Gespanne zum Windsurfen.... KnowHow Sammlung

Zitat von Zuglufttier

Hm, ich kenne mich mit den Bedingungen nicht aus, aber gilt nicht das tatsächliche Gewicht und nicht das zugelassenene?

Dann wären 2900+600kg im Soll, mehr Gewicht haben die wenigsten Surfanhänger beladen...

Oder habe ich einen Denkfehler?

Grüße

ich weis es auch nicht - als besitzer vom alten grauen schein darf ich schwere sachen fahren

aber das wäre ggf ein eigenes thema wert, v.a. wie das auch international ist

ich weis(glaube zu wissen) nur dass man mit ein und dem selben gespannt in AUT 100 fahren darf, in GER 80 und in FRA 130

und dann wären in so einem thema auch noch die themen angebracht was betr. anhängelasten gilt - betriebsgewicht oder zgg etc.

sollen wir ein gespannthema aufmachen?

100 km/h in AUT gilt nur für leichte Anhänger oder wenn Gespann insgesamt unter 3500 kg (Summe der höchsten zulässigen Gesamtgewichte beider Fahrzeuge)

Zitat von DI7

100 km/h in AUT gilt nur für leichte Anhänger oder wenn Gespann insgesamt unter 3500 kg (Summe der höchsten zulässigen Gesamtgewichte beider Fahrzeuge)

und damit darfs in GER aber nur 80 fahren, und in FRA dann 130

wenn ich einen windsurf-anhänger bräuchte würde ich den als leichten Hänger mit 750kg bauen

und ich glaube in GER darf auch nicht jedes gespann 100 fahren, auch wenn ein 100er pickerl am hänger ist, da gehts auch um die masse vom zugfahrzeug

Natürlich darf auch in D nicht jedes Gespann 100kmh fahren. Ich habe mir ja mittlerweile schon 4 Anhänger gebaut. Wichtig ist immer das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger zum Zugfahrzeug. Bis 750kg und ungebremst geht eine Menge. Darüber braucht man bei einem gebremsten Anhänger zwingend hydraulische Stoßdämpfer und die Reifen dürfen nicht älter als 6 Jahre sein. Ich kann das gern alles noch mal raus suchen. Der entsprechende Führerschein ist natürlich auch wichtig. Hat der gebremste Anhänger dann noch eine Antischlingerkupplung, darf er sogar noch etwas schwerer sein als ohne für die 100kmh.

Ich müsste das alles noch mal nachschauen. Fakt ist aber,, die Regeln gelten so nur für das Heimatland im Ausland sind die Regeln oft sehr viel unterschiedlicher.

Zitat von Zuglufttier

Hm, ich kenne mich mit den Bedingungen nicht aus, aber gilt nicht das tatsächliche Gewicht und nicht das zugelassenene?

In DE zählt immer die zulässige Gesamtmasse, jeweils von Zugfahrzeug und Anhänger.

Hier eine Übersicht vom Adac:

Führerscheinklasse Pkw

Welche Autos und welche Gespanne dürfen mit der Fahrerlaubnisklasse B geführt werden? Wann benötigt man die Anhängerklasse BE und wann genügt die Klasse B96?

www.adac.de

https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/verkehr/auto-motorrad-caravan/gespanne-100kmh-zulassung/

Hier mal was zu den 100kmh Zulassungen

Und 100kmh natürlich auch nur auf Autobahnen und Kraftfahrstrassen😉

Mal ein paar Beispiele

Zitat von DI7

100 km/h in AUT gilt nur für leichte Anhänger oder wenn Gespann insgesamt unter 3500 kg (Summe der höchsten zulässigen Gesamtgewichte beider Fahrzeuge)

Ich hab nochmal nachgesehen (weil ich meistens 100 fahre )

quelle https://www.oeamtc.at/thema/ladung-t…engern-16179702


was ich auch gerade erst gesehen habe (und ggf bei manchen hängern nachrüsten muss

auch die details zu reissleinen / ketten sind mmn in den ländern unterschiedlich

Ich fahre mit meinem Gespann (V-Klasse Bus mit 1800 kg Wohnwagen, BE Führerschein) meist 100-105 km/h auf der Autobahn.

Aufpassen muss man bei Section Control und den Radaranlagen, die von vorne blitzen (meist 2 etwas versetzte, auf Stangen aufgestellte kleine Kameras). Die sind so schlau und erkennen den Hänger, Strafe folgt...Da also unbedingt die 80 km/h einhalten.

Logisch sind diese Beschränkungen nicht immer. Ich hatte davor einen Opel Astra Kombi mit 1500 kg Wohnwagen, das war mit 100 kein Spaß und bei Bodenwellen, oder wenn ein Reisebus überholt hat schon wackelig. 100 km/h waren aber legal möglich.

Jetzt mit dem Bus als Zugfahrzeug (2500 kg Eigengewicht, längerer Radstand) liegt das Gespann selbst bei 110 km/h wie ein Brett. Trotzdem dürfte ich offiziell nur 80 km/h fahren. Habe Bus und Wohnwagen aus Deutschland importiert, dort könnte ich für dieses Gespann ohne Probleme die 100 km/h Zulassung bekommen.

Meine Erfahrung in Österreich/Kroatien, Italien, solange man auf der Autobahn nicht mehr als 100 fährt, scheint das die Exekutive eher nicht zu interessieren. Habe bis auf Section Control und einmal Radar von vorne noch nie eine Strafe bekommen und fahre seit 15 Jahren so rund 5000 km mit Gespann im Jahr.

Ich bin früher sehr viel mit Gespannen gefahren - Ostsee, Nordsee, Atlantik, Mittelmeer, Seen.

Nur einmal musste ich zahlen: Direkt nach ca 1000 schnellen Autobahn-Kilometer hatte es mich fast zuhause in der 30er-Zone per Radarpistole mit ca 45 km/h erwischt ...

Ich fahre auch schon seit vielen Jahren immer mit Gespann zum surfen. Auf der Autobahn Tempomat bei 110. Laut GPS ist man dann etwa 102kmh schnell.

Das passt für mich. Noch nie geblitzt worden. Doch einmal auf der Landstraße. Da hatte ich ein 60kmh Schild übersehen. Okay, 30€ ging noch.

Bin aber mal raus geholt worden. Die wollten aber nur wissen, ob ich mit meinem Gespann auch wirklich 100kmh fahren darf. Die wissen schon, dass nicht jeder mit einem 100kmh Schild, daß auch mit seinem Gespann fahren darf.😁

Zuglufttier wann wird man diesen Punkt wieder los?