Ich weis zu dem mast nix mehr
Waren durchaus gut, ein projekt vom boardshop salzburg
Wir hatten die in naish session bzw force drin, der 370er war glaub ich im 3,7er force
Ich weis zu dem mast nix mehr
Waren durchaus gut, ein projekt vom boardshop salzburg
Wir hatten die in naish session bzw force drin, der 370er war glaub ich im 3,7er force
So sieht es besser aus, die beiden unteren Latten stehen leicht unter und neben dem Mast. Hast Du auch das Vorlieck nachgestellt!?
Eventuell könnte die Fusslatte noch etwas Lattenspannung bekommen.
Jetzt mal am Gabelbaum mit der Hand in das Segel reindrĂŒcken, ob Bauch entsteht.
Und zum SchluĂ das ganze mit dem anderen Mast.....
Sorry das ich jetzt auch noch meinen Senf dazu gebe... Ich bin auch fĂŒr den NS Mast den du versuchen solltest. Ich hatte bei meinen NS- Segel einen North Gold 490 und einen NS Black 490er. Beide CC und doch verschieden. Es ging mit dem Black eh auch. Aber die Latten, ab der Latte ober der Gabel bis runter, absolut kein Profil im Segel. Leider ist mir der Gold in der selben Saison gebrochen. Auch mein Segel musste weichen, ich wurde nicht glĂŒcklich.
Ich wĂŒrde fĂŒr Flachwasser das Segel auch eher im Low Trimm aufbauen, damit es etwas Bauch hat.
Ganz flach im High Trimm entsteht wenig Vortrieb trotz viel Wind und viel schneller kommt es zum Strömungsabriss. Beides auf Flachwasser nicht wirklich hilfreich.
So sieht es besser aus, die beiden unteren Latten stehen leicht unter und neben dem Mast. Hast Du auch das Vorlieck nachgestellt!?
Guten Morgen
Nein, hatte ich noch nicht im letzten Bild von gestern Nacht. Mache ich dann heute. Werde dazu die Power XT nehmen und es danach mit der Streamline versuchen, ob ich auch per Hand hinbekomme.
Aber zuerst gehe ich noch eine Hunderunde laufen.
Ich brauchte den Starkwindrimm am Meer in Hyeres vor allem. Da habe ich es versaut, kein Wunder hat es mich katapultiert, ich hatte zu wenig downhaul und viel zu viel am outhaul gezogen ![]()
Wenn es zu wenig ist, könnte das Segel besser stehen, ich finde es sehr flach, auch wenn es ein Wavesegel ist.
Damit ich es richtig verstehe und lerne, kannst du mir bitte erklÀren, was du flach findest? Die Biegekurve des Mastes? Das Segelprofil?
Ich hatte gestern bevor ich das Voodoo aufgeriggt habe, das Ezyy 5.2 aufgeriggt gehabt und mir ist aufgefallen, dass das Voodoo im Vergleich viel gerader, aufrechter geschnitten ist. Beide haben jedoch einen schönen Profil im unteren Teil des Segels
was ich schÀtze bei Low und Mittelwind. Wurde das Voodoo nicht auch von David Ezzy entworfen?
Ich hatte gestern bevor ich das Voodoo aufgeriggt habe, das Ezyy 5.2 aufgeriggt gehabt und mir ist aufgefallen, dass das Voodoo im Vergleich viel gerader, aufrechter geschnitten ist.
Vor zwei Wochen war ein NP Wave-Segel aus Mitte der 2000er Jahre direkt neben meinem mehr als 10 Jahre jĂŒngeren Wave-Segel gelegen ...
Da konnte man augenscheinlich sehr gut erkennen - wie viel mehr gerade die frĂŒheren Segel nun mal auf Ihren SDM Masten geschnitten waren. (!)
=> also völlig normal. Ich nehme mal das Ezzy ist deutlich jĂŒnger ....- eben auch 10 Jahre oder mehr als das Voodoo. (Nicht verunsichern lassen - die Segel der Mitte der 2000er Jahre sind auch schon bereits schön gefahren )
Ja, der Ezzy ist aus 2020. Verunsichert bin ich beim Aufbau der Àlteren Segeln ⊠bei Ezzy ist es kinderleicht
Hier wieder aufgebaut mit dem North Mast, sicher 1 cm mehr downhaul. Outhaul nur lÀssig eingespannt. Weiss nur nicht, wie am Besten fotografieren, damit man es sieht.
