Excocet (?)
Wen hab ich vergessen ?
( Ja- besser zu den “Boards” verschieben: Titel: “Wer kauft all die vielen Slalomboards”) . …… (ich vermute mal in Europa vor allem Holland und Frankreich, Deutschland)
AHD,
HORNEY Custom
Mojo
Schade, – kann mir nicht vorstellen, dass AV Shapes unterqualifiziert sind. Hat AV doch auch schon seinerzeit recht gute Simmer SL Boards gehobelt …
ich glaube dass es nicht um shapes oder qualität geht, sondern schwierigkeiten bei der investorensuche
derzeit wohl eines der schwierigsten themen in der branche
um die Frage zu beantworten ... zu wenige
-Regattafahrer - Hundert in den Deutsprachigen Ländern?
-ProAm (so nannte man die vorher) - ein paar Hundert in den Deutsprachigen Ländern?
Minus den ProAms, die zum SL-Windfoilen abgewandert sind
Insgesamt befürchte ich für 2024 den perfekten Sturm in der Surfindustrie - hoffentlich überleben alle relevanten Player.
Ein Problem ist das der Markt vor ein paar Jahren nur aus Windsurfen bestand,
Jetzt gibt es Wing, Foil und Finne .
Jetzt teilen sich die Nutzer in drei sparten auf, so viele neuneinsteiger wird es nicht geben.
Dennoch super dass einige marken trotz allem weiterhin geile Finnenboards liefern und auch lizensieren, z.b. PD, WeOne, Starboard,.... oder auch Duotone mit den Customs
AV für 2024 auf jeden Fall nichts neues.
Monty Spindler sagt im Präsentations- Video seines 20 24 RacingBlade , dass Finn Slalom die Basis vom Windsurfing Racing Sport ist – und immer sein wird. (deswegen hat er wohl auch ein Racing Blade 2024 aufgelegt. 
Einige Branchen werden 2024 ein hartes Jahr erleben. Nicht nur die der Wassersport Artikel.
Insofern schätze ich, dass es eine Konsolidierung am Markt gibt… Am Ende vielleicht nur noch 5-7 Marken, je Slalomboard-Anbieter und je Slalom-Segelanbieter… (Würde am Ende des Tages ja auch reichen. – So ehrlich muss man sein).
Wer würden diese Marken sein (?).
Mein Tipp
Patrik
Starboard
Duotone
WeOne
JP
Exocet
Mein Tipp (die „kleineren“ Marken durchaus auch wunschgesteuert…. 
)
FMX
Future Fly
AV
Patrik
Starboard
JP
Duotone
Moin,
ich befürchte, dass es den Windsurfmarkt aufgrund der finanziellen Lage vieler Menschen im Jahr 2024 massiv beuteln wird und nur einige wenige Brands, wenn überhaupt, überleben werden.
Wer man den Gebrauchtmarkt für Windsurfartikel regelmäßig verfolgt, wird feststellen, dass viele Boards, Segel oder Finnen, welche in der Vergangenheit innerhalb kürzester Zeit verkauft wurden, heute wochenlang angeboten und zumeist weit unter Preis verkauft werden, um sie überhaupt los zu werden....!
Mag sein, dass immer noch Slalomboards für Pros und ambitionierte Heizer produziert werden, aber der Ottonormalbürger wird aufgrund immer leerer werdender Portemonaies kaum noch 2.500,- € und mehr für ein Windsurfboard ausgeben können.
Gruß Jürgen
Ja das stimmt schon, aber eine Sportart wie Surfen gehört für mich wegen der Kosten, wie auch Segeln, Ski fahren usw., in einen bestimmten Bereich des Luxus Segments.
Die finanzielle Teilung der Gesellschaft in DE wird tiefer und deutlicher, das werden 2024 viele Marken und Geschäfte zu spüren bekommen.
Mich stört aber erheblich mehr, dass mittlerweile ein Drittel unserer Einkaufsstraße leer steht und verödet.
Wenn es eine Schrumpfung im Wassersport Bereich gibt, wäre es sicher schade, aber die Notwendigkeit der vielen neuen Marken der letzten Jahre hat sich mir eh nie erschlossen.
Ich schließe mich der Meinung von iwi44 an.
2024 wird nicht einfach.
Vor ca. 5 Jahren hat Robby Naish schon auf der Boot im Interview gesagt, dass es ca. 30% Überproduktion in der Branche gibt.
Durch die letzten ruhigen Jahre ist die Menge der nicht verkauften Ware noch größer geworden. Es wird ja teilweise unter Einkaufspreis verkauft.
Als ich noch in einem Surfshop gearbeitet habe, waren die aktuell üblichen Rabatte von 40% weit vom Einstandspreis entfernt.
Wenn das in Einzelfällen so ist, dann handelt es sich um Ladenhüter, die es in jeder Branche gibt.
Da die Surfbranche schon seit Jahren mit immer gleichen Argumenten jammert und sich gleichzeitig wenig ökonomisch nachvollziehbar verhält, tue ich mich mit Verständnis und Mitleid trotz Weihnachtszeit schwer.
Ein riesen Problem werden auch die ganzen Teamfahrer haben, die bekommen das gebrauchte 2023er
Material schlecht bis garnicht verkauft, müssen aber viel Geld in die Hand nehmen um neues zu kaufen.
Oder die ganzen Surfschulen, die bleiben auch auf ihrem alten Zeug sitzen,
haben aber schon das neue bestellt.
Wird ein hartes Jahr für viele.
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