Was bringt ein 10qm Foilsegel im Vergleich zu 9qm

Das 10er funktioniert bei mir nur mit dem 100cm Board und großem Flügel. Dann kann ich aber den Mangel an Technik fast ausgleichen zu unserem halb Profi Fahrer am See (was das abheben und obenbleiben angeht). Er schafft es mit 7,4/8,4 zu fahren wenn ich das 10er nehme. Ein Freund hat ein 9er Neilpryde und bessere Technik (und mehr als 10kg weniger) als ich aber da bin ich dann meist gleich oder leicht besser unterwegs mit meinem 10er. Letzte mal mit 85er Board hab ich das 10er auch mal probiert, das passte überhaupt nicht. Ich möchte meine Leichtwind Kombination nicht missen. Wobei ich ein 9er GSF besser und effektiver anpumpen konnte als das 10er

Bei mir ein 90 cm breiter Raceflügel Fläche ca 850-900

Das kann ich nur sehr schwer schätzen weil es in der Regel Böen sind die einen loskommen lassen an diesen Leichtwind Tagen auf dem Binnensee.

2024 = @sdberlinger

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Da sieht man ein wenig den Wind

Ich glaube insgesamt hängt es stark vom Gewicht und der Pumptechnik ab. Ich benötige mit meinen 75kg kein größeres Segel als 8.6 da ich größere Segel nicht mehr effektiv anpumpen kann. Habe mir bei Peter letzte Woche ein Foilsegel in 8qm bestellt und hoffe dass ich damit sogar als größtes Segel auskommen kann. Ich habe über die Segelgrössenfrage auch mal mit Gerrit von Sailloft länger geredet und er meinte dass die Segel mit 9 und größer für extreme Kurse und schwere Fahrer gemacht sind. Bei meinem 85er Foilboard ist bei 8.5qm gefühlt auch die Obergrenze erreicht. Bei unserem See würde ich auch sehr schnell Kontrollprobleme bekommen, denn wenn es wenig Wind hat geht doch öfter mal eine Böe durch die 10 knoten mehr als der Grundwind hat. Auf jeden Fall interessant zu lesen wie eure Erfahrungen mit den großen Kits so sind. Wenn sich am Spot mal die Gelegenheit ergibt, wäre ich allerdings auch nicht abgeneigt mal ein großes board mit großem Flügel und großem Lappen zu testen 🙃.

Wie geschrieben ich brauche ne Böe zum abheben. Bei dem Wind im Video halte ich mich gerade mal so oben) Mit dem Wind passt es wenn ungefähr 9-10 kn Grundwind im Forecast sind und 20-21 in den Böen nicht überschritten werden. 20er Böen gehen noch zu überstehen.

Loskommen hängt nur von der Pumptechnik, Kraft und Ausdauer dafür ab. Passiv bringt es geschätzt 10% also ca 1 knt. 3 ist ja eine ganze Windstärke. Passiv durchgleiten, Winkel Up und downwind sind merklich größer. Geschätzt 50 m Höhe auf 1000m upwind, downwind kann es deutlich mehr sein

Irgendwie kurios, dass man immer wieder mal auf alte Themen zu sprechen kommt bzw. Darüber nachdenkt. Grund dass ich hier wieder schreibe ist folgender:

Ich besuche morgen Sailloft in Hamburg um ein Segel abzuholen und überlege, ob ich in diesem Zuge ein 9 Quadratmeter Foilsegel noch mit einpacken soll. Es wird eins der 2023 Kursrennsegel sein, die bei 9m2 als reine Foilsegel noch mit 490er Mast gefahren werden können. Ich möchte keinen 520er mehr haben deshalb fallen aktuelle Modelle aufgrund der höheren Aspect Ratio raus. Im letzten Jahr bin ich bei uns am Binnensee häufig bei absoluten LeichtWindbedingungen (so um die 8 bis 12 Knoten) mein 8.6 Ultimate (Slalomsegel) gefahren. Ich frage mich nun, ob ich ein Neuner mit meinen 75 Kilo Körpergewicht adäquat angepumpt bekomme und damit tatsächlich noch früher fliegen würde. Was meint ihr dazu?