Zuglufttier keine Sonne, aber er glĂ€nzt schön đ€©
Ahh - ha ⊠mehr LL ( !) âŠ. GefĂ€llt es mir besser - LL nach meinem empfinden auch harmonischer, die Latten ĂŒber dem Gabelbaum auch eben die zweite ĂŒber dem Gabelbaum sind noch âin TouchââŠmit dem Mast âŠ
Wie sieht es mit der untersten Latte aus â? â Wie nah ist diese zum Mast beziehungsweise hat diese Kontakt (?)
Die unterste Latte reibt sich gerade so am Mast, sie berĂŒhrt ihn, kann hin und her verschoben werden und ich spĂŒre wie sie auf der einen und anderen Seite fĂ€llt
Die unterste Latte reibt sich gerade so am Mast, sie berĂŒhrt ihn, kann hin und her verschoben werden und ich spĂŒre wie sie auf der einen und anderen Seite fĂ€llt
Also:
Ich denke: Mast und Down-Haul passen gut. So - und kannst je nach Windsituation die Out/Haul Spannung regulieren. âŠ..đ
So sieht das Segel viel besser fĂŒr mich aus, der Mast passt gut.
Der andere Mast war im unteren Bereich bis zur 3.ten Latte zu hart/gerade.
Der North Mast scheint da weicher zu sein, die Vorlieksspannung passt, das siehst Du daran das die Latten ĂŒber und unter dem GB an der Masthinterkante und unten/Lee am Mast liegen, damit kommt erstmal eine gute Anströmkante zustande und etwas Bauch. Das merkst Du, wenn Du im Bereich der Trapeztampen ins Segel drĂŒckst.
Auch das LL passt so.
Mit zu flach meine ich, dass der Segelbereich von unten bis zur Latte ĂŒber dem GB keinen Shape hat, also ziemlich flach ist. Das kann der Mast verursachen, der den Shape rauszieht oder zuviel Achterliek.
Wenn der Mast nicht ganz passt sieht Du das an den unteren beiden Latten, wenn die wegstehen oder eher oben auf dem Mast liegen, oder sogar einen S Schlag machen.
Kann auch noch mit zuviel LL sein, daher sollte das erstmal stimmen.
Die Unterschiede sind nicht groĂ, man kann mit beiden Masten surfen, mit dem North Mast halt etwas besser.
Es gibt in einer Àlteren Surf einen guten Test dazu, Ergebniss lieber Mast mit passender Biegekurve als unpassender Mast mit mehr Carbon, daher am besten Herstellermast auch ggf mit weniger Carbon.
Die Unterschiede siehst Du gut, wenn Du Bilder beider Masten ansiehst, die vom Mastfuss aus gemacht wurden.
Super, danke đ habe es verstanden und das gleiche kann ich fĂŒr alle anderen Ă€lteren Segeln die ich habe anwenden đ
So wie es jetzt aufgebaut ist, habe ich es damals in Colico gekauft, mit dem North Mast und der Streamline VerlÀngerung
BTW: Ich bin ein âFĂ€dlerâ âŠ.
⊠sieht bei mir so aus âŠ.
Sieht gut aus đ und schöne Farbe hat sie auch. Bei der streamline muss ich von der Seite einklemmen, das stört mich etwas, macht es schwieriger, als wenn der Cleat gerade verlĂ€uft ⊠stell ich mir vor
Hey Happy,
sorry jetzt erst gesehen das es hier von dir ein Update gab.
Das Segel sieht fĂŒr mich so um Welten besser aus. Sehr gut aufgebaut!
Topkappe geht ja nicht weiter runter, es gibt da unterschiedliche .'Umschlingungsgrade' vom Gurtband.
Der Mast passt wie vermutet viel besser, Vorliek kann ich immer nur beurteilen wenn das Top am Boden liegt, sieht aber gut aus.
