MUF Finnen
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Ist das eine Slalom, also einer der teuren?
Eigentlich sind die sehr hochwertig.
Die werden bei THM Carbones gebaut.
Notfalls mal da nachfragen.
Ich habe noch nur eine von innen gesehen. 😳 -
Also meine ungefärbte hat keine Holz kerne
Die roten Slalom fahren sich aber komplett anders als die ungefärbten
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Joint Venture mit Ikea?
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Sieht auf dem Foto ja wirklich aus wie Holz. Dann müssten sie dieses aber, im Bereich der Bohrungen für die Tonnenmuttern, sehr aufwändig vor Feuchtigkeit schützen. Schwer vorstellbar.
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Ist eine Slalom.
Mach morgen noch mal ein Foto.
Vielleicht ist es ja auch kein Holz, sieht aber so aus. Ich schaue noch mal genauer nach. War nur der erste Eindruck. Mal schauen.
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Mal ein Stückchen davon rausbrechen und anzünden?
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Hallo Kaktus,
Ich weiß, dass Maui Ultra die richtigen Carbonfinnen und auch die ältere Generation der Carbon/G10 Finnen innen mit einem Balsaholzkern gebaut hat, um Gewicht und natürlich Material zu sparen.
Hab aber nie gedacht, dass dieser bis zum insert hoch reicht. -
Der Wissenschaft opfern und zur Obduktion einmal auf der ganzen Länge aufschneiden?
Dann herrscht Klarheit.
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Der Wissenschaft opfern und zur Obduktion einmal auf der ganzen Länge aufschneiden?
Dann herrscht Klarheit.
Da der Hersteller hier im Forum auch aktiv ist, wird es bestimmt auch ohne "Opferung" eine Info geben, wenn er diesen Tread sieht.
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Ich bin noch nicht dazu gekommen, näher nachzuschauen. Bin gerade beruflich echt im Stress.
Die Dache mit dem Balsaholz, wäre eine Erklärung.
Vielleicht schaffe ich es am WE noch mal genauer nachzusehen. Die Werkstatt liegt such gerade wieder voll. Bissel viel im Moment

Aber besser so, als langweilig

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So, heute habe ich den Kopf mal abgeschliffen. Eigentlich war ich sehr enttäuscht von der Haftung auf dem Blatt. Das meiste ist einfach fort geflogen.
Der Kern ist coremat Wabenvließ, würde ich sagen.
Die 2 Schrauben im Blatt haben mich aber schon verwundert. Will man damit verhindern, daß das Blatt aufplatzt? Keine Ahnung! Jetzt ist der Kopf ordentlich angeschliffen und ich kann einen neuen Kopf angießen. Verstärkungsfasern waren auch nicht vorhanden. Für eine Finne in der Preisklasse traurig, finde ich.
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Für mich ist MUF seit geraumer Zeit auf dem absteigenden Ast. Da kommt auch nicht wirklich etwas Neues....
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High End sieht wirklich anders aus. Und - täuscht das, oder ist die Wandstärke um den Kern herum wirklich so ungleichmäßig, bzw. asymmetrisch?
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High End sieht wirklich anders aus. Und - täuscht das, oder ist die Wandstärke um den Kern herum wirklich so ungleichmäßig, bzw. asymmetrisch?
Das täuscht durch die Einkerbung des Kopfes für die Powerbox.
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Für mich ist MUF seit geraumer Zeit auf dem absteigenden Ast. Da kommt auch nicht wirklich etwas Neues....
das kann ich so nicht bestätigen.
Ich habe viele Seegrasfinnen von MUF und auch die Delta XT50. Allerdings alle nur in G10.
Die alten "pseudo Carbon" Weed Finne waren wirklich nicht gut und auch die Grünen liefen schlecht.
sie liefen schlecht an, hatten Probleme mit Spin Outs und schnell waren sie auch nicht wirklich. Aber mit der neuen roten Version hat MUF einen echten Schritt gemacht.
Die sind wirklich gut, und für die Reviere wo ich so unterwegs bin, Fehmarn, Dänemark sind die Top. Klar, bei den Speed Weed darf man auch nicht so viel Druck ausüben sonst schmieren die weg oder man nimmt ne nummer länger. Aber man bekommt das Board damit frei, schnell sind sie auch (bin mit der 28er Speed Weed fast 28 Knoten schnell gefahren) und railen kann man das Board auch.
Ich kann nur Positives berichten. -
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Wenn noch jemand eine in Carbon über hat - ich nehme sie gerne!
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Merkst du was Suesswassertaucher? X-Weed Carbon war gut, gibt es nicht mehr.... Wenn ich ein gutes Produkt habe schaue ich doch, dass ich es weiter anbieten kann.
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Ich meinte irgendwo gelesen zu haben, dass MUF den Hersteller der Carbon-Versionen "verloren" hat. Schade eigentlich!
Wie gesagt: die in Carbon 20 - 26cm / PB würde ich nehmen. Darüber habe ich!
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