Die (Alu) Gabelbäume zehle ich schon nicht mehr, hatte aber nie einen Schaden wo mich in Gefahr gebracht hat, das ist immer das wichtigste.
Materialdefekt mit Folgen
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Hauptsache alles ist gut ausgegangen!
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Genau das, Materialbruch ist zwar ärgerlich, ist aber ersetzbar
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sorry, der GB ist nicht 2x gebrochen, sondern nur die eine Seite direkt an dem geraden Stück, wo der GB Kopf, beweglich, herumgreift. Er hat dann beim ziehen / surfen den (restlichen)Holm nur aus dem GB Kopfstück herausgezogen, was bei etwas genauerer Betrachtung des ersten Bruchs, absehbar war, sprich ... das konnte nicht mehr halten. Wäre der Bruch weiter in der Rundung passiert, hätte er damit noch heinsurfen können.
=> deshalb genau anschauen, ob es sich lohnt, damit einen Surfversuch zu machen, ggfls Kraft zu verschwenden ! oder eben direkt zusammenpacken & den Notruf betätigen / Alarm geben / Hilfe erbitten.
Aber gut, das einige Leute nach ihm gesehen & geholfen haben ! ... das ist leider nicht überall der Fall
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In El médano klappt das immer gut mit der rescue
Lehre keine Alu gabelbäume
Ich bin mal in Rügen Suhrendorf ca 4km gelatscht im Wasser weil ein nagelneuer Gabelbaum gebrochen war
War mein letzter
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War da in dem Vid eine Alugabel?
Btw: es ist immer die Sollbruchstelle, wenn man keinen man keinen durchgehenden Frontbogen hat.
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War da in dem Vid eine Alugabel?
Da bin ich mir auch nicht sicher - hab da mal einen Screenshot gemacht:
Sieht für mich fast nach Carbon aus, das Bruchbild, die Endstücke sind es auf jeden Fall.
Dann ists wie Silversurfer schon sagt kein Doppelbruch sondern klar, der Carbonbogen geht ja durch und das Kopfstück ist nur drübergeschraubt. Die heile Hälfte ist schlicht rausgerutscht aus dem Kopf und nicht gebrochen. Das war bei mir bislang der einzige "Vorteil" meiner Alugabeln, dass sie meist angeklebte oder verschraubte Holme hatten und der verbliebene sich zwar beim Raustuckern verbog, aber meistens bis an Land hielt. Mit keiner meiner drei zerbrochenen Carbon-Gabeln konnte ich mir selbst helfen und heimsurfen. Die letzte die es zerbröselt hatte, brach auf der verblieben Seite dann nach wenigen Metern im Endstück. Die beiden anderen brachen zuerst am Kopf, durch das Aufbiegen zerbrach i.d.R. auch gleich das Endstück. Meine Fiberspar glich einem Puzzle....
und die NP bestand dann auch aus 7 Teilen. Nur bei einer konnte ich Dank Ufernähe an Land schwimmen. -
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bei mir hat es mal ein Endstück erwischt, welches ich fast 60cm !! ausgezogen hatte (9.6er Segel), knackte erst hinten ... daraufhin sofort angehalten mir das Ganze angesehen und GANZ vorsichtig zurückgesurft, das die Gabel vorne nicht auch noch bricht. Hat die Rückfahrt überstanden und musste ich nur ein neues Endstück dazukaufen.
=> war eine RRD / NP Carbon, welche 190 - 250 war, aber noch die dünneren Holme, also auch ein Endstück, welches hereingeschoben wird & somit eben auch recht dünn
=> 50-60cm einen GB auszuziehen ist, in meiner Gewichtsklasse, bei den dünnen Holmen, etwas zu viel gewesen
=> für 100 bis 300 GRAMM Gewichtsersparnis (STABILE GB) riskieren manche Leute Kopf & Kragen ... und müssen ggfls stundenlang schwimmen
Eine NS Alugabel ist mir vor VIIIIELEN Jahren auch mal am Frontbogen gebrochen, da wurden die GB noch aus Einzelteilen zusammengesetzt ... Ersatz hatte ich mit, Rest war heile geblieben
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Moin,
Porto Pollo, Silvester. Sehr viel Wind, Monster Shorebreak, 3,5 am Anschlag.
North Pin nicht ganz richtig eingerastet, plötzlich nach ein paar Schlägen hatte ich das Rigg in der Hand. Recht weit draußen.
Das Board war nach dem Auftauchen schon bestimmt 10m weg, uneinholbar...
Das Rigg zog durch die Welle fleißig nach unten.
Glücklicherweise hat ein aufmerksamer Surfer mein Board an Land gesichert, bis ich bestimmt 20min später an den Strand gespuckt wurde. Wie durch ein Wunder nix kaputt gegangen, habe danach sofort auf US Cup umgestellt, was dann mit den RDM natürlich doch wieder vorbei ist...
Grüße
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Einen ähnlichen Gabelbruch hatte ich vor Jahren am Walchensee:
An der Wiese gestartet machten die Camber bei der Rotation am anderen Ende des Sees immer merkwürdige Geräusche. Naja - irgendwann war klar, dass es die Gabel war, die knarzte. Genau am Übergang Carbonholm - Alu-Frontbogen gerissen. Dabei hat es gleich das Endstück mit zerrissen.
Beim Abbau (Mastfuss auf´s Brett, Mast auf´s Brett) ist gleich das Segel abgesoffen (liegt heute wohl noch auf dem Grund (falls es jemand findet es ist ein Aerotech VMG).
Ein freundlicher Cat-Fahrer hat mich dann mit zurück zur Wiese genommen. Allerdings weit in Lee. Aber dennoch gut. Ich packte meine Sachen zusammen und stiefelte Richtung Wiese bzw. Parkplatz. Was mir nicht klar war: da stand zur Zeit das Wickinger-Dorf für den Film von Bulli Herbig. Mein Gott habe ich da bayerische Schipfwörter gehört

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