Phantom Infinite, Wasser im Board, noch zu retten?

Die Surfindustrie hat Glück das die meisten ihr Board nur 20 mal im jahr nutzen, sich wenig bis garnicht mit der Materie auskennen und nicht merken was für eine Gurke die unter den Füßen haben

Zur Marke sage ich nur soviel, es ist eine der Großen.

Es ist ein Freeraceboard. Der wurde reklamiert, wegen Delamination im Unterwasserschiff. Da waren auf gut 30 qcm kein Tropfen Harz im Gewebe. Zerstört werden sollte das Board sowieso. Also habe ich mal Schnitte mit Aussagekraft gemacht. Durch Mastschiene, Finnenkasten, Plugs usw.

war schon sehr Aufschlussreich.

Na wenigstens kommt kein Wasser ins Board wenn man vergisst die Lüftungsschraube zu schließen...

Deshalb keins mehr von Cobra, zumindest für mich.

Ich habe da schon so viel Mist gesehen. Das beste war eine Zigarettenschachtel unter einer Delamination. Wahnsinn!

Zitat von Kaktus

Deshalb keins mehr von Cobra, zumindest für mich.

Ich habe da schon so viel Mist gesehen. Das beste war eine Zigarettenschachtel unter einer Delamination. Wahnsinn!

kann man so sehen, trifftrs aber mmn nicht wirklich

ich mag die cobra teile auch nicht, die politik die cobra macht etc.
aber das ist mmn eher ein markenthema. wenn man ordentliche layups festlegt, regelmässig und ordentlich am QM arbeitet sind die boards durchaus ok, jedenfalls von manchen marken.

und im gegenzug hab ich aus diversen anderen produktionsstätten ebnfalls erschütternde teile gesehen

aber das QM und produzentenmanagement setzt halt auch budget und entsprechendes knowhow bei den marken voraus.

und das betrifft viele industriebereiche, nicht nur windsurfbrettl

Ich hatte trotz der ganzen Horrorstorys noch nie wirklich Probleme die entscheidend waren.

Ich hatte 2 wirklich weiche Boards, zwischen den Schlaufen, der Klassiker.

Eins wurde extrem viel gefahren bestimmt weit über 200 Sessions, war schon 10 Jahre alt, ich fand das ok.

Eins wurde damals von ON (die alten wissen es noch) getauscht.

Dazu hatte ich einmal Übergewicht, das war schwierig und einmal ein undichtes Plug, da war der Tausch ok.

Meine jetzigen sind wirklich sehr leicht bzw ultraleicht und so wie es wirkt trotzdem extrem stabil. Auch das wingfoilboard der gleichen Brand ist super. So weit ich weiß sind das cobraboards. Ist mir letztlich aber total egal.

Es gibt sicher Poweruser und Marken die es vielleicht nicht so genau nehmen, hat für mich nichts mit Grundsätzlich mist zu tun.

Die Bilder von Kaktus oben, klar die mastschiene geht gar nicht, die plugs finde ich ok.

Lorch z.B. hält auch nichts von Entlüftungsventilen, die sind teils verbaut und nicht durchgebohrt.

Aber die Diskussion hatten wir hier schon.

Grüße

Hallo CAD,

da ich ab nächstem Jahr etwas intensiver Foilen möchte und du ja schon mehrere Boards besessen hast, kannst du vielleicht Unterschiede hinsichtlich der Benutzerfreundlichkeit und Haltbarkeit benennen.

Ein Vergleich zwischen WE One, FMX und Starboard, eventuell auch Tabou, wäre super! 😊

Besten Dank

Zitat von okidoki

Gibt es viele Plugs mit unterschiedlichen Einschraubtiefen? Von wie vielen Firmen werden die hergestellt?

Ich weiß nicht, wieviele unterschiedliche Plugs es gibt. Bei den Schrauben habe ich alleine 8 verschiedene Modelle. Unterschiede in Länge, Dicke, Gewindehöhe (nennt man das so) und die verschiedenen Kombinationen. Eigentlich Traurig!

Bei den aktuellen Boards sind die Fahreigenschaften das kleinste problem, wenn ich mir ein neues Board kaufen müsste, würde ich nach Qualität entscheiden.

Franjo, willst du dir ein neues oder ein gebrauchtes Board kaufen?

Eher Slalom oder Freeride Freerace?

Zitat von cad184

Hallo Franjo,

Ich habe folgende Board gehabt.

gerade wenn du erst am Beginn bist, wirst du viele Stürze bauen, der WeOne ist stabil und wenn was kaputt geht tut es bei dem Preis nicht ganz so weh.

Egal wie du dich entschiedest, jedes halbwegs aktuelle Board der letzten Jahre wird für einen Foil Rookie gut gehen, das Limit ist meist nicht das Board sondern der Fahrer

Guten Morgen, Cad,

vielen Dank für deine ausführliche Antwort! Tipps und Erfahrungen aus erster Hand sind immer Gold wert.

Vielleicht hilft es, wenn ich kurz erzähle, wo ich gerade stehe Bisher bin ich mit zwei Foilboards gefahren, die ich beide noch habe. Für die heimischen Seen nutze ich ein 91 cm breites Tabou Air Ride, meistens mit einem 9,0er GSF oder einem Ga Vapor. Das Board ist schon etwas älter, hat einige Kampfspuren und wurde mehrfach repariert. Da es ursprünglich als Lernboard gedacht war, stört mich das aber nicht weiter.

Für den Urlaub habe ich mir ein 85 cm breites Starboard Freeride Foil gekauft – und war sofort begeistert. Es hebt leicht ab, ist unkompliziert zu fliegen und steckt Touchdowns sanft weg. Nur das Gewicht finde ich ziemlich störend. Als Anfänger hatte ich mich damals für die robustere, dafür aber schwerere Version entschieden.

Gefahren bin ich das Starboard mit dem GSF in 8,4 m² und kleineren Segeln bis 6,0 m². Das 7,5er und das 6,0er sind allerdings keine echten Foilsegel und sollen ebenfalls ersetzt werden. Dazu war ein Sabfoil 799 im Einsatz.

Jetzt überlege ich, mir ein leichteres / sporlicheres Board zuzulegen, das beide bisherigen Boards ersetzen kann. Im Frühling sollen außerdem ein neues Foil und ein Foilsegel um 6,0 m² dazukommen. Wichtig wäre mir, dass das Board kein reines Spezialistenboard ist, sondern mir noch etwas Spielraum zum Weiterentwickeln lässt. Ein bisschen robust darf es gerne auch sein

Ob ich neu oder gebraucht kaufe, weiß ich noch nicht – das hängt wahrscheinlich auch davon ab, für welches Foil ich mich entscheide.

Mfg

Franjo