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ZEEKO Bullet Carbon V1 Foil Komplett, auch als Bundle mit Board

  • Peters-Windsurfing
  • 23. Dezember 2024 um 19:11
  • Peters-Windsurfing
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    • 23. Dezember 2024 um 19:11
    • #1

    Hier ein Weihnachts-Forum-Special

    Gewerbliches Angebot.
    Die Preise sind inkl. Versand (innerhalb D) und natürlich mit einer ordentlichen Rechnung. EU Versand möglich.
    Impressum

    ZEEKO Bullet Carbon V1 Foil Komplett
    1.249,00 €

    Der UVP des Komplett Sets war 1.849,00€.

    Das V1 ist das Vorgänger Modell von dem Foilset welches in dem ZEEKO Bullet V2 Threat vorgestellt wurde.
    Der Unterschied ist beim Mast und der Fuselage. Der Rest ist identisch.
    Unterschied V1 zu aktuellem V2 Mast. Der V1 Mast ist im unteren Bereich nicht so schlank und dünn. Es ist der Standard Carbon Mast. Deutlich steifer als der Aluminium Mast.
    Passt bei schwereren Fahrern bis ca. 85 cm Boardbreite, leichtere Fahrer können auch breiter Fahren.
    Die Fuselage V1 zu V2 unterscheidet sich darin, dass bei der V2 Version noch zusätzlich Vertikal Finnen montiert werden können. Das gibt etwas mehr Stabilität wenn man Backwings ohne Winglets fährt.
    Bei dem V1 Set ist ein Backwing mit Wingletes dabei.
    Lieferumfang:
    Tasche
    Carbon Mast
    920 cm² Frontwing
    250 cm² Backwing mit Winglets
    Aluminium Fuselage 105 cm
    Alle Schrauben
    Torx Schraubendreher

    Das Set ist ideal für Freerace oder Slalom Foil Einsteiger. Es ist 100% kompatibel zu allen Teilen der aktuellen Modelle, auch zu baugleichen anderer Hersteller.

    Fragen können auch gerne im Bullet Thread gestellt werden.

    Möglich Foil Board Bundels
    Komplett Preise Board und Foil.
    RF Foil V3 (2024) Carbon 81 = 2.749,00€
    RF Foil V3 (2024) Carbon 85 = 2.799,00€
    RF Foil V3 (2024) Carbon 91 = 2.849,00€

    RF Foil V3 (2024) Carbon Informationen


    Einzelpreise der Boards auf Anfrage.

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    Einmal editiert, zuletzt von Peters-Windsurfing (24. Dezember 2024 um 11:39)

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    • 23. Dezember 2024 um 23:26
    • #2

    Du nimmst quasi 600,-€ Aufpreis für das Board dazu? Crazy...


    Grüße

  • Rumpelstilzchen
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    • 23. Dezember 2024 um 23:34
    • #3

    Ich verstehe es so, wenn du Foil und Board nimmst bekommst du das Board für 1749 €

    Plus 1249€ fürs Foil🤔

  • Zuglufttier
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    • 24. Dezember 2024 um 10:29
    • #4
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ich verstehe es so, wenn du Foil und Board nimmst bekommst du das Board für 1749 €

    Plus 1249€ fürs Foil🤔

    Das wäre logisch, stimmt

  • Peters-Windsurfing
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    • 24. Dezember 2024 um 11:47
    • #5

    Ich hatte es unverständlich ausgedrückt.
    Jetzt stehen die Komplett Preise da.
    Foil Set Einzeln 1.249,00€

    Board Preise einzeln 1.749,00/1.799,00/1.849,00€

    Bei Kauf von beidem, Foil und Board, Komplett Preis

    2.749,00//2.799,00/2.849,00€

    Inklusive Versand.

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  • Dan
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    • 5. Januar 2025 um 17:00
    • #6

    Gibt es einen bestimmten Grund, warum die Bretter so ein im Vergleich zu anderen Herstellern hohes Volumen haben?


    Die meisten 85er Boards haben doch zwischen 150-170 Liter, der Exocet 214?

    Fährt jemand solch ein Board und hat einen Vergleich zu den üblichen Voluminas?

    Würde mich echt mal interessieren.


    Danke

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 14:10
    • #7

    Mein eigenes Weihnachtsgeschenk von Peter hier aus dem Angebot.

    Die Fuse ist auch schon die V2, wo man die kleinen Vertikalfinnen nutzen kann. Ist quasi V1.5, nur der Mast ist V1.

