Das waren genau die 2.0 Camber wo gebrochen sind, ich habe dann vom Uli verschiedene Camber aus verschiedenen Materialien zum testen bekommen.
Zum alten North zurück geht natürlich nicht, falsche Zeit anderes Team.
Ich glaube aber, wenn Udin bei der Segel Entwicklung mitwirkt werden es top Segel,
Das Phantom wo ich hatte war ein Traum.
Das waren genau die 2.0 Camber wo gebrochen sind, ich habe dann vom Uli verschiedene Camber aus verschiedenen Materialien zum testen bekommen.
Das habe ich mir fast gedacht 
Ich weiß nicht wie viel der Udin mit Phantom und deren Vertriebspraktiken zu tun hatte aber das fand ich unter aller sau. Wie die ganzen Lieferungen einfach gestoppt wurden, Leute nicht bezahlt etc. und dann Funkstille... das wäre niemand von dem ich etwas kaufen wollen würde.
Da müsst ihr mich aber belehren, keine Ahnung ob er nur der Designer war und sonst nichts damit zu tun hatte. Gerne!
Beim Kiten und Wingen gibt es ja genug Freerider die sich sündhaft teure Premium Aluula Sachen kaufen auch wenn das normale Material für ihr Fahrkönnen völlig ausreichend ist. Könnte mir vorstellen das besonders wertige Segel auch im Freeride Bereich ihr Abnehmer zu hohen Preisen finden.
Das waren genau die 2.0 Camber wo gebrochen sind, ich habe dann vom Uli verschiedene Camber aus verschiedenen Materialien zum testen bekommen.
Zum alten North zurück geht natürlich nicht, falsche Zeit anderes Team.
Ich glaube aber, wenn Udin bei der Segel Entwicklung mitwirkt werden es top Segel,
Das Phantom wo ich hatte war ein Traum.
Deshalb musst du, wenn du north nachtrauerst auf duoton wechseln , wenn Phantom wahrscheinlich North. Nur die Laminatsegel mit aufblascam sind original northsail.
Das habe ich mir fast gedacht
Ich weiß nicht wie viel der Udin mit Phantom und deren Vertriebspraktiken zu tun hatte aber das fand ich unter aller sau. Wie die ganzen Lieferungen einfach gestoppt wurden, Leute nicht bezahlt etc. und dann Funkstille... das wäre niemand von dem ich etwas kaufen wollen würde.
Da müsst ihr mich aber belehren, keine Ahnung ob er nur der Designer war und sonst nichts damit zu tun hatte. Gerne!
Udin war dafür 100% verantwortlich. Abslute Katastrophe . Vielleicht klappt das bei North besser wenn er nur Entwicklung macht
Könnte mir vorstellen das besonders wertige Segel auch im Freeride Bereich ihr Abnehmer zu hohen Preisen finden.
Sehe ich auch so. Einige viele Segel an den Spots gesehen die preislich "wertig" ausfallen. Nicht nur preislich, auch die Verarbeitung. Verschiedene Marken. Ich als alter North Fahrer bin gespannt was da kommt.
... Nun: Die Segel-Shapes von Phantom ( + / - ) Weiterentwicklung von PM; Amado und Co.) - und die Organisation einer neuen, engagierten und finanzkräftigen Verkaufsorganisation .... scheint mir schon eine reizvolle Aussicht darstellen zu können .... 
..... wir werden sehen ...
Deshalb musst du, wenn du north nachtrauerst auf duoton wechseln , wenn Phantom wahrscheinlich North. Nur die Laminatsegel mit aufblascam sind original northsail.
Ich trauere nicht North nach, und Duotone gleich zwei mal nicht.
Hypercam 2.0 kam erst 2020
Und das Warp 2020 war besser als 2019.
Camberprobleme gabe es mWn nur als 2021 die Aspect-Ratio etc komplett geändert wurde und dafür dann die ursprünglichen, eigentlich "neuen" Hypercam 2.0 (ganz unten) andere Anforderung zu erfüllen hatten, als für die sie angesichts des 2020 Warp ausgelegt worden waren.
Ich hatte ein 2021 in 8,6 und die 2022er Palette, Probleme hatte ich mit den 2021
Es scheint für Finne ein 6.0 zu geben. Fährt PM.
Glaube PM hatte zuletzt in Pozo auch ein 6.0 (Phantom).
Es scheint für Finne ein 6.0 zu geben. Fährt PM.
Glaube PM hatte zuletzt in Pozo auch ein 6.0 (Phantom).
Phantom Abstufung - war gesichert mit 6.0 schon seit Anbeginn. u.a auch ein 8,2 er ... More DATA:
Racing windsurf sail IRIS Rs
Intended use
slalom, racing
Number of battens
7-batten
Size
5.4 m², 6 m², 6.6 m², 7.4 m², 8.2 m²
(58.1 ft², 64.6 ft², 71 ft², 79.7 ft², 88.3 ft²)
Luff
414 cm, 432 cm, 450 cm, 472 cm, 496 cm
(163 in, 170 in, 177 in, 186 in, 195 in)
Boom
Min.: 174 cm
(69 in)
Max.: 218 cm
(86 in)
Genau, seine Abstufung war 6 m², 6.6 m², 7.4 m²
Pierre Mortefon:
In den Shops am Spot gibt es die großen Marken.Da gucke ich nach Auslauf oder Gebraucht. Schön wäre eine Budget North Wave Linie. Preislich so zwischen Gun Sails und den Anderen. So etwas hatte North Sails damals mal. Weiß aber nicht mehr, wie das Segel hieß. Dazu dann aber bitte noch preislich attraktivere Masten und Gabel. Könnte ich mir gut vorstellen, vor allem weil ich eigentlich nichts mehr im Flugzeug mitnehmen will und ich mit Gun Sails am Ende unglücklich war. Ja, das wäre eine tolle Alternative.
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