Base-Position in Mastschiene - gewichtsabhängig?

    Off-Topic ist schnell passiert, einfach wieder zurückkehren und gut ist, hätte ich gesagt. Mit OT-Grüssen.

    Falls ich falsch verstanden wurde - ich meine es nicht Böse und wollte auch niemanden zu Nahe treten.

    Mir ging es nur darum, dass sich aus meiner Sicht einige Argumente/ Aussagen nicht auf die Fragestellung beziehen sondern andere Aspekte im Focus haben.

    Oben wurde "Frühes Angleiten auf dem Freerideboard" als mögliches weiteres Thema genannt -> wäre sicherlich interessant....

    Der schwerere, kräftige, gute SL-Pilot kann mehr bzw wirksamer mit dem hinteren Bein pushen und lateral hebeln.

    Könnte also Base weiter vorne fahren (für Windzunahme etc) und dennoch im Windloch eine verringerte Anströmung kompensieren und auf kleiner benetzter Fläche weitergleiten.

    Wieviel von der Gewichtskraft geht bei einem typischen Slalomstance anteilig noch ins Heck - wieviel ins angeströmte Rigg und wieviel über Umwege auf die Base?

    Mir kommt gerade ein Interview mit Marco Lang (hoffentlich war es und mich trübt irgendwas) in den Sinn.

    "Damals" sagte er, dass die Mastfußposition für ihn davon abhängt, ob er sich im SL - Rennen (kurze Schläge, Downwind) oder eher Longdistance (Defi) befindet.

    Im SL-Rennen entscheidet (neben dem Start) vor allem das Rausbeschleunigen aus der Halse. Und da ist wohl ein etwas weiter vorne liegender Mastfuß besser - gewichtsunabhängig.

    Ich denke, wenn dann ist auf kurzen Schlägen die Base weiter hinten - und etwaige Kontrollprobleme werden mit hohem Körperkrafteinsatz kurzfristig "gelöst".

    Ebenfalls als AW auf #26: Sobald jemand nicht - wie viele Anfänger/Aufsteiger - das Heck übermäßig belastet, sehe ich keinen Vorteil in einer Baseposition weiter vorne für's Rausbeschleunigen/Angleiten/Durchgleiten.

    Zitat von bernie

    Oben wurde "Frühes Angleiten auf dem Freerideboard" als mögliches weiteres Thema genannt -> wäre sicherlich interessant....

    Ich wäre dabei. Gerry ? auch? Sicherlich auch ein interessantes Thema.

    Freeride ist ja recht breit aufgestellt, Freerideboard/Freemove und auch Freewave( mit dem geht Freeride auch bei Single)

    Zitat von dominik

    Warum macht ihr denn nicht einfach gleich das neue Thema auf, anstatt HIER OT das ob zu diskutieren? Wird schon wen interessieren ...

    Kümmere mich darum :thumbup:

    Zitat von bernie

    Ich fand die Aussage von Marco auch überraschend. Mag aber auch auf die Falcon bezogen sein und nicht allgemeingültig

    welche - wo?

    hab hier den faden verloren - aber auch die eingangsfrage nicht verstanden, drum war ich bislang still/draussen

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

    Zitat von bernie

    Ich fand die Aussage von Marco auch überraschend. Mag aber auch auf die Falcon bezogen sein und nicht allgemeingültig

    Dass sehr unterschiedlich lange Wettbewerbsschläge unterschiedliche Base-Positionen empfehlenswert machen, überrascht mich nicht. Kann diese Schilderung der Aussage glauben und nachvollziehen.

    Wie in #27 erwähnt, glaube ich allerdings nicht, dass er das in #26 Behauptete (kurze Schläge weiter vorn) dazugesagt hat. Das kommt auch eher als ergänzende Einschätzung von bernie selbst samt einem"wohl" daher.

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