Ich weiß nicht, um wieviel eine M5x 25mm Schraube aus Titan leichter ist als aus 4A. Merken wird man es selbst bei 16 Schrauben sicher nicht.
Bei Leichtschlaufen denke ich ist es schon anders.
Aber alleine der Placebo-Effekt zählt doch schon, oder`?
Eine M6x30 (also eine metrische Schraube) kann ich mal im Vergleich mit einer aus Edelstahl wiegen, wenn Dich das interessiert. Ist schon ein deutlicher Unterschied. Dass man es am Board merken würde, glaube ich aber nicht.
Hätte es sicher auch in Alu gegeben, aber vermutlich ist Titan weniger schädlich für die Gesundheit. War das der Grund?
War stabiler, haltbarer, wirkte wertiger und war leistbar. Abrieb spielt wohl eher bei Töpfen eine Rolle als bei Gabel und Löffel.
Dichte titan ca 4,4
https://hwn-titan.com/wp-content/uploads/datenblatt-titan-grade-5.pdf
Dichte stahl 7,9
Bei titan gibt es - wie auch bei stahl und alu- unzahlige Legierungen
Aluch alu / titan z,b. Totanal
Ich kenn mich aber nur sehr wenig aus bei titan, mehr als 5 legierungen hab ich noch nicht verbastelt bislang.
Wenns um 'festigkeit für Sportartikel" geht is grade 5 ganz gut mmn
Hatte auch schon titanbleche ohne jede Elastizität, umgebogen, bleib so.... Ander kaum zu verformen... Irre bandbreite
Titan Grade 5 liegt in der Zugfestigkeit minimal höher als eine Stahlschraube in 8.8 oder Edelstahlschraube Festigkeitsklasse 70.
Titan Grade 5 liegt in der Zugfestigkeit minimal höher als eine Stahlschraube in 8.8 oder Edelstahlschraube Festigkeitsklasse 70.
Technische Richtigstellung: Titan Gr. 5 vs. Stahl/Edelstahl
Die Aussage ist zwar im Kern richtig, aber das Wort „minimal“ untertreibt die tatsächliche Differenz. Titan Grade 5 ist deutlich belastbarer:
Fazit:
Titan Grade 5 ist nicht nur „minimal“ stärker, sondern liegt mit über 1000 MPa eher im Bereich einer 10.9 Hochfest-Stahlschraube (1000 MPa). Im Vergleich zu einer Standard-Edelstahlschraube (A4-70) bietet Titan eine um fast 40–50 % höhere Zugfestigkeit bei gleichzeitig ca. 45 % weniger Gewicht. [1, 2]
Für den Einsatz bedeutet das: Du gewinnst eine massive Sicherheitsreserve, ohne die Struktur mechanisch zu verändern.
Da hast Du natürlich recht. Hatte nicht mehr die 100% Daten im Kopf, deshalb sicherheitshalber nur minimal geschrieben. Gemeint war das im Vergleich zu 8.8 Schrauben.
Bei den Festigkeitsklassen von Edelstahl ist es einfach, da muss man nur eine 0 anhängen. Bei Edelstahl ist bei hochwertigen Schrauben Festigkeitsklasse 70 eigentlich Standard. Festigkeitsklasse 80 gibt es eigentlich nur als Sonderfertigung.. Die Klassen richten sich auch typischerweise nach dem Verwendungszweck. Eine Madenschraube aus Edelstahl z. B. gibt es nur mit der Festigungsklasse 50.
Die Frage ist, brauche ich eine so hohe Festigkeit überhaupt 🤔
Lieber bricht eine Schraube als das ich mir den Finnenkasten raus reiße
Die Frage ist, brauche ich eine so hohe Festigkeit überhaupt 🤔
Lieber bricht eine Schraube als das ich mir den Finnenkasten raus reiße
Hast du schon mal eine Finnen- oder Fußschlaufenschraube abgerissen? Also bei normaler Kraft beim Anziehen - nicht "nach fest kommt ab".
Ja, eine Foilschraube als ich auf Grund gefahren bin
Ja, eine Foilschraube als ich auf Grund gefahren bin
Ich habe mich mal ein bisschen schlau gemacht, nachdem mir vor kurzem die hintere Foil-Schraube (aus Titan) weggeknackt ist…. Zu meiner großen Erleichterung passierte das an Land beim Montieren 😰.
Hier sind ein paar Fakten, die man bei Titan im Vergleich zu Edelstahl oder Stahl wissen sollte:
1. Sprödbruch statt Verbiegen (Keine Warnung)
Titan Grade 5 ist zwar extrem stark, aber deutlich weniger dehnbar (weniger duktil) als Edelstahl (A4-70) oder 8.8er Stahl.
2. Kaltverschweißen (Galling) & Schmiermittel
Titan neigt extrem zum sogenannten Fressen oder Kaltverschweißen. Ohne Trennmittel können sich die Gewindegänge schon beim Festziehen so festfressen, dass man die Schraube nie wieder zerstörungsfrei rausbekommt.
3. Drehmoment anpassen
Da man Titan-Bolzen am Foil zwingend geschmiert einsetzen muss, sinkt der Reibungswiderstand im Gewinde. Das bedeutet: Werden sie mit dem gleichen Drehmoment wie eine trockene Schraube angezogen, wird die Zugbelastung im Bolzen viel zu hoch. Bei geschmierten M6-Bolzen am Foil sind 6 Nm meist völlig ausreichend
PWS
Hat jemand eine günstige Quelle für Titanschrauben M5 x 25mm metrisches Gewinde?
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Peters Windsugfing Shop.
Hat jemand eine günstige Quelle für Titanschrauben M5 x 25mm metrisches Gewinde?
Senkkopf, Sechskangt oder was genau brauchst du denn ?
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