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  • bernie
  • 27. Februar 2024 um 20:03
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    • 28. Februar 2024 um 12:22
    • #21

    Das war eine super Empfehlung! Die fährt sich sauber mit dem Board, wird schnell, verträgt Druck (soweit man beim Freeriden von Druck sprechen kann) und geht echt super gut Höhe.

    Mein Anspruch ist noch immer überschaubar ^^

    Fühl mich wohl und hab Spaß damit:thumbup:

  • Michlsurf
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    • 28. Februar 2024 um 13:06
    • #22

    Ich möchte die Grund-Idee noch mal aufnehmen:

    Sind wir nicht alle "ein bisschen ..... Tester" (nicht Bluna :D !)

    - sind nicht gerade "wir" diejenigen die (als sehr engagierte, langjährige Vielnutzer ) - eben eine Aussage für Otto-Normal-Surfer treffen können. .... :/ Aber Achtung: Es geht nur um eine jeweilige Beschreibung der eigenen Eindrücke bei der Nutzung des Materials - nicht gleich eine pauschale Empfehlung.

    Dazu gehört dann natürlich immer:

    - Das Einsatz-Revier

    - Die konkreten Bedingungen

    - Etwaiges Zubehör (Welche Finne etc...) der Nutzung

    - Das Fahrkönnen / Erfahrung ....

    In den Sparten / Rubriken

    - Boards

    - Segel

    - Board-Segel-Kombinationen (hier eher SL)

    - "Maßgebliche" Zubehör (Masten, Gabeln, Finnen)

    - Allgemeinen Zubehör


    Was haltet Ihr davon (?).

  • okidoki
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    • 28. Februar 2024 um 13:38
    • #23

    Freut mich aber jetzt umso mehr das es doch vielleicht interessant sein/werden kann/könnte :)

    Ein Ansatz von Michlsurf ist schon mal da :thumbup:

    (warum ich ein Interesse habe: ich hatte als Wiedereinsteiger zu viele Fehlkäufe, zu viele Fehleinschätzungen. Gelernt habe ich durch das Forum, genauer durch euch hier, die ich schon Jahre kenne. )

  • bernie
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    • 28. Februar 2024 um 16:57
    • #24

    Ich würde mal ein Beispiel nehmen:

    Aufgrund toller Erfahrungen von Kollegen und deren Berichten habe ich mir einen 22er IS 72 gekauft. Das Board ist super performant, spritzig am Fuss usw. - das gilt umso mehr, desto glatter die Wasseroberfläche ist. Sobald es ruppiger wird (gleiche Windstärke, gleiche Finne und Segelgröße) wurde mir das Board zu unruhig. Bestimmt liegt es an mir / meiner Fahrtechnik. Aber egal. Nach Umstieg auf ein etwas schmaleres SL (gleiche Finne und Segel) war das Problem für mich gelöst.

  • okidoki
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    • 28. Februar 2024 um 18:49
    • #25

    danke

    bernie ,so habe ich mir das vorstellt :thumbup:

  • c-bra
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    • 28. Februar 2024 um 18:52
    • #26

    dann machts das bitte

    und die leute sollen sich zsammreissen und beim thema bleiben

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • Gerry
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    • 28. Februar 2024 um 21:18
    • #27

    Das Thema ist so komplex und individuell, da könnte man einfacher einem Freund eine Freundin vermitteln.

  • Michlsurf
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    • 28. Februar 2024 um 21:23
    • #28
    Zitat von Gerry

    Das Thema ist so komplex und individuell, da könnte man einfacher einem Freund eine Freundin vermitteln.

    Verstehe ich nicht: Was soll so schwierig sein => die Fahreindrücke, Erfahrungen und seine pers. Meinung über sein Material- jawohl natürlich mit Nennung um was es sich handelt - hier in einem Windsurf-Forum zu teilen. (?).

  • Gerry
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    • 28. Februar 2024 um 21:39
    • #29
    Zitat von Michlsurf

    Verstehe ich nicht: Was soll so schwierig sein => die Fahreindrücke, Erfahrungen und seine pers. Meinung über sein Material- jawohl natürlich mit Nennung um was es sich handelt - hier in einem Windsurf-Forum zu teilen. (?).

    Das wird nicht das Problem sein, nur, ob es jemanden hilft, ist die Frage. Wir können es ja mal versuchen.

  • bernie
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    • 29. Februar 2024 um 07:14
    • #30

    Ich glaube schon das es helfen kann. Wenn 5 Leutchen in die gleiche Richtung schreiben, kann man sich dran orientieren. Wenn 2 Leichtmatrosen die schlechte Kontrolle als Negativmerkmal nennen, könnte das für einen Sumoringer eher gute Angleitleistungen bedeuten....

  • Rumpelstilzchen
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    • 29. Februar 2024 um 08:38
    • #31

    Wenn es helfen soll ist es sehr wichtig das man dazu sagt bei welchen Bedingungen man das Material fährt.