    Sehr gut verpackt, auch die Aufteilung in der schönen Tasche gefällt mir gut. Schutzhüllen für die Wings dabei und es schaut sehr gut verarbeitet aus (mir fehlen die Vergleiche als Foil-Neueinsteiger)


    Mir gefällt es sehr gut!


    Vielen lieben Dank an Peter!!!


    Grüße

    Dan

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    Einmal editiert, zuletzt von Dan (7. Januar 2025 um 14:35)

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    • 7. Januar 2025 um 14:23
    • #8

    Gratuliere zum Foil, viel Spaß damit!

    Kann es nur empfehlen, vor allem upgradefähig.

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 14:34
    • #9

    Danke.

    Ich habe es gekauft aus Gründen der Updatefähigkeit. Hatte mit Peter schon Kontakt bevor er das Angebot hier einstellte. Wollte das Zeeko mit Alumast aus Kostengründen (Hatte schon bei Patrik AIO geschaut), das es jetzt zum nahezu identischen Preis eins mit Carbonmast gab, macht mich echt überglücklich, da ich auch nur knapp unter 100kg bin.


    Das Foil zusammengebaut (bis auf die kleine Vertikalfinne) wiegt mit dem 1600er Frontwing 5,9kg. Für alle die, die es interessiert…

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    • 7. Januar 2025 um 14:35
    • #10

    Was hast Du für Fuselage 95?

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 14:37
    • #11

    105 nehme ich an. Steht nix drauf und gemessen ist sie 102cm komplett

  • Peters-Windsurfing
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    • 7. Januar 2025 um 14:42
    • #12

    105 cm.

    95 cm macht eigentlich nur Sinn bei Starkwind oder wenn es sehr wendig sein soll.

    Mit dem 1600ter Frontwing und dem 250 Backwing sollte das Ganze ordentlich stabil fliegen und auch ziemlich früh in die Luft gehen. Im Prinzip braucht man als UPGRADE eigentlich immer nur einen anderen Frontwing.

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    • 7. Januar 2025 um 14:54
    • #13

    was empfiehlst Du bei dem 420 Frontwing, auch die 105 Fuse?

  • Rumpelstilzchen
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    • 7. Januar 2025 um 15:26
    • #14
    Zitat von Dan

    Danke.

    Ich habe es gekauft aus Gründen der Updatefähigkeit. Hatte mit Peter schon Kontakt bevor er das Angebot hier einstellte. Wollte das Zeeko mit Alumast aus Kostengründen (Hatte schon bei Patrik AIO geschaut), das es jetzt zum nahezu identischen Preis eins mit Carbonmast gab, macht mich echt überglücklich, da ich auch nur knapp unter 100kg bin.


    Das Foil zusammengebaut (bis auf die kleine Vertikalfinne) wiegt mit dem 1600er Frontwing 5,9kg. Für alle die, die es interessiert…

    Du hast momentan nur den 1600er Frontwing?

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 15:30
    • #15

    Ja

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    • 7. Januar 2025 um 15:55
    • #16

    Ok, wenn du mit dem Foil sicher unterwegs bist, kann ich dir für weitere Fortschritte den 920er ans Herz legen, der ist überragend!

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 16:08
    • #17

    Das wird sich ergeben.


    Für den Anfang, denke ich, schadet großer Flügel und wenig Speed nicht. Und ein kleines Segel. Das wird dann hoffentlich sehr entspannt.

  • Mias
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    • 7. Januar 2025 um 16:27
    • #18

    Ich habe den 1600er erst einmal mit Segel gefahren, aber einfacher war noch nichts. Würde ihn aber definitiv nicht mit Racesegeln fahren. Sollte genau das sein was du erwartest

  • Dan
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    • 7. Januar 2025 um 16:37
    • #19
    Zitat von Mias

    Ich habe den 1600er erst einmal mit Segel gefahren, aber einfacher war noch nichts. Würde ihn aber definitiv nicht mit Racesegeln fahren. Sollte genau das sein was du erwartest

    Fährst du sonst ohne Segel? Wing? Oder wie meinst du das?

  • Mias
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    • 7. Januar 2025 um 17:19
    • #20

    Ich habe den ansonsten nur ein paarmal zum wingen benutzt. Ich habe ihn aber nur noch damit, wenn ich kein Racezeug im Auto habe, ich auch mit kleinem Board und 5,8 Wavesegel bei Minimalwind aufs Wasser kann.

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