Ich hoffe auf die angekündigte Bündelung der Ressourcen von PWA und IFCA, sonst sehe ich schwarz…
Sponsoren-, Ausrüster- und Fahrerwechsel 2026
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Nenn es wie du willst, job, Ehrenamt
Es macht jedenfalls arbeit.
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Aber es ist ja bezahlt, also nenn ich es Job

Nenn es wie du willst, job, Ehrenamt
Es macht jedenfalls arbeit.
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Wenn Nico die ganze Energie wo er in Selbstvermarktung steckt in die PWA investieren würde, wäre er der richtige Mann für den Job
Im Endeffekt geht es halt ums Geld verdienen ( er muss ja von irgend was leben)und da ist Nico mit dem was er macht sicherlich auf der besseren Seite.
Zudem finde ich seine Videos wirklich professionell und mit der Anzahl Follower auf YouTube trägt er sicher auch zur Werbung fürs windsurfen bei.
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Ich hoffe auf die angekündigte Bündelung der Ressourcen von PWA und IFCA, sonst sehe ich schwarz…
welche ressourcen seitens PWA siehst du da?
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Aber es ist ja bezahlt, also nenn ich es Job

ist es bezahlt?
tbh - keine ahnung. die PWA ist da ja auch extrem intransparent
ich hatte eigentlich angenommen dass es nicht bezahlt ist - so wie bei IFCA etc -
ich hatte eigentlich angenommen dass es nicht bezahlt ist - so wie bei IFCA etc
Ich auch.
Natürlich gibt es aber diverse bezahlte Jobs (zB CEO, Secretary, ...). Wohl kaaum jemand arbeitet Vollzeit.
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Ich auch.
Natürlich gibt es aber diverse bezahlte Jobs (zB CEO, Secretary, ...). Wohl kaaum jemand arbeitet Vollzeit.
das ist halt alles sehr intransparent
wirklich bezahlt glaube ich nur secretary
CEO - gibts da wen? -
ist es bezahlt?
tbh - keine ahnung. die PWA ist da ja auch extrem intransparent
ich hatte eigentlich angenommen dass es nicht bezahlt ist - so wie bei IFCA etcbezahlt ja, ich kenne aber keine Zahlen - leider
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welche ressourcen seitens PWA siehst du da?
Na ja, es wurden zuletzt zumindest 3 Foil und Finevents (Wa ve/Freestyle lass ich mal weg) durchgeführt. Muss ja wer organisiert haben, Veranstalter an der Hand haben etc.
Wenn man das mit den IFCA Events zusammenlegt , hätte man wieder etwas was den Namen „Tour“ verdient.
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Das sind halt regionale veranstalter die geld auf den tisch legen
Ich seh wenig kompatibles mit der ifca
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Die ifca is mmn auf einem guten weg
2026 gibts wirklich ein globales ranking und eine iberische tour
Im alpenbereich arbeiten wir auch dran, SUI und AUT kooperieren schon gut, das wollen wir ausbauen
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Die ifca is mmn auf einem guten weg
2026 gibts wirklich ein globales ranking und eine iberische tour
Im alpenbereich arbeiten wir auch dran, SUI und AUT kooperieren schon gut, das wollen wir ausbauen
Das ist schön zu hören ! Danke dafür!
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Eigenes Thema?
Seit Amado geht es ja nicht mehr um Fahrerwechsel 2026.
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Eigenes Thema?
Seit Amado geht es ja nicht mehr um Fahrerwechsel 2026.
mmn egal - es geht um die geschäftsgrundlage der fahrer
und es passt ja auch nirgends so wirklich hin -
Evrard auf Black Cobra😎
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Ich glaube nicht, dass die Hersteller ihre Budgets erhöht haben, eher das Gegenteil. Das 2025 dürfte ein weiteres Jahr der Konsolierung gewesen sein. Kosten reduzieren usw. Die Konsumneigung ist noch nicht wieder zurück, Inflation der letzten Jahre sei Dank. Aber es gibt ja immer noch die Hoffnung, sonst gäbe es keine neuen Verträge, wenn man sowas noch als Vertrag bezeichnet werden darf.
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Benedetti auf weone....
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und wieder auf Challenger sails, spannende Kombi. Und das Weone Foilboard sieht auch Hammer aus!
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