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Defi 2024

  • Doubleheelslide
  • 26. Januar 2024 um 20:53
  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 11:59
    • #101

    sehr geil is relativ

    ich geh da nicht mehr aufs wasser - und wenn die kollegen ein 4,6er nimmer dichthalten können...

    war übrigens der tag wo die rennen wegen zuviel wind abgesagt wurden - die sicherheit wäre nicht mehr gegeben gewesen

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • WindsurfGenerationX
    Gast
    • 17. Februar 2024 um 12:01
    • #102

    Hat mir heute Morgen ein Spezl aus Kiel geschickt. Das bin ich 1995 in Leucate. Müsste ein Mistral Electron mit 88l gewesen sein, Breite weiss nicht genau, war aber Sau schmal.

    (Ein wenig Erfahrung sollte ich schon noch haben).

    Bilder

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    • 17. Februar 2024 um 12:02
    • #103

    Tolle Bilder. MWn wurden bei diesen Verhältnissen keine Races gefahren.

  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 12:04
    • #104

    2019 - paar tage nach den freifahrbildern von marco

    ich mit 7,0 /95 l am weg zum start...

    war eine gute wahl

    2023 dafür meistens schlechte wahl getroffen - fast immer zu klein, ganz besonders im ersten rennen - desaster

    es ist einfach extrem unterschiedlich

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 12:08
    • #105

    Was hattest Du 2023 im ersten Rennen c-bra ? Ich 6.2 auf 98/63.

    Danach bist Du ja zumindest tw eh das 110 gefahren.

  • Michlsurf
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    • 17. Februar 2024 um 12:14
    • #106
    Zitat von WindsurfGenerationX

    Hat mir heute Morgen ein Spezl aus Kiel geschickt. Das bin ich 1995 in Leucate. Müsste ein Mistral Electron mit 88l gewesen sein, Breite weiss nicht genau, war aber Sau schmal.

    (Ein wenig Erfahrung sollte ich schon noch haben).

    Ahhh - sehr schöne Zeiten … ein Electron und - hmmm ein Zeta vermute ich mal ….

    Sieht sehr gut aus … :thumbup: :thumbup: …. (

    Ich vermute den Electron mal bei um die 54-57 cm Breite ….

    Wenn ich die Wahl hätte, bei Wind fürs 4,2 er …- zwischen dem Elektron und 135 loosed - Dann würde ich den Elektron nehmen… ;)

    Aber mit einer 63 Breite (moderner Shape) bist du schon auf wie geplant)… Auf dem richtigen Weg…

  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 12:16
    • #107
    Zitat von dominik

    Was hattest Du 2023 im ersten Rennen c-bra ? Ich 6.2 auf 98/63.

    5,2 /95l, kleine finne

    Am ersten schlag höhe nicht geschafft, 5x gewendet

    schlechtestes rennen ever

    Eigenfehler

    Hab ich nimmer aus dem kopf gebracht

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    • 17. Februar 2024 um 12:17
    • #108
    Zitat von c-bra

    ich mit 7,0 /95 l am weg zum start...

    ….. aahaa - ich seh schon - ich muss mein 7,8er noch FRA schaffen ….. (oder gleich ein neues von hier aus …. :/….)

  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 12:17
    • #109
    Zitat von dominik

    Tolle Bilder. MWn wurden bei diesen Verhältnissen keine Races gefahren.

    Danke

    habe ich ja geschrieben....

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  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 12:23
    • #110
    Zitat von c-bra

    Danke

    habe ich ja geschrieben....

    das hab ich erst nach meinem Posting gesehen

  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 12:37
    • #111
    Zitat von c-bra

    5,2 /95l, kleine finne

    Am ersten schlag höhe nicht geschafft, 5x gewendet

    schlechtestes rennen ever

    Eigenfehler

    Hab ich nimmer aus dem kopf gebracht

    musste auch 2x wenden auf jenem Schlag. beim Start hatte ich mir klar das 5.5 gewünscht ...

  • Michlsurf
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    • 17. Februar 2024 um 13:20
    • #112
    Zitat von dominik

    musste auch 2x wenden

    - seid ihr so weit in Lee gestartet ...oder (wie ich vermute) hat der Wind gedreht und / oder eben dies der Wind-Kurswinkel erforderlich gemacht ...(?) ...

  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 13:47
    • #113

    Wind hatte gedreht und sehr viele hatten Probleme, gerade jene auf Finne.

    Ich hatte viele in Lee auf ziemlich Parallelkurs - das gab trügerische Sicherheit. Hinzu kommt, dass man die Bahnmarken lange nicht sieht.

    Zum Glück hatte ich nach der zweite Wende gerade genug Höhe um noch anzuliegen (ist aus der Ferne schwer einzuschätzen).

    Auf Port tack sollte man in PLN auch nicht zu knapp hinkommen.

  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 15:26
    • #114

    ich hätte es wissen müssen

    War zu blöd

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  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 15:29
    • #115

    c-bra Was wissen und warum?

  • c-bra
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    • 17. Februar 2024 um 16:36
    • #116

    den winddreher

    Dass mein segel zu klein ist

    Weil ich da schon öfter war

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  • Manihiki
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    • 17. Februar 2024 um 17:29
    • #117
    Zitat von Manihiki

    Wenn ich selbst teilnehmen würde, würde ich Defi Wind darauf hinweisen und auch die GWA, die im anderen Forum ja schon bestätigt hat (Matthias) dass eine Haftpflicht nicht in der GWA Lizenz enthalten ist.

    Mir wäre da nicht so wohl bei dem Gegenverkehr Leuten ohne Haftpflicht zu begegnen.

    Hab dann doch an DEFI WIND geschrieben. Hier die Antwort:

  • DI7
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    • 17. Februar 2024 um 17:35
    • #118

    Vielen Dank!

    Aber: Warum nahmen bzw nehmen die an, dasss mit einer Mitgliedschaft eine Haftpflichtversicherung verbunden wäre.

    Weil es in FRA so ist, muss es ja nicht weltweit so sein ...

  • Mias
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    • 17. Februar 2024 um 21:12
    • #119

    ich gehe davon aus dass die meisten Verbände keine Haftpflicht inkludiert haben

  • DI7
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    • 24. Februar 2024 um 20:41
    • #120

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