Hallo ins Forum!
Ich sehe mir oft die Video´s von Mojo an, die am Balaton, die bei Balatonfenyves aufgenommen wurden. Viele Jung´s fahren dort mit einem Quad-Setup. Die haben einige viele Videos auf ihrer Seite bei YT. An meinem Spot, dem Neusiedlersee, sehe ich sowas sehr sehr selten. Was bringt das an einem See? An den Wellenspots ist es mit klar.
Eigentlich garnichts, bremst nur aber für das "Waver" Image siehts gut aus.
Das ist wie Semi-Slicks auf nem Fiat 500, sieht schön aus, aber bringt nichts.
Ich fahre bei Überpower gerne im Quad Setup, da es das Board etwas bremst und somit auch tiefer ins Wasser drückt. Zudem kann ich als Quad noch etwas mehr Druck auf den hinteren Fuss geben, was auch Schleuderstürze vorbeugt - man muss sich also nicht so sehr auf die Gewichtsverteilung konzentrieren. Es fühlt sich halt etwas mehr nach "wie auf Schienen" an und ich mag das Fahrgefühl. Insgesamt habe ich mehr Kontrolle im Quad Setup, was gerade bei Überpower hilfreich ist.
Bei Normalbedingungen ist aber ein Thruster viel besser, lockerer am Fuss und natürlich schneller. Nur will ich halt mit dem Waveboard auch nicht unbedingt Speed Rekorde knacken.
Single fahre ich schon seit vielen Jahren nicht mehr.
Alles klar, leuchtet mir ein > Druck, Schleudersturz, Überpower. Ich denke mir, bei den Bedingungen wie sie teilweise in den Videos zu sehen sind, machts Sinn für die Jungs am Balaton.
Selbst fahre ich Single und Thruster. Ich merke eben nur den Unterschied, wenn ich von Single auf Thruster umbaue. Eben wegen dem "Bremsen" Für mich selbst macht es Sinn wenn ich mich zB. mit Single nicht so wohl fühle. Das sind dann Bedingungen mit chaoten Chop oder einfach weil ich an manchen Tagen Genuss-Surfer bin. Welle hatte ich nur heuer im Herbst (sicher schon 15 Jahre her seit dem letzten mal) okay, nicht wirklich die "Wellen" nur max. 1 Meter. Mit Single war das Board viel zu schnell, mir viel zu schnell. Nach den Umbau war es echt schön zu fahren, schön mit "Ruhe" ....wenn ich nicht im Wasser gelegen bin, nach einem gesprungenem Einschlag 
Bei geringen Wassertiefen, auch zum Beispiel Riffs unter der Oberfläche, ist ein Multifin Setup sicherer einsetzbar. Selbst wenn man gnadenlos überpowert ist, kann man noch das rettende Ziel erreichen.
Bin gespannt, wenn die ersten Twinser Foils auf den Markt kommen. 
Bin gespannt, wenn die ersten Twinser Foils auf den Markt kommen.
Was glaubst du wie schnell wir wie früh abheben werden!
Bei geringen Wassertiefen, auch zum Beispiel Riffs unter der Oberfläche, ist ein Multifin Setup sicherer einsetzbar. Selbst wenn man gnadenlos überpowert ist, kann man noch das rettende Ziel erreichen.
So auch in Podersdorf wie es noch Niedrigstwasser gehabt hat. Bei mir mit Thruster. Hat super funktioniert, aber nur so weit bis zur Sandbank. Was glaubst du wie ich da geflogen bin! Das hab ich mir aber dann gemerkt wo die war!
Sehe ich auch so wie du, bzw. habe ich mir als weiteren Grund gedacht, bevor ich dieses Thema gestartet habe.
Ist ganz einfach. Ich habe nur ein Board, auf dem bin ich eingefahren, das hat halt thruster.
Am See fahre ich das dann eben auch
Für mich persönlich hat das nur Vorteile, mir sind reine Fahrleistungen aber auch egal...
Grüße
Am See kann man den thruster auch mit einer guten singelfinn pimpen
Just my 5 Cents
Am See kann man den thruster auch mit einer guten singelfinn pimpen
Just my 5 Cents
Klar kann man das, aber wozu?
Meine Boards funktionieren für mich besser mit thruster... wie gesagt Fahrleistungen sind zweitrangig.
Grüße
Klar kann man das, aber wozu?
Meine Boards funktionieren für mich besser mit thruster... wie gesagt Fahrleistungen sind zweitrangig.
Grüße
Weil man die Option hat und den Einsatzbereich erweitert.
Weil man die Option hat und den Einsatzbereich erweitert.
Klar, mag für den einen oder anderen funktionieren, gerade für Umsteiger oder Leute die Singlefin gewohnt sind, kann das sinnvoll sein.
Es war ja die Frage, warum Leute am See mit Quad (oder Multifin) fahren.
Meine persönliche Erfahrung für mich ist halt, kein Board was ich hatte was eine Thruster Möglichkeit hatte, fuhr mit Singlefin besser.
Deswegen fahre ich am See auch Multifin, ist mir dann auch egal das einige meinen, wir wären ja nicht auf Hawaii...
Grüße
Meine Erfahrung ist, dass ein Quad deutlich mehr am Wasser klebt als ein Thruster. Während also Thruster eine super Flachwasseroption ist, ist Quad für mich da kein Thema. Thruster funktioniert beim F-Wave super als Allround-Setup. Wenn man noch mehr speeden und Druck auf die Finne geben will, ist die Singlefin schon noch mal spürbar. Da ich zu faul bin, dafür die Abdeckung der Finnenboxen zu montieren, fahre ich meinen F-Wave eigentlich nur mit Thruster.
Am See für mich klare Präferenz
Alles unter 5,4 mit thruster, weil da geht es mir eher um Kontrolle
5,4 und 6,2 mit singelfinn da geht’s dann eher darum das Board freizubekommen
Ja, das scheint der Königsweg zu sein. Wenn man mal schnell von 4,7 auf 5,4 wechselt, dann geht's natürlich auch mit den Thrustern.
War lange skeptisch bei Thruster am See…
mittlerweile finde ich auch und vorfallem wegen der chaotischen Wellen am Neusi Thruster sehr berechtigt; es muss aber Wind von >25kn haben
sobald „Welle“ dann Thruster 🤙🏼
Ja, das scheint der Königsweg zu sein. Wenn man mal schnell von 4,7 auf 5,4 wechselt, dann geht's natürlich auch mit den Thrustern.
Kann ich nachvollziehen, ich finde das Board dann aber zu freeridig, mit zu viel Druck hinten, damit kann ich nicht mehr umgehen 😜
Grüße
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