Frühes Angleiten auf dem Freerideboard - Mastfußposition, Segel, Finne ect.

    Für mich ist es Tagen mit an solchen Bedingungen wichtig zu erkennen, ob die Böen und die Grundwindstärke ausreichen, um überwiegend im Gleiten zu sein.

    Wenn ich mit den erwähnten Techniken trotzdem zu oft dümple, dann beende ich die Session.

    Wenn es schön warm ist, kann man noch ein paar Schwachwindmanöver üben, die dann auch im Wasser landen können.

    Wenn ich dann Foiler sehe, die bei den Bedingungen schon Spaß haben, dann bin ich wieder am Zweifeln, ob ich es auch versuchen soll ;)

    Du sollst nicht, du musst😄

    Ich habe mindestens 50% mehr Tage auf dem Wasserseit ich Foile

    Danke für den Hinweis auf ein damaliges Thema DI7 (unter Post #19)

    Bei meiner Beschreibung unter Post #8 habe ich etwas vergessen zu erwähnen was die Sache vielleicht vereinfacht (?)

    An diesen Spot, direkt am Einstieg vor dem Campingplatz, Wind voll auflandig, ca. nach 40 bis 50 Meter dann leicht schräg auflandig von links, beim raus Fahren unbedingt Höhe gewinnen auf Grund der Gegebenheiten (Hindernisse) wie Steg, Sandbank, Schilfgürtel. Vom Ufer weg ist der Wind dort sehr Böig, sobald man aber genug Höhe hat und von dieser Einstiegsstelle weg kommt, ist der Wind ziemlich gleichmäßig. Die Strecke die zu meistern ist, ca. 200 Meter.

    Die ersten 100 Meter ist dort mit Pumpen eher schlecht, da wäre es besser hart am Wind und erst danach das Pumpszenario, da hat man dann auch genug Höhe gemacht um aktiv ins Gleiten zu kommen wo man dann aber auch noch immer genug Höhe hat für einen zweiten Versuch.

    Noch kurz, den Versuch den ich beschrieben habe, den habe ich nur dort probiert.

    80 % fahre ich mittig, bei Wellen 2cm zurück mit meinem 8,2er und 7,2er

    (Ich bin auch mal mit dem 6,4er gefahren, (mit der G10 Finne) da ist mein Sweetspot -2cm, das fühlt sich super an)

    frühes angleiten....

    Beispiel achensee rund um 10kn wind 8er slalom

    Einfachers board frace 130, etwas schwieriger ai sl128

    Finne bf11 flex t4 in 44 oder 45

    Segel 8,5, phantom iris ltd oder p7 ack

    Mastfuss deutlich vor der mitte, besonders


    Am sl muss ich deutlich härter pumpen als am frace

    Mastfuss vorne weil

    Mir fällt das pumpen so leichter

    Ich eine gleichmäsdigere gewichtsverteilung beim "imgleitenbleiben"

    Vmax und frei fliegen ist auf dem kurs egal

    Gabel hab ich immer ganz unten

    Bin 169cm

    Wenn die gabel höher ist wirds unbequem und ich bekomm die wege/bewegungen pumpen ned hin

    Wird auf freeracern ähnlich sein.

    Als oldschooler finde ich schmale etwas länger boards einfacher was angleiten betrifft, besonders eine gestreckte S/R linie

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

    Zitat von dominik

    Gilt das Zitierte gleichermaßen für den AI128 wie für den Frace 130 ?

    ja - am 128er ist es deutlich anstrengender und sensibler was die längs - gewichtsverlagerung betrifft

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

    Zitat von Surfer63

    Wenn ich mit den erwähnten Techniken trotzdem zu oft dümple, dann beende ich die Session.

    ....oder Cappuccino-Geld mitnehmen ...und im Hautengen-Schwarzen am Strandcafe anlanden ... ;) ...

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