Neue Unifiber Base
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Finde ich eine tolle Idee! Tendon habe ich nicht, aber diese Möglichkeit im Video, genial.
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ich seh da wenig unterschiede zur ibase - abgesehen von dem werkzeuglosen tendontausch. was ich davon halten soll weis ich nicht .
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Den werkzeuglosen Tendontausch finde ich genial. Keine Ahnung was da nach stĂ€ndigen Gebrauch fĂŒr Probleme auftreten können. Ich meine nicht den Tendon selber!
Ich selbst fahre keine TendonÂŽs, aber wenn ich den Aufwand bei meinen BaseÂŽs denke, wo ich mit Werkzeug herum hantiere....Okay, passiert sicher nicht oft, ist auch nur einmal passiert, das reicht eh. Ergebnis, Schrauben zernudelt, kompltte neue Base gekauft. (beim Powerjoint wechseln)
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finde ich gut ... gerade weil man den Tendon recht einfach tauschen kann
mir "scheint" das Loch im Tendon recht groĂ, ob zu groĂ und dadurch nicht genĂŒgend Material fĂŒr eine dauerhafte Nutzung ist, wird sich herausstellen. KompatibilitĂ€t von den Löchern wĂ€re natĂŒrlich toll (wird sich ja noch herausstellen, ob das sogar gegeben ist)
bei einem meiner SevernemastfĂŒĂe sind die Schrauben so fest, das sie bei der Demontage "rund" geworden sind ... also jetzt abflexen / ausbohren
um den Tendon wechseln zu können -
Ich finde es schon allein wenn ich den Tendon auf BeschÀdigung kontrollieren möchte gut das ich kein Werkzeug brauche
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Ich finde es schon allein wenn ich den Tendon auf BeschÀdigung kontrollieren möchte gut das ich kein Werkzeug brauche
Finde ich auch. Schlagwort Werkzeug

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ich hÀtte da etwas sorge was ungewolltes öffnen betrifft bzw verschmutzung / sandeintrag
ich wechsel den tendon alle 2 oder 3 saisonen - da ist mir die verwendung von werkzeug durchaus zumutbarwie ich den tendon kontrollieren soll wenn er nicht montiert ist verstehe ich nicht, das geht doch am besten in montiertem zustand
aber mal ein thema zum drĂŒber reden - mir gefĂ€llt die blaue besser, ohne den stahlring in der base gefiele sie mir noch besser. aber das wĂ€re dann ein kompletter ibase nachbau
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Ich hab Tendon bisher immer vermieden, weil mir die stets verdeckten Bohrungen fĂŒr die Schrauben zu riskant waren. Bin seit ĂŒber 30 Jahren ein Boge-Joint-Fan. So aber macht das Sinn. Kommt auf den Preis an, aber wenn mal wieder was fĂ€llig wird behalte ich das Elite Teil auf dem Merkzettel. Ich mag gute Konstruktionen die ohne Werkzeug auskommen.
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Die wollte ich heute vorstellen.
Habe schon Bilder gemacht.
Ist eigentlich alles gut gelöst.
Es sollten auch alle Tendons mit 20mm Durchmesser und 6mm Bohrung funktionieren. Also nichts spezielles.
Zerlegen ist in weniger als 1 Minuten möglich. Es kann sich auch nichts versehentlich lösen.
Hier mal Bilder vom zerlegen. -
Wie ist das Spiel zwischen Baseplatte und dem Tendon?
Das ist das einzige was mich bei der IBase stört.
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Ich habe keinen Vergleich zur iBase.
Etwas Spiel gibt es natĂŒrlich immer. Ist immer schwierig einen guten Kompromiss zwischen Spielfrei, guter Rotation, unempfindlich gegen Versandung usw. zu finden. Gut schlieĂen soll es ja auch noch.
Ich habe mal versucht das zu filmen. Ist aber schwierig, wenn man es in der Hand hÀlt.
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Simma schon froh dass wir den Peter haben, gell
Danke Peters-WindsurfingIch finde das Teil toll. Mit Sand wĂŒrde ich immer aufpassen. Mast, Extension usw....Salzwasser auch. Mit einer normalen Pflege die wir alle eh machen, haut das schon hin denke ich.
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Hallo Peter, danke dir!
Ab 21.05 kannst du mir eine schicken, da bin ich wieder in Deutschland. Ich sortiere so langsam meine alten NP ausđ
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Wie ist das Spiel zwischen Baseplatte und dem Tendon?
Das ist das einzige was mich bei der IBase stört.
Das ist der Grund, warum ich nie verstehen werde, wozu man den Pin rausnehmen können sollte.
Ich fÀnd die Essential super, das Werkzeuglose brauche ich jetzt nicht, denke aber dieses Jahr nach min. 5 Jahren sollte ich die Tendons meiner Streamlined mal tauschen...
GrĂŒĂe
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Herausnehmbarer Pin wegen dem Transport, dann kann die Grundplatte auf dem Brett verbleiben, wenn das Board dann mit der Oberseite zum Autodach transportiert wirdâŠ
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Herausnehmbarer Pin wegen dem Transport, dann kann die Grundplatte auf dem Brett verbleiben, wenn das Board dann mit der Oberseite zum Autodach transportiert wirdâŠ
Das Argument kenne ich, wĂŒrde ich nie so transportieren, ich habe aber fast immer mehrere Boards ĂŒbereinander und nicht nur meine...
Aber die Diskussion ist so alt wie meine Surfkarriere, damals hieĂen diese wabbelmastfĂŒsse noch 'Sunshine'
G ĂŒĂe
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WabbelmastfuĂ ist etwas ĂŒbertrieben, das Spiel stört mich nicht beim Fahren.
Mich wundert nur das es seit vielen jahren so hÀlt.
FĂŒr mich hat die Platte einen anderen Vorteil als den Transport.
Ich habe auf all meinen Slalomboards eine Platte.
Wenn ich mein 130L mit 7,7 fahre und der Wind nimmt zu , dann nehme ich das 108L Board Stecke das Segel um und fertig.
Sicher kein muss , eher angenehmer luxus
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wenn das Board dann mit der Oberseite zum Autodach transportiert wirdâŠ
...hmm - wozu (?). ... ich habe bei insgesamt 3 Boards die Platte Fix am Board: 2x Surf Line Munich, 1 x Chinook two bolt.
AUF dem Auto: (NatĂŒrlich immer nur ein Board mit Platte auf dem Board
) ... liegt ja die Platte zwischen den beiden TrÀger-Holmen ...- in der Luft.IM Auto liegt das Board mit der Platte - genau: an unterster Stelle ...
... und mit dem Deck zum Fahrzeugboden natĂŒrlcih ... -
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