- Offizieller Beitrag
wahrscheinlich hätte ich sie länger testen müssen ... du hast nicht zufällig noch 1 set?
z.zt nicht, außerdem habe bloß mono, kann die aber duo besorgen
wahrscheinlich hätte ich sie länger testen müssen ... du hast nicht zufällig noch 1 set?
z.zt nicht, außerdem habe bloß mono, kann die aber duo besorgen
es geht h8er doch umclamcletsysreme, oder?
Nimm doch einfach das was du bekommst und 6mtampen deiner wahl und mach sie so lang wie du willst
Boris meint nicht Clamcleat sondern die Schlaufe am Holm
Die harnessline.com brauchen etwas Verwendungszeit bis sie - auch ohne Klett - deutlich besser sitzen. Auch auf dünnen Gabeln.
A2 fährt die.
es hängt natürlich auch vom Fahrergewicht, d.h. wenn ich mich reinhänge dauert es viel schneller ![]()
Salze, Mineralien und Schwebstoffe (wenn Gabel öfters man eintaucht) und Sonne dürften auch eine Rolle spielen
ein für mich relevantes Problem war, dass ich und Jannis immer im Sommer 3-4 SL- bzw. nun Foil-Riggs parallel aufgebaut im Regal im Schatten zusammen aufgehängt oder aufeinander gestappelt haben.
und dann ist es doof, wenn sich die Trapeztampen auf den Gabelbaumholem so leicht verschieben.
Boris meint nicht Clamcleat sondern die Schlaufe am Holm
schon klar, aberdertampen kann doch bei den langen system getauscht und somit verlängert werden
Alle in den ersten beiträgen genannten / gezeigten pd, harnessline, lisa haben ja clamcleat
Viele Tampen sind mit den Gurtbändern vernäht (harnessline.com, Tuna). Bei Lisa kann man es tauschen.
wo kann man den die von LISA bestellen - gibts irgendwo BIlder? Viele liebe Grüße!, Boris
wo kann man den die von LISA bestellen - gibts irgendwo BIlder? Viele liebe Grüße!, Boris
weiter obenis videolink
Tampentauschen wenn vernähtsollte easy sein, raustrennen und neu nähen macht jeder segelmacher aber auch schuster
Oder tomek
Die harnessline.com brauchen etwas Verwendungszeit bis sie - auch ohne Klett - deutlich besser sitzen. Auch auf dünnen Gabeln.
...
Würde ich auch so sehen, das Material, das um den Gabelholm rumkommt, ist sehr steif - vermutlich muss es sich noch anschmiegen. Während dem Fahren sind die Dinger bei mir von Anfang an nicht verrutscht - beim Verräumen der Gabel sind mir die Dinger erheblich verrutscht - allerdings erst <2 Wochen Einsatzzeit.
yip - und das wars, was mir bei den 3 parallel genutzen Gabel so negativ aufstieß / aber deswegen habe ich sie nur kurz halt genutzt - das könnte ein fehler gewesen sein
oder man findet das letzte P7 F1 Foiling Trapezset in Europa ![]()
geschafft - kriegt Jannis eines von seiner Lieblingsmarke
meines kommt von Peter auch heute an.
P.s. man kann das P7 Set auch "kürzen" - musste ich vor dem Sommer mit 1 machen.
Ja, wenn du oben (im Bereich unter der Klemme) die blaue Ummantelung kürzt, kannst Du die Tampen weiter durchziehen.
Wenn man jetzt bei Verschleiß noch die tampen tauschen könnte wären die perfekt.
Ja, wenn du oben (im Bereich unter der Klemme) die blaue Ummantelung kürzt, kannst Du die Tampen weiter durchziehen.
<=genauso so habe ich es gemacht ![]()
Wenn man jetzt bei Verschleiß noch die tampen tauschen könnte wären die perfekt.
Das wird schwierig zu konstruieren. Das geht z. B. bei den Regatta Tampen von Sideon, jedoch können die durch die Bauart dann auch stark schwenken.
Was sind gute Vorgangsweisen, die Ummantelung von Variotampen zu verkürzen - man will ja nicht den Tampen beschädigen ...?
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!