In meinem Alter hängt man nach spätestens 1 Std e wie ein nasser Sack drinnen im Trapez 🙈
Speed beim Windfoilen - Tipps & Tricks
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Windfoil Speed - ISWC World Championship 2023 - dailydose.deSpeed-Windsurfen auf Foils, hier seht ihr die Highlights der 2023er Windfoil Speed ISWC World Championship. William Huppert gewann vor Amado Vrieswjik und…www.dailydose.deRitt auf der Rasierklinge.
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Genial, der eine geht steil wie eine Rakete , nur in horizontaler Ebene 😂😂
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Ich habe mir hier jetzt noch einmal alles durchgelesen, richtig guter Tröt !
Was mir aufgefallen ist, es wird kaum über Segel gesprochen.
Ich fahre momentan die Gun Raise Segel.
Wie groß sind die Speed Unterschiede Freeride im Vergleich zu Racesegel?
Ich habe beim Raise das Gefühl das gerade in Bögen Bedingungen viel an Unruhe durch das Segel ins Biard übertragen wird.
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Klar macht das Segel etwas aus. In dem Geschwindigkeitsbereich, in dem wir unterwegs sind (so um die 45 kmh) sollte das aber noch nicht so entscheidend sein. Das Raise hat ja auch 2 Camber und sollte halbwegs druckpunktstabil sein.
Ich bin im Moment auch mit meinem Flikka Freewave im Thruster Setup mit Wavesegel immer noch schneller als mit Foilzeug. Da schaffe ich, wenn ich will eigentlich immer 50 kmh, da bin ich mit Foil noch nicht.
Wo ich mich aber noch spiele ist der Segeltrimm, mehr downhaul macht da gefühlt für mehr Speed schon was aus, geht mit der XT Verlängerung ja rasch am Wasser anzupassen. Außerdem fahre ich meist noch zu große Segel, bin halt vom Slalom gewohnt, dass man im Zweifel das größere Segel nimmt. Für Foilspeed wäre wohl umgekehrt besser.
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Ich fahre auch immer große Segel mit Foil 7qm 8qm 9qm
Ist wohl eine Krankheit der Slalomfahrer.
Ein Grund für die (zu)großen Segel ist das ich wenn der Wind für Finne reicht Finne fahren
möchte. Wenn ich jetzt mit kleinen Foilsegeln anfange überschneidet sich der Einsatzbereich 🤔
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Wir sind im Sommer in Griechenland zum ersten Mal kleiner gegangen 5,0 statt 6,0 und 6,0 statt 7,0. Reine Gewöhnung und man fliegt ja eh auch mit den kleineren Segeln.
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Speed ist ja auch nicht alles. Mir taugt ja gerade beim Foilen, dass man auch bei nicht so tollen Tagen fast immer am Fliegen ist. In den Böen zieh ich dann halt Höhe, macht ja auch Spaß. Auch wenn ein kleineres Segel bei den paar Speedruns dann wahrscheinlich schneller wäre, was solls. Ich möchte auch nicht Sklave meiner GPS Uhr werden, sondern den Tag am Wasser genießen. Klar habe ich schon den Anspruch mich weiter zu verbessern, aber ich sehe das nicht (mehr) so verbissen. Und besser werden kann ich neben Speed auch noch beim Halsen, beim normalen Fahren …
Kleinere Segel und Flügel sind dabei natürlich reizvoll und mit besser werdender Technik auch sicher sinnvoll und machen auch viel Spass.
Finde aber trotzdem toll, dass wir uns hier austauschen können, man sieht was andere mit ähnlichem Material (und da geht beim Foilen die Entwicklung gerade auch sehr voran) für Speeds fahren, wie man das Material abstimmt/die Fahrtechnik anpasst. Meine Lernkurve beim Foilen war gefühlt auch recht steil, wird nun aber natürlich schwieriger sich weiter zu verbessern, ist auch eine Frage wie viele Tage man am Wasser verbringen kann.
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Speed ist ja auch nicht alles. Mir taugt ja gerade beim Foilen, dass man auch bei nicht so tollen Tagen fast immer am Fliegen ist. In den Böen zieh ich dann halt Höhe, macht ja auch Spaß. Auch wenn ein kleineres Segel bei den paar Speedruns dann wahrscheinlich schneller wäre, was solls. Ich möchte auch nicht Sklave meiner GPS Uhr werden, sondern den Tag am Wasser genießen. Klar habe ich schon den Anspruch mich weiter zu verbessern, aber ich sehe das nicht (mehr) so verbissen. Und besser werden kann ich neben Speed auch noch beim Halsen, beim normalen Fahren …
Kleinere Segel und Flügel sind dabei natürlich reizvoll und mit besser werdender Technik auch sicher sinnvoll und machen auch viel Spass.
