Horney Customs

Zitat von bernie

Warum hat das Board keine Cutouts? Finde ich bei solch einem Board schon angesagt - bin aber auch kein Shaper

Ich wollte keine, da bei einem Einzelstück keine Feinabstimmung möglich ist, und der zu erwartende Nachteil in Sachen Performance für mich Amateur nicht relevant erscheint. Ich werde damit eine Menge Leute auf Boards mit Cutouts versägen, das ist sicher, und die, die mich hinter sich lassen werden, könnten das ohne diese Ausschnitte wohl auch.
Obendrein ist sein Heck so dünn, dass es auch kaum Platz für Cutouts geboten hätte.

Aber zur Beruhigung aller: auch Dieter ist der Ansicht, dass Boards MIT Cutouts schneller wären. Ich meine mich aber zu erinnern, dass er das vor allem auf die Durchschnittsgeschwindigkeit bezog, nicht unbedingt auf den Topspeed.

Zitat von okidoki

Einfach im Design, aber echt COOL !!! Rote Rails, schwarze Pads, der Schriftzug längs, sehr schön! Und wenn durch das Rot noch der "Schliff" leicht durch kommt, das gefällt mir total! Rot ist nicht so sehr meine Farbe, aber das schon, das gefällt mir sehr!

Wie fallen die Schlaufen farblich aus bei dieser Marke?

Gratuliere dir zum Board KaSailor (wollte dir ein Hang Loose-Zeichen geben, das geht nur am Handy, bin am PC, sorry)

Wie lange war Bauzeit, ich meine, wie lange von der Bestellung bis zur Lieferung?

Viel Spaß Dir! Lass krachen und schreib wie es war, ich danke Dir

Die Schlaufen sind frei wählbar, aktueller "Standard" sind die von ION. Bisher hat Dieter meist MFC verwendet (deren Schwarz/Rot hätte auch super gepasst), Aber es gab in letzter Zeit wohl öfter Lieferprobleme seitens MFC, weswegen er auf ION umgeschwenkt ist. Sollen sehr bequem sein. Fand ich von den MFC aber auch.

Ende Februar habe ich glaub´ den Auftrag erteilt.

Zitat von Michlsurf

Hmmm - sehr lecker ... Horney hat hier auch schon längst einen eigenen Thread verdient ....

KaSailor Mehr Daten bitte: Ist wohl ein Free-Mover ...

Länge / Breite / Vol. / vorgesehen für welche Segel / Reviere .... uuuuuund: Gewicht (?) ....

238x59, 80 Liter, laut Dieters Waage 5,46kg. Ich habe es für 6,6 (Ka Konzept und das neue Loftsails Racingblade) vorgesehen, aber das 7,0er Ka Race werde ich sicher auch drauf fahren. Stapellauf hoffentlich bald auf Sardinien.

Zitat von Silversurfer

mein Tipp ...

maximal 5,5Kg (ohne Schlaufen) ...

80ltr bei 59er Breite ist schon sportlich ... da darf man selber nicht gar so schwer sein, wenn man nicht zwischendurch immer mal wieder absaufen möchte. Auch wird der Einsatzbereich schon speziell werden ... eher für Slalom bei RICHTIGEM "Männerwind" , also > 6-7bft (dann nehme ich auch gerne meinen 61er JP mit 90ltr, ansonsten lieber nen 61er mit 100ltr)

nur wenn das Geld nicht reichen sollte, ich habe hier noch 4 Einzelschlaufen liegen, die ich nicht unbedingt benötigen würde dann würde ich das Board aber auch zumindest 1 fahren wollen / dürfen

Gut geschätzt! 5,46kg. Ich wiege 72kg, will 6,6m² drauf fahren. Also schon bei "Wind", gelegentliche 6er Böen einbegriffen. Für kleinere Segel habe ich noch meine zwei alten Schlachtrösser mit 55cm Breite. Und danke (hach ja, hier bin ich zuhause...) selbstverständlich kannst Du es testen, sollten wir uns mal begegnen. Sogar MIT Schlaufen! Auf den Polizeidienststellen verteilen sie zwar gerade mein Konterfrei, aber neue ION Straps sind drauf...

Ist übrigens in "eingefärbter Bauweise" hergestellt, nur das Leuchtrot ist lackiert. Bug und Heck sind ziemlich breit für ein 59er Board (OFO 46 und 41,5). Die Farben kommen in natura nochmal deutlich besser raus, bzw. Kamera und/oder Bildschirm scheitern mal wieder am Leuchtrot. Sieht wirklich rattenscharf aus, bin begeistert.

Die Farbzusammenstellung betreffend werde ich einen Frevel begehen, aber was soll ich machen, die Speed-Slalom war halt schon immer blau.

Ja, und egal ist es mir auch. Schön anzusehen natürlich, wenn alles passt, aber wichtig ist mir das (zum Glück) nicht.

Hatte das jetzt etwa 20x im Einsatz (mit Abstand das meistgefahrene Board in diesem Urlaub auf Sardinien), und bin absolut begeistert. Hab´ es ausschließlich mit dem neuen 6,6er Racingblade gefahren, aber es würde wohl auch sehr gut mit kleineren Segeln funktionieren, wäre ich nicht zu faul, die Finne zu tauschen. Mit dem 6,6er harmoniert es jedenfalls derart gut, daß es gleich zu einer meiner Lieblings-Kombis geworden ist. Hatte eine 35er Hurricane Speed-Slalom drin, und die hätte auch ein wenig kleiner sein dürfen. Probleme hat sie aber keine bereitet, und passt gut zum Racingblade, das bei eher zu wenig Wind praktisch genau so gut funktioniert, wie bei Überpower. Auf dem breiten, sehr dünnen Heck hat man viel Kontrolle, und der Trimm ist perfekt für einen mehrstündigen Surftag. Bin meist um die 100km pro Nachmittag damit gefahren, einmal sogar 140. Meine Hände streikten, sonst wäre noch mehr drin gewesen. Eine echte Traum-Kombi.

Die Speed-Slalom hat wenig Fläche. Man kann, bzw muss sie etwas länger wählen, was im Chop aber durchaus vorteilhaft ist. Hauptgrund ist aber, dass man auf so einem dünnen Heck keinen großen Hebel auf die Finne ausüben kann, um das Board auf der Leekante zu fahren. Hat schon seine Gründe, warum Serien-Slalomboards so dicke Hecks haben. Aber viel Speed kostet das dünne Heck nicht - für mich als Freizeitsurfer ist der Nachteil rein theoretischer Natur. Und ich traue mich mal zu behaupten, dass es kein Serienboard gibt, das so geile Halsen mit derartigem Speedpotential verbindet. Der Horney fährt sich entspannt wie ein Freerider, ist aber viel schneller. Ein wirkliches Funboard.

Die weißen Footpads gefallen mir besser, als die schwarzen, die ursprünglich drauf waren.