aber das ist doch bei deiner wanne im eingangsthread genauso
ob du die wanne fertig kaufst oder selberbaust ist doch egal
Tropfwanne (insb für nasse Segel) im KfZ
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was ich kenne ist nicht unbedingt eine Wanne im herkömmlichen Sin.
Ein Alu-Rohr-Rahmen wo eine dickere PVC Folie aufgespannt wird. Gibt es nur auf Anfertigung. Wir hatten sowas einmal bei uns in der Arbeit bei einem Versuch.
Wannen aus Kunststoff gibt es auf Anfertigung bei Zulieferbetrieben für Chemie-Betriebe, ist extrem teuer. (wir sind ein Chemie-Labor, darum weiß ich etwas darüber)
Eine recht einfache Lösung, PVC-Plane, je nach Dicke hat Diese eine recht gute Steifigkeit. Aus der Plane eine Art Wanne fertigen. Zuschneiden und Schweißen lassen, am oberen Rand Ösen einsetzen und nachdem die Segel drin liegen zusammenzurren.
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Einfach dicke Teichfolie zur Wanne Formen. Wird mit Heißluft verschweißt. Ist kein Hexenwerk, kann jeder der eine Heißluftpistole hat.
Lässt sich dann bei Nichtgebrauch einfach zusammen rollen
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Wasserbetten Wanne, gibt es aber nur bis 220 cm glaube ich
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coole idee die wasserbettwanne - aber wohl in jedem fall zu breit
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Die gibt es auch in 90 cm breite.
Da bin ich heute beim Betten beziehen drauf gekommen😄
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dominik sucht aber 45cm
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dominik sucht aber 45cm
...Wasserbett für Singles?
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Damals besaß ich einmal ein Kunststoffrohr in das 2 Segel passten. Das Rohr wurde nach meinen Vorgaben professionell angefertigt. Ist vor drei Jahren in den Sperrmüll gewandert, da es niemand wollte.
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Das unterteil von einer Alten Ski Dachbox wäre auch nicht verkehrt
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Wenn schon dann standesgemäß:
UW-Schiff von altem f-Race, seines Schaumes beraubt.
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Mist, zu breit
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Für eine echte Wanne ist wohl die Idee von @cbra am einfachsten. Die Doppelstegplatten gibt es schon mit 6 oder 8mm . Wenn man nur eine Seite der Platte einschneiden, den Bereich dann warm macht, kann man das leicht kanten. Dann nur noch einen Deckel für vorn und hinten zurechtschneiden und mit Panzertape von außen fixieren. Das würde ich entlang aller Kanten machen. Da braucht man nicht mal die Aluprofile. Dann würde ich innen eine Fuge aus Sikaflex oder ähnlichem ziehen und die Wanne ist fertig.
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Anstatt dem Panzertape kann man auch ein Klebeband aus dem Dachdeckerbedarf nehmen. Das ist auf einer Seite mit Alu beschichtet und auf der Klebeseite mit Butylkautschuk. Klebt wie sau, bekommt man nicht mehr ab. Da könnte man sogar auf die Fuge innen verzichten.
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Wenn schon dann standesgemäß:
UW-Schiff von altem f-Race, seines Schaumes beraubt.
Das würde nahezu an Blasphemie grenzen!
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Für eine echte Wanne ist wohl die Idee von @cbra am einfachsten. Die Doppelstegplatten gibt es schon mit 6 oder 8mm . Wenn man nur eine Seite der Platte einschneiden, den Bereich dann warm macht, kann man das leicht kanten. Dann nur noch einen Deckel für vorn und hinten zurechtschneiden und mit Panzertape von außen fixieren. Das würde ich entlang aller Kanten machen. Da braucht man nicht mal die Aluprofile. Dann würde ich innen eine Fuge aus Sikaflex oder ähnlichem ziehen und die Wanne ist fertig.
Vielen Dank für all die Anregungen.
Die ca-Maße sind so, dass zwei auch große Racesegel nebeneinander reinpassen. Um Hinterlüftung (unterhalb) und eventuell doch eine (wahlweise erst) mit der Wanne beginnende zweite Segelebene zu gewährleisten ist die Doppelstegplattenvariante samt stabilisierenden Aluprofilen derzeit ganz vorne im Planungsrennen.
Es ist bei Bedarf zwecks Entleerung schrägstellbar und wenn an beiden Enden abgeschlossen auch sofort einsetzbar. Am Homespot müssen meist weniger Segel gleichzeitig mit als zB zum Defi oder anderen Regatten/Roadtrips - damit wird es eine zweite Segelebene nicht regelmäßig geben.
Steht die Wanne nur auf dem Bodenblech würde ich für den Hinterlüftungsabstand PVC-Profile oder halbierte Schwimmnudeln unter den Stegplattenboden kleben. Selbst halbierte Schwimmnudeln würde ich wegen der punktellen Belastung eher nicht auf darunterliegende Segelrollen geben wollen, sondern dann eben gar nichts unter den Stegplattenboden kleben und nur bei Bedarf lose auf dem Bodenblech unterlegen. Hat wer andere Ideen?
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Weil oben Sika erwähnt wurde. Ich habe im KFZ-Bau mit Sika gearbeitet. Empfehlen würde ich Sika 252, dieser wird im Kfz-Bau eingesetzt. Es gibt noch weitere spezielle Sika Produkte, sind aber teurer. (bei uns in Ö zumindest)
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