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Durchmesser von Tonnenmuttern

  • c-bra
  • 28. August 2024 um 08:43
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    • 28. August 2024 um 08:43
    • #1

    Hier ein wunderbares beispiel für fehldimensionierung

    warum nur baun die in eine eigentlich gute Finne so mikrige inserts? Die spaltets beim einfachen anziehen sofort


    select S1 Pro 43cm

    werden jetzt wohl 10 finnen auf 12er inserts umbauen...

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • DerWahreFoiler
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    • 28. August 2024 um 15:49
    • #2

    Select ;)

  • bernie
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    • 28. August 2024 um 15:52
    • #3

    Verstehe ich nicht. Wenn die Finne gut passt sind die Schrauben doch nur die Versicherung gegen rausfallen. Da ist doch kein Zug drauf...

  • Peters-Windsurfing
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    • 28. August 2024 um 15:57
    • #4

    Hätte welchen in 9/10/12 mm in Titan da. ;)

    Oder 10 mm in V2A, allerdings ohne Schlitze.

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  • c-bra
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    • 28. August 2024 um 16:24
    • #5

    Ich bau das auf 12mm messing um, nervt halt sowas

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  • c-bra
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    • 28. August 2024 um 16:26
    • #6
    Zitat von P-W-S

    Hätte welchen in 9/10/12 mm in Titan da. ;)

    Oder 10 mm in V2A, allerdings ohne Schlitze.

    Wenn du 12mm messing hast sag mir was die kosten sollen


    Titan oder rostfrei find ich nicht sinnvoll

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    • 28. August 2024 um 17:16
    • #7

    Ich glaube nicht das es an der Dimensionierung liegt, ist wohl eher eine frage der Qualität von den Inserts.

    Ich habe einige mit 10 mm Durchmesser, da hat es noch nie eine Mutter gesprengt.

  • c-bra
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    • 28. August 2024 um 18:31
    • #8

    9mm zu 12mm


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  • Peters-Windsurfing
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    • 28. August 2024 um 19:09
    • #9
    Zitat von c-bra

    Wenn du 12mm messing hast sag mir was die kosten sollen


    Titan oder rostfrei find ich nicht sinnvoll

    PN.

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  • Gerry
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    • 28. August 2024 um 22:08
    • #10

    MB hat gaaaaanz fette Durchmesser. Muss ich mal nachmessen. Je dicker der Durchmesser umso mehr Gewindesteigungen sind vorhanden und das bringt mehr Sicherheit.

  • KaSailor
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    • 28. August 2024 um 22:24
    • #11
    Zitat von c-bra

    Wenn du 12mm messing hast sag mir was die kosten sollen


    Titan oder rostfrei find ich nicht sinnvoll

    "Rostfrei" (also rostfreier Stahl) könnte anfressen, wenn man die Finne oft ein- und ausbaut. Was stört Dich am Titan?

    Ich habe übrigens bisher eine Saison mit solchen aus POM (natürlich nicht in Verbindung mit metrischen Schrauben) hinter mir, und das funktioniert bis jetzt einwandfrei. Baue meine Finnen aber auch fast nie aus.

  • c-bra
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    • 28. August 2024 um 22:40
    • #12
    Zitat von KaSailor

    Was stört Dich am Titan?

    Preis/leistung und zu viele legierungen bei denen ich mich nicht ausreichend auskenne

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • KaSailor
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    • 29. August 2024 um 22:49
    • #13
    Zitat von c-bra

    Preis/leistung und zu viele legierungen bei denen ich mich nicht ausreichend auskenne

    Danke. Für "meine" POM-Muttern muß ich die Finnen auf 10,2 aufbohren - blöd für den Fall, daß ich sie verkaufen möchte. Neue Finnen werde ich darum wohl mal doch mit solchen aus Titan ausrüsten, um dem Korrosionsproblem zu entgehen. Werde dann berichten.

  • c-bra
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    • 15. September 2024 um 17:51
    • #14
    Zitat von P-W-S

    PN.

    Die inserts von Peter sind angekommen.

    Toleranzen passen, sieht alles gut aus.

    Preis/leistung hervorragend!

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