Finde aber trotzdem toll, dass wir uns hier austauschen können, man sieht was andere mit ähnlichem Material (und da geht beim Foilen die Entwicklung gerade auch sehr voran) für Speeds fahren, wie man das Material abstimmt/die Fahrtechnik anpasst. Meine Lernkurve beim Foilen war gefühlt auch recht steil, wird nun aber natürlich schwieriger sich weiter zu verbessern, ist auch eine Frage wie viele Tage man am Wasser verbringen kann.
Sehe ich auch so, mir macht es mega Spaß wen ich mit dem 9qm Segel Foile während die anderen am Ufer stehen und ungläubig zuschauen😁
Ich denke mir oft scheiß auf den Speed und genieße, das geht so lange gut bis einer an mir vorbei fliegt, dann kommt der Slalom Virus wieder zum Vorschein. 🤷♂️
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Ich denke mir oft scheiß auf den Speed und genieße, das geht so lange gut bis einer an mir vorbei fliegt, dann kommt der Slalom Virus wieder zum Vorschein. 🤷♂️
Das ist unheilbar…einmal infiziert bleibt das ein Leben lang.
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War bei mir genauso, hätte am Sonntag wieder gute Bedingungen zum überschlagen gehabt, hab aber mit Smog einen entspannten Foiltag genossen, wollte Ihn nicht alleine lassen, war schon für Ihn grenzwertig mit 25 Knoten und 7,0 mit dem Sabfoil 740.. dabei meine Halsen bei Starkwind verbessert.
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War bei mir genauso, hätte am Sonntag wieder gute Bedingungen zum überschlagen gehabt, hab aber mit Smog einen entspannten Foiltag genossen, wollte Ihn nicht alleine lassen, war schon für Ihn grenzwertig mit 25 Knoten und 7,0 mit dem Sabfoil 740.. dabei meine Halsen bei Starkwind verbessert.
Ja, am ende war es doch ziemlich grenzwertig aber trotzdem geil. Bei solchen Bedingungen lernt man was, und von Shorty sowieso.
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Sehr günstig
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Verstehe ehrlich gesagt den Sinn dahinter nicht. Ich muss ja so oder so den passenden Shim für den Stabi selbst testen und herausfahren. Wenn ich dann weiß, welchen shim ich für welche Bedingungen oder Fuse/Flügelkombination brauche, schreibe ich mir das auf und kann das jederzeit reproduzieren.
Es werden sich auch nicht Werte von einer anderen Marke auf ein beliebiges anderes Foil übertragen lassen, also wozu brauche ich das?
Wenigstens ist die Messbarkeit der Winkel technisch sauber umgesetzt, aber mir wäre das dafür zu teuer, weil ich den Nutzen nicht erkenne.
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Bei mir hat es nutzen da ich einen über eine Schraube Stufenlos verstellbaren Bagwing habe, ansonsten sehe ich den Preis auch nicht gerechtfertigt.
Für das Geld kaufe ich mir lieber eine EWD Waage aus dem Modellbau, kostet ab 25€
dnd hat das gleiche Prinzip.
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https://www.amazon.de/gp/product/B07NZ6PG5T/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
<= Tip war von maciek - kann man die Flügel perfekt messen
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https://www.amazon.de/gp/product/B07…e?ie=UTF8&psc=1
<= Tip war von maciek - kann man die Flügel perfekt messen
Wenn man einstell Werte von einem Pro zb bekommt und kann die genau reproduzieren ist das schon super.
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https://www.amazon.de/gp/product/B07…e?ie=UTF8&psc=1
<= Tip war von maciek - kann man die Flügel perfekt messen
wenn ich das richtig lese geht das aber nur bis 75mm sehne
für frontwingsmmn zu klein
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Dieser Winkelmesser hat in der "Schiene" (die man auf die Fuse längs draufstellen kann oder eben über den Flügel) rechts und links einen Schieber, die sich über ein Federsystem nach Innen schieben und so sich der Winkelmesser beim Messen eines Flügels "fixiert."
Wenn man die 2 Schieber aus der Schiene ausbaut (geht in 30 Sekunden) - dann hat die Schiene eine Innen-Breite von knapp 10 cm. Reicht für alle CR- und SL-Stabilizer und den meisten SL-Frontfoils.
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