    Einer wo an der gut belüfteten Küste sein Segel fährt wird was ganz anderes schreiben als einer der an einem Bockigen Binnensee Surft.

  • DI7
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    • 29. Februar 2024 um 10:31
    • #32

    Klar kann man viel schreiben. Einfach los. Sicher kann man da auch dazulernen.

    Slalom ist halt etwas sehr speziell. Starkwind und Wave auch (und seltener nachgefragt). Drum bin ich raus. Und hatte wohl auch c-bra ein Problem mit "jeder" ...

    Ganz spezifische, konkrete Fragestellungen (zB vor Materialwechsel-/Kaufentscheidungen) zu diskutieren, wird aber oft zielführender und hilfreicher sein.

  • Michlsurf
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    • 29. Februar 2024 um 11:46
    • #33
    Zitat von dominik

    Ganz spezifische, konkrete Fragestellungen (zB vor Materialwechsel-/Kaufentscheidungen) zu diskutieren, wird aber oft zielführender und hilfreicher sein.

    Das eine schließt das andere nicht aus ;) …. Gerade Fahrberichte von neuen oder neu erworbenen Material - sind in der Vergangenheit auf großes Interesse gestoßen.

    Es muss ja auch einen Grund geben - warum regelmäßig rel. Neues Material auf dem Gebraucht- Markt landet. Fehlkäufe sind da mit Sicherheit ein Anteil —— evtl. kann eine solche Erfahrungssammlung (eben von „Normalos“ ) — dazu beitragen diese zu verringern.

    (Wichtig wäre natürlich dabei immer die „Könnensstufe“ und das Revier kurz zu mit zu beschreiben… :thumbup:)

  • c-bra
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    • 29. Februar 2024 um 11:46
    • #34

    ich würde solche artikel eher kürzer halten.

    - sonst liest es keiner

    - man geht in manchem zu sehr ins detail

    wenn jemand interessiert ist können ja fragen gestellt werden die weitergehen - ist ja ein forum

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    • 29. Februar 2024 um 11:58
    • #35
    Zitat von c-bra

    ich würde solche artikel eher kürzer halten.

    - sonst liest es keiner

    - man geht in manchem zu sehr ins detail

    wenn jemand interessiert ist können ja fragen gestellt werden die weitergehen - ist ja ein forum

    Ja - sicher nicht verkehrt: Kürzer, Stichpunktartiger ….. :thumbup:


    Meine Vorstellung eines möglichen Szenario: Eine ambitionierte „Aufsteiger-Person“ sucht Erfahrungsberichte zu gebrauchten Material ….. und gibt in der Suchmaschine z.B. ein:

    „Erfahrungsbericht Xyl ….“ …ein ……..=> TTS :)

  • Rumpelstilzchen
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    • 29. Februar 2024 um 11:58
    • #36
    Zitat von Michlsurf

    Das eine schließt das andere nicht aus ;) …. Gerade Fahrberichte von neuen oder neu erworbenen Material - sind in der Vergangenheit auf großes Interesse gestoßen.

    Es muss ja auch einen Grund geben - warum regelmäßig rel. Neues Material auf dem Gebraucht- Markt landet. Fehlkäufe sind da mit Sicherheit ein Anteil —— evtl. kann eine solche Erfahrungssammlung (eben von „Normalos“ ) — dazu beitragen diese zu verringern.

    (Wichtig wäre natürlich dabei immer die „Könnensstufe“ und das Revier kurz zu mit zu beschreiben… :thumbup:)

    Die Fehlkäufe sind doch super für den Gebrauchtmarkt, wie soll ich sonst an bezahlbaren Material kommen😄

  • Michlsurf
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    • 29. Februar 2024 um 12:09
    • #37
    Zitat von Rumpelstilzchen

    wie soll ich sonst an bezahlbaren Material kommen😄

    ….. manchmal tuts mir fast ein bisschen Leid - um all das schöne Material …. :huh:….

    Ich kann ja nicht alles kaufen ….nur damit es von „der Straße ist“….. :D …( aktuell habe ich Ein SL -Segel im Auge - neu - was OrinalL 30% vom NP kosten soll => Wahnsinn …. Frevel…..- ich hab die Größe aber schon …… :|….)

  • Rumpelstilzchen
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    • 29. Februar 2024 um 12:17
    • #38

    Bei den Neupreisen die man bekommt braucht man nichts gebrauchtes kaufen.

  • Rumpelstilzchen
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    • 29. Februar 2024 um 12:19
    • #39

    teilweise sind in DD Boards gebraucht teurer als wie man die im Laden als auslauf bekommt

  • Surfer63
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    • 29. Februar 2024 um 13:13
    • #40

    Das erklärt, warum der Gebrauchtmarkt fast tot ist und immer mehr Shops aufgeben müssen.

    Kurzfristig vielleicht gut, langfristig sehr nachteilig :(

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