Moin, ich will hier mal die Worte von to... aus dem blauen Forum verwenden: "Man bekommt bei Cobra das, was man bestellt!" Soll heißen, dass man dort in der Produktion natürlich auch verschiedene Boardkonstruktionen bestellen kann. Dieses wurde mir auch einmal von Klaus Jocham und Elmar Edelmann (ehemals Hifly - Surfline Munich - hejfly) ausgiebig so erklärt. Wenn man dann noch als kleine Marke wie die genannte bei Cobra aufwändige Bug-, Deck- und Railverstärkungen engebaut haben möchten, kann man einen marktüblichen Preis nicht mehr halten und muss den großen Marken mit großen Abnahmemengen den Vortritt lassen und am Ende das Feld räumen!
Zurück zum Schaden am Tabou Manta: das einige Marken speziell bei Slalomboards oder LTD-Bauweisen oftmals zu gunsten des Gewichts an Material sparen ist ein offenes Geheimnis. Gerade bei Tabou, Starboard, JP, Fanaftic/Duotone usw. erschrickt man oft, wenn man einmal in ein defektes Board schaut (Kaktus kann da wohl ein Lied von singen...
). Ich hatte mir mal kurzzeitig für 50,- € ein Tabou Manta 135 gekauft, welches im Standbereich komplett weich getreten aber dicht war. Aber auch das hört man ja von den genannten Marken immer wieder. Somit erschrickt mich die Schilderung von David 1234 ehrlich gesagt überhaupt nicht.
Daher steigen viele Surfer mittlerweile auf Custom Made Boards oder z.B: Future Fly, FMX und andere nicht bei Cobra produzierte Boards um. Interessant sind dabei auf jeden Fall die Konstruktionsmerkmale von WeOne - Boards, welche diese ja auf der Homepage ausgiebig beschreiben und offen darüber sprechen, dass sie gerne ein etwas höheres Gewicht zugunsten der Haltbarkeit in Kauf nehmen.