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  4. Training

Ultimate Segel - insbesondere in Soma Bay

  • Rene
  • 26. Februar 2025 um 18:04
  • Rene
    Gast
    • 26. Februar 2025 um 18:04
    • #1

    Du armer, nagut aber time on water zählt, echt gut ist das Training mit Vincent in der SomaBay wenn sogar Mega, da hast du draußen in der Speedbucht keine Kiter sondern nur die Trainings Gruppe, hin und wieder stört mal einer von den Robison Urlaubern aber die halten sich fern wenn die sehen das wir da rumballern 🤣

    Inzwischen sind da auch einige Semi Pros dabei8)

    Wasser shopy bis glatt, der Wind auch mal bei 30kt, aber da wechselt keiner das Segel! Männer wie wir nehmen 8,4🤣

    Material Patrik SL und leider muss ich sagen Ulitimaten Segel aber Carbon Gabeln - POWER Xt 2.0 Verlängerungen zum einstellen. Und jeder baut sein SL Segel selber auf und auch wieder am Tag ab, was sehr lehrreich ist unter Vincents Augen🤣🤣🤣, Finnen selber mitbringen oder FineFinnen testen.

    4 Mal editiert, zuletzt von Rene (26. Februar 2025 um 18:17)

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    • 26. Februar 2025 um 18:26
    • #2

    Was sind Ulitimaten Segel?

  • Rene
    Gast
    • 26. Februar 2025 um 18:33
    • #3

    Sailloft Ultimate, plural Ultimaten 🤣

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    • 26. Februar 2025 um 18:58
    • #4

    Werden Sailoft Ultimate sein, warum Rene „leider“ sagt muss bitte er erklären. Ich finde die Segel gut, hatte mal selbst ein 8,6 er.

  • Hang Loose
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    • 26. Februar 2025 um 19:37
    • #5

    Ich fahre die auch als komplette Palette und bin nach wie vor voll zufrieden. Die Kombination aus Patrik und Sailloft war für mich tatsächlich mal ein Grund wegen Urlaubsplanung genau an dieser Station im Reisebüro nachzufragen.

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    • 26. Februar 2025 um 19:46
    • #6

    Wenn die Ultimaten richtig getrimmt sind, sind das top Segel, mein 7,8qm Ultimate 2019 war mein bis jetzt schnellsten Segel

  • Rene
    Gast
    • 26. Februar 2025 um 22:09
    • #7

    Wenn du im Wettkampf bist, willst du nicht und auch kein Pro, die Dinger fahren! Egal meine Meinung und Vince und mehrere Pro die ich kenne dazu. Wir konnten mal alles durchtauschen die Warps dagegen waren Kindersegel! Und ich sehe auch keinen der damit ne Banane gewinnt^^ Aber vielleicht sind ja die Ultimaten besser geworden. Stabile Monster sinds, mehr sage ich nicht dazu.

    Aber als Trainingssegel dadurch klasse:D

    3 Mal editiert, zuletzt von Rene (26. Februar 2025 um 22:19)

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    • 27. Februar 2025 um 08:39
    • #8

    Wenn ich die Warps mit den Ultimate vergliche, sind die Warps wirklich Kindersegel, das meine ich aber nicht positiv 🤭

  • DI7
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    • 27. Februar 2025 um 10:26
    • #9

    Was sind Kindersegel in diesem Zusammenhang?

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    • 27. Februar 2025 um 11:17
    • #10

    Das Gegenteil von Männersegel😄

    Segel mit wenig Power, im Vergleich zum Ultimate.

    Kindersegel ist natürlich Quatsch, ich finde aber das die leistung beim Ultimate im überpowerten Bereich besser zu kontrollieren ist.

  • Rene
    Gast
    • 27. Februar 2025 um 19:44
    • #11

    Mit Warps werden im DWC und PWA Rennen gewonnen, weil die eben sauber zu kontrollieren sind in jeder Lage! Mit den Ultimaten wird nicht mal ne Banane gewonnen nix nada. Aber wie gesagt, wem es gefällt. Schnell zählt gar nicht, sondern absolute Kontrolle im Down-Wind-Kurs, das Vergessen immer alle, nur dafür sind echte Slalom-Segel für echte Männer gemacht. Die Ultimaten können nur eins! Was soll die Dinger auch können, die haben keinen erfahrenen Fahrer, die haben keine Entwicklungsabteilung. Die haben nur Schneider!

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    • 27. Februar 2025 um 20:07
    • #12

    Die haben wenigstens Schneider 😄

    Die Entwicklungsabteilung für die Warps ist sehr ausgedünnt.

