Optimierung Gewicht durch Titan!

Zitat von bernie

Schrauben für die Flikka Schlaufen - aber wie gesagt 10€ für 10 g weniger ist mir zu viel Geld!

Verstehe ich

M5 findet man in den Bikeshops.
M5 habe ich nicht da.

Zitat von Bellerophon

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2. Kaltverschweißen (Galling) & Schmiermittel
Titan neigt extrem zum sogenannten Fressen oder Kaltverschweißen. Ohne Trennmittel können sich die Gewindegänge schon beim Festziehen so festfressen, dass man die Schraube nie wieder zerstörungsfrei rausbekommt.

Das wundert mich. Weder bei den Finnen (Tonnenmuttern aus Titan, Schrauben aus rostfreiem Stahl), noch bei den Baseplates (Nutensteine aus rostfreiem Stahl, Schrauben aus Titan "Grade 5") deutet etwas auf ein Anfressen hin. Die Finnen bleiben bei mir zwar meist im Board, aber die Baseplates ohne Auslösefunktion schraube ich ständig auf die Boards und wieder runter. "Anfressen" ist ja eigentlich auch eher typisch für den Fall, dass Schraube und Mutter aus dem selben Material sind, und oft verschraubt und wieder gelöst werden. Mutter und Schraube aus Titan wäre auf jeden Fall Unsinn.

Stainless Steel vs Titanium: A Comprehensive Comparison

Ich habe jetzt auch mal im Netz nach der Kaltverschweiß.Problematik bei Titan gesucht. Meines Erachtens betrifft das nur (Schraub-) Verbindungen von Titan mit Titan. Bei Titanschrauben in Stahlmuttern und umgekehrt ist das nicht zu erwarten. Wie schon erwähnt, nutze ich diese Materialpaarung jetzt schon länger, ohne dass es auch nur ansatzweise zu einem Anfressen gekommen wäre.

Ich nutze auch Titan fur die Finne, weil die rostfrei schrauben mir einfach nicht gefallen.

Fur Titan schrauben verwende ich am liebsten gr5 Schrauben, die gr2 sind zu weich, da geht die schraubkopf einfach kaputt.
Die Schrauben sind alle innensechskant.

Habe mich hier im Forum vom Titanwahn anstecken lassen und die Originalschraube durch Titan ersetzt.