Schothornspannung erstmal damit starten, falls das Segel zu sehr zieht, Max 1cm weiter anziehen. Gabel noch kĂŒrzer einstellen.
Also, damit kannst du aufs Wasser, das wird Spass machen und nicht so bockig sein wie vorher, bei weitem nicht.
Jetzt bin ich noch gespannt aufs dein 3,3er ....![]()
GrĂŒĂe
Jetzt bin ich noch gespannt aufs dein 3,3er ....
Ich habe ihn natĂŒrlich auch schon aufgebaut gehabt ⊠willst du ihn wirklich sehen đ«Ł
Ich fand da passte einiges nicht, hatte das GefĂŒhl der arme Mast bricht gleich zusammen und LL hatte das Segel trotzdem nicht. Ich denke der North Mast passt nicht zum Segel. Könnte noch den anderen 3.7 probieren ⊠aber ich weiss nicht ob ich mit dem Segel glĂŒcklich werde bei Starkwind. Daher habe ich mir gesagt, ich fahre, dass 3.7 bis es nicht mehr geht und irgendwann kaufe ich mir ein kleines, gebrauchtes Ezzy in 3.4 oder 3.0.
Hatte den 3.7 Mast drin, im Top 16 -17 cm verlĂ€ngert, wegen Luff 356 fĂŒr Medium. Jetzt fĂ€llt mir auf, ich hĂ€tte nur 14 cm verlĂ€ngern sollen im Top. Die Power XT auf 0 cm, habe mich nicht getraut mehr zu spannen, wegen dem Mast ⊠der schien mir schon sehr zu leiden⊠er wurde sehr gekrĂŒmmt. Ausserdem hohe TrimmkrĂ€fte, da nur ein Ring im Segel.
Ich hoffe ich hab die richtigen Bilder erwischt, wo es am Boden liegt.., bin am handy. Sonst gucke ich spÀter vom iPad ob ich bessere habe ⊠aber wie gesagt ich weiss nicht ob sich das lohnt
Ach ja mein Gabelbaum ist ein 135-185 er lÀsst sich aber nicht auf 0 setzen also der Pin geht nicht rein, konnte ihn nicht arretieren, daher sieht es aus .., hab ihm einfach so klein gemacht wie es ging und dann gespannt
Huhu,
ja das mit dem Ezzy ist eine gute Idee.
Das 3,2er Segel braucht locker 3cm mehr Vorliek, die trimmkrĂ€fte erscheinen wegen der Ăse so hoch, denke ich.
Scheint eins der letzten Arrows zu sein, die kenne ich gar nicht.
Gerade bei viel Wind mag ich es gerne perfekt passendes Material zu haben, denn es sind wenige Tage und nur dann machts auch Spass.
Ich wĂŒrde das Segel verkaufen an einen Jugendlichen und mir was vernĂŒnftiges kaufen, auch die Voodoo gabs in 3,2 o.Ă€. ...
GrĂŒĂe
Gerade bei viel Wind mag ich es gerne perfekt passendes Material zu haben, denn es sind wenige Tage und nur dann machts auch Spass.
So auch mein Gedanke ⊠und zu wissen, dass das Segel gut getrimmt ist, das ist mir sehr wichtig.
Ăber das Segel ist auch kaum was zu finden im Netz, Arrows hatte eigene Masten hiessen Arrows Magic Stick oder so Ă€hnlich⊠warum sie nicht ein 340 Mast empfehlen, verstehe ich nicht. HĂ€tte aber eh keinen da.
So auch mein Gedanke ⊠und zu wissen, dass das Segel gut getrimmt ist, das ist mir sehr wichtig.
Ăber das Segel ist auch kaum was zu finden im Netz, Arrows hatte eigene Masten hiessen Arrows Magic Stick oder so Ă€hnlich⊠warum sie nicht ein 340 Mast empfehlen, verstehe ich nicht. HĂ€tte aber eh keinen da.
Ist ganz einfach, 340iger gabs damals noch nicht wirklich, sieht man auch an dem sehr kurzen Gabelbaum, aus meiner Erfahrung raus, funktioniert das nicht so gut, die neueren Segel haben kaum unter 140
GrĂŒĂe
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