  • KaSailor
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    • 27. Februar 2025 um 21:22
    • #13
    Zitat von Rene

    Wenn du im Wettkampf bist, willst du nicht und auch kein Pro, die Dinger fahren! Egal meine Meinung und Vince und mehrere Pro die ich kenne dazu. Wir konnten mal alles durchtauschen die Warps dagegen waren Kindersegel! Und ich sehe auch keinen der damit ne Banane gewinnt^^ Aber vielleicht sind ja die Ultimaten besser geworden. Stabile Monster sinds, mehr sage ich nicht dazu.

    Aber als Trainingssegel dadurch klasse:D

    Das Budget kleiner Marken reicht wohl einfach nicht, um sich wirkliche Top-Fahrer leisten zu können. Dennoch mögen da theoretisch konkurrenzfähige Segel mit dabei sein. Gute Testfahrer braucht man für die Entwicklung sicher, aber ich glaube nicht, daß nur solche, die regelmäßig auf dem Podium stehen, den erforderlichen Input geben können. Für jemanden wie Albeau ist die angesprochene Kontrollierbarkeit beim Segel vielleicht sogar nur zweitrangig, weil er es mit brachialer Kraft und höhem Können im Zaum hält. Einem weniger versierten Fahrer hingegen fällt eine diesbezügliche Schwäche sofort auf, meine ich. Aber dies nur allgemein gesprochen - habe keine eigenen Erfahrungen speziell die Ultimates betreffend.

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    • 28. Februar 2025 um 01:58
    • #14
    Zitat von Rene

    Mit Warps werden im DWC und PWA Rennen gewonnen, weil die eben sauber zu kontrollieren sind in jeder Lage! Mit den Ultimaten wird nicht mal ne Banane gewonnen nix nada. Aber wie gesagt, wem es gefällt. Schnell zählt gar nicht, sondern absolute Kontrolle im Down-Wind-Kurs, das Vergessen immer alle, nur dafür sind echte Slalom-Segel für echte Männer gemacht. Die Ultimaten können nur eins! Was soll die Dinger auch können, die haben keinen erfahrenen Fahrer, die haben keine Entwicklungsabteilung. Die haben

    Patrik und Karin Jaggi sind beide sehr gut mit Sailloft unterwegs gewesen, Patrik hat bei Sailloft gelernt wie man Segel baut, ist das nicht genug Kompetenz?

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    • 28. Februar 2025 um 07:11
    • #15

    Ich glaube du verwechselst grad loftsails und sailloft

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  • DI7
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    • 28. Februar 2025 um 08:13
    • #16

    Loftsails ist Monty - Racingblade.

    Sailloft sind die zwei in Hamburg - Ultimate.

    So merk ich mir das.

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    • 28. Februar 2025 um 08:19
    • #17

    Wir reden schon über Sailloft Ultimate?

  • Michlsurf
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    • 28. Februar 2025 um 08:58
    • #18

    PD ist ja sowohl als auch gefahren Loftsails - so um 2009 / 2010 :/ und - später Sailloft ... -ich kann mir nicht vorstellen das man gute Ergebnisse erzielt siehe oben Infos von unserem Rumpelstilzchen - wenn die Segel nicht im Grundsatz Performance abliefern ... Charaktäre dürfen gerne verschieden sein ... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Michlsurf (28. Februar 2025 um 10:09)

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    • 28. Februar 2025 um 09:14
    • #19

    Charakter ist der Punkt, ich habe die letzten Jahre so ziemlich alle Marken durch, jedes Slalomsegel hat Stärken, aber eine wirkliche Gurke war keins von den Segeln wo ich gefahren bin.

    Es hängt stark davon ab was man möchte, manche gleiten besser an, andere sind obenraus besser.

  • Rene
    Gast
    • 28. Februar 2025 um 09:20
    • #20

    Leute Leute 2015 und dann die Kirmes Rennen manman ne ich meine schon Sailloft, für Karin ist ein Segel extra geschneidert worden, was nicht im Handel war. Aber eine Ehrenwerte Firma ist es ja sitzt Deutschland und das Traktion war legendäres Angleitsegel hatte ich auch mal zum spielen und die Segel von Sailloft sind äußerst Robust und die Lieblinge der Verleiher zu Recht! Auch eben als Trainings Segel ideal, aber eben im harten echten DwnWind Rennen nicht tauglich! Auch Patrik macht nix mehr mit Sailloft, logisch seine Segel Konzepte sind völlig anders als Sailloft das hat auch sein Grund. Zurück zum sehr schönen Training Revier SomaBay und der super gepflegten Station.

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