Board ist PD 85 Foilcomp und Foil das Patrik Aeon

Zitat von Hang Loose

Irgendwie kurios, dass man immer wieder mal auf alte Themen zu sprechen kommt bzw. Darüber nachdenkt. Grund dass ich hier wieder schreibe ist folgender:

Ich besuche morgen Sailloft in Hamburg um ein Segel abzuholen und überlege, ob ich in diesem Zuge ein 9 Quadratmeter Foilsegel noch mit einpacken soll. Es wird eins der 2023 Kursrennsegel sein, die bei 9m2 als reine Foilsegel noch mit 490er Mast gefahren werden können. Ich möchte keinen 520er mehr haben deshalb fallen aktuelle Modelle aufgrund der höheren Aspect Ratio raus. Im letzten Jahr bin ich bei uns am Binnensee häufig bei absoluten LeichtWindbedingungen (so um die 8 bis 12 Knoten) mein 8.6 Ultimate (Slalomsegel) gefahren. Ich frage mich nun, ob ich ein Neuner mit meinen 75 Kilo Körpergewicht adäquat angepumpt bekomme und damit tatsächlich noch früher fliegen würde. Was meint ihr dazu?

Board ist PD 85 Foilcomp und Foil das Patrik Aeon

Mit welchen foil setup, würdest du das Segel benutzen?

Zwischen 9 und 8.6 sind 0.4 Quadratmeter. Und du wiegst "nur" 75kg. Erwartest du, dass du ne Windstärke früher ins Fliegen kommst?

Mein größter Flügel ist der 650er in M und die v1 Fuse. Ich habe auch noch den 900er den würde ich ggf. auch mal probieren aber da gibt es ja geteilte Meinungen ob der auf 85er Boards funktioniert 😉

Ich erwarte keine Windstärke früher sondern ein neutrales Gefühl in der Luft bei gleicher Angleitpower. Es ist halt die Frage, ob ich die Größe tatsächlich bei unseren kurzen Böenfeldern schnell und dynamisch genug angepumpt bekomme. Das 8.6er geht diese Saison in den Ruhestand und wird durch ein 8.2 ersetzt. Das Segel welches ich morgen auf jeden Fall holen gehe.

Ich habe auch ein 85er Board mit Aeon - sowie Du maximal 650er und V1 Fuse. Fahre hier ein 8.0er Phantom IRIS x Segel bei wenig Wind. Ein größeres Segel macht für mich wenig Sinn - da hätte ich dann vermutlich Probleme beim Anpumpen und keine Vorteile bezüglich angleiten.

Was bei mir wirklich was bringt ist ein 91er Board mit IRIS R 800er sowie langer Fuse - das hebt bei spührbar weniger Wind ab wie das o.g. Kombi mit gleichem Segel.

Auch im Vergleich 7.0 zu 8.0 ist bei mir bezüglich Leichtwindfoilen kein großer Unterschied - dies liegt daran, dass ich das 7.0er extrem kraftvoll anpumpen kann und so auch relativ wenig Wind benötige.

Für mich (85kg) ist maximal 8.0 ausreichend

Wenn du für wenig geld eingrosses foil rigg willst

Ein altes 9er iqfoil rigg...

Gehen billig her, haben ein riesen trimmbereich

Ja daran habe ich auch mal gedacht aber die Halbwertszeit der IQ Segel finde ich vorsichtig ausgedrückt eher weniger überzeugend. Das tolle bei Sailloft ist die unglaublich gute Qualität und Haltbarkeit. Mit ein Grund warum ich nach ein paar Fremdsegelkäufen nun wieder zurück zu Sailloft gehen will.

Zitat von Hang Loose

Ja daran habe ich auch mal gedacht aber die Halbwertszeit der IQ Segel finde ich vorsichtig ausgedrückt eher weniger überzeugend. Das tolle bei Sailloft ist die unglaublich gute Qualität und Haltbarkeit. Mit ein Grund warum ich nach ein paar Fremdsegelkäufen nun wieder zurück zu Sailloft gehen will.

Kauf das 8,2 und übe an deiner Technik.

Wenn du feüher los willst-> 90cm Board mind 750er flügel und 9.0