was ich auch cool fände: Shims mit engerer Abstufung
statt: 0,25 Schritte in 0,1 Schritten, hatte ich beim Phantom.
Ich kann aber selbst keine Shims zeichnen, wobei die ja weniger kompliziert als der Tailadapter sein müssten.
Hast du eventuell noch ein paar phantom shims da?
nein, mit dem Foil mitverkauft.
Hier habe ich mal welche bestellt: Shim box for PHANTOM stabilizer – WINDFOIL - KPARTS WATERSPORTS
schick mir mal das file und dann reden wir wie du das mit den "integrierten winkeln" meinst
wenn du willst
als nichtfoiler erscheint mir schon eine einteilige lösung mit verschiedenen winkeln besser
die frage ist halt welcher gesamtrange und welche schritte - sonst wirds irgendwann unübersichtlich
nein, mit dem Foil mitverkauft.
Hier habe ich mal welche bestellt: Shim box for PHANTOM stabilizer – WINDFOIL - KPARTS WATERSPORTS
Super, vielen dank.
Mein foil habe ich auch gebraucht gekauft aus Frankreich da war ein satz mit genau denn shims dabei. Aber ein bisschen erstatz soll man haben.
Werde ich mal bestellen.
schick mir mal das file und dann reden wir wie du das mit den "integrierten winkeln" meinst
wenn du willst
hier gehts weiter
Nachtrag: Oder gleich den Shim mit dem Adapter als ein Teil drucken, geht schneller beim Wechseln und ein Teil weniger, das man verlieren kann.
Genauso würde ich das machen! Ein komplettes Teil ist besser als etwas, was man zusammensetzen muss. Geht natürlich zu Lasten der Variabilität.
ich hatte das schon gemacht mit unserer Hochschule - aber meine shims reichen nun von 0,25 - 2,0 => bräuchte ich zuviele Shims-Tailadapter Lösungen.
Ich hatte diese Woche ein Treffen mit unserer Hochschule (eigentlich entwickeln wir zusammen ja Embolisationsphantome (habs mal angehängt), um Ärzte auszubilden 
Aber die glauben, die hätten was mir mehr Carbon-Anteil bekommen als Filament - probieren wir aus für einen besseren Tailadapter!
Deine schwarzen sind mit ca. 30% Carbon.
Mehr geht meines Wissens mit 3D Druck nicht.
Da ist ja nicht so viel Druck drauf, Stabilität sollte kein Thema sein.
Die Hochschule hat einen neuen großen 3D-Drucker mit viel Spielzeug bekommen
Den hast bestimmt du angefordert, natürlich ohne Hintergedanken 😂
Die Aerofoils, die in der Nähe von Hof Ihre Fertigung haben, haben deren 3D-Drucker gewechselt und nun hat die Hochschule so wieder was neues bekommen
Im Fahrbetrieb ist der Druck nicht hoch.
Beim festschrauben unter Umständen punktuell schon. Es sind Senkschrauben die in der Senkbohrung scheinbar das Material spreizen und scheinbar auch sprengen können. Bei Boris ist das schon passiert.
Deshalb habe ich 2 Versionen bestellt.
Nylon PA12 im MJF Verfahren gedruckt und PA12 mit Carbonfasern. Drucken mit Carbonfaser Anteil geht nur im FDM Verfahren.
Im Prinzip ist es ein Test ob hier Carbonfasern etwas bringen.
Ich bin da zuversichtlich, da die Carbonfasern nicht nur Stabilität auf Druckbelastung bringen sondern in alle Richtungen.
Drehmoment Schlüssel könnte eine Lösung sein
die vordere Schraube muss man nur ganz leicht anziehen, die hält ja nur den Tailadjuster in Position. Die 2 Schrauben durch den BAckwing nehmen die Last auf, die kann man auch normal festziehen ohne dass was passiert.
fasern können zwangsläufig festigkeit nur in eine richtung bringen 
und bei dem teil halte ich CF für keine sinnvolle zusatzoption
MJF bringt eine gute isotropie, die gfestigkeit und genauiglkeit von PA12 ist an sich schon sehr gut, GB bringt da noch was - ob das notwenig ist ???
im bestimmungsgemässen betrieb mmn nicht.
egal - diensag werd ich ein bisserl weitermachen, bis dahin steht workout und dieverse laminierereien an
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