Duotone E-Pace ,Max-Trimm außerhalb der "Komfort Zone "

    Letzten Freitag gab es Wind für mich. Nix besonderes, aber am Lago di Caldonazzo. Ich hatte mein Segel schon aufgebaut, da hat der Wind aufgefrischt. Laut meinem Windmesser 16 bis 20 Knoten. 8,2er E Pace. Hab dann nochmal durchgetrimmt und weil ich zu faul war für mein 7,2er ....holen und Aufbauen, bin ich beim E Pace am Schothorn auf die untere Öse. Laut Hersteller ist Diese nur zum Foilen. Weil das Segel aufrechter ist....usw... War mir egal, bin so aufs Wasser. Unglaublich wie genial es zu Fahren war! Normalerweise hab ich da mein 7,2er und das geht da auch schon gut.

    Wer ein E Pace hat, und bei zu viel an Wind für seine jeweilige Segelgröße, der soll mal die Foil-Öse versuchen. Das LL volle Kanne auf Max.

    Zitat von okidoki

    Wer ein E Pace hat, und bei zu viel an Wind für seine jeweilige Segelgröße, der soll mal die Foil-Öse versuchen. Das LL volle Kanne auf Max.

    Nachdem aktuell eh alle Hersteller auf high Aspekt gehen klingt das garnicht so abwegig.

    Habe das auch schon bei einigen sportlicheren Segeln gehört. Probiere ich mal :)

    Zitat von okidoki

    ...

    Wer ein E Pace hat, und bei zu viel an Wind für seine jeweilige Segelgröße, der soll mal die Foil-Öse versuchen. Das LL volle Kanne auf Max.

    kapiere ich nicht
    kenne die e-pace aber auch nicht

    welche ist die foil - öse - obern oder unten

    trimmt man bei foil nicht eher weniger LL als bei fin
    in dem sinn lese ich "ll auch max" und "foil-öse" widersprüchlich

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

    Du verstehst ihn falsch.

    Foil Öse ist bei so Hybrid Lösungen immer die unterste, damit das Segel etwas aufrechter steht.

    Ja man trimmt bei Foil weniger LL, aber er spricht von Finne fahren. Nur hängt er die Gabel an der Foil Öse ein. :)

    Genau wie jaxblckk schreibt, hab ich es gemacht. Bin Finne gefahren. Es war die untere Öse. Grund wie anfangs geschrieben, bin ich das Segel weiter gefahren. (keine Zeit verschwenden um den Wind zu nutzen) In der Segel-Beschreibung von Duotone und im Netz wird die untere Öse für das Foilen verwendet. Mit wenig LL. Keine Beschreibung für Finne mit Max. LL im Netz. Ich hab's einfach probiert und es hat geklappt. Sogar ziemlich gut. Und wie bernie schreibt hatte ich maximal Kontrolle.

    Mit Beschreibung zur unteren Öse mit Finne hab ich keine Settings gefunden (Suche nach meiner Session) ich hab einfach getrimmt.

    Klar kann man ein Segel über mehr LL und tiefere Schothornöse depowern, wenn man die Größe nicht ändern kann oder will.


    Die Fahrt mit der Finne ist wasseroberflächenbedingt unruhiger, das gilt es im Vergleich zum Foil stärker zu berücksichtigen.

    Obere Öse = mehr Deive/Power

    Untere Öse = mehr Kontrolle bei Überpower, das Segel ist offener und kann mehr Druck in Böen ablassen.

    Die Betrachtung hängt auch sehr vom Segeltyp und Marke ab.

    Ja, beim Rest von den Segeln wir es auch so kommuniziert. Bei Duotone lediglich für das Foile untere Öde. Das Segel, bzw. Trimm sieht gut aus und fährt sich perfekt. Meines Erachtens. Hab ein paar Bilder.

    Das zweite Bild ist leider von der Qualität schlecht. Das war am Lago di Cavedine. Zugang Wind Valley Station.

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