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Flikka Customboards

  • Rumpelstilzchen
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    • 4. Juli 2026 um 21:31
    • #281

    Ich hätte einen Invictus GTR 118, neu.

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  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 07:45
    • #282
    Zitat von P-W-S

    Ich hätte einen Invictus GTR 118, neu.

    Danke für das Angebot - kommt aber nicht in Frage, da

    a) kein Flikka und

    b) mir zu dicht am 75cm Flikka SL

    ist.

  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 07:48
    • #283
    Zitat von nimzo

    Für dieses Geld gibt es schon Neuware. Nicht das Aktuellste aber immerhin mit Garantie. Für 800 ewtl. OK

    Was meinst du mir "Neuware"? Lasse ich mir einen bauen liege ich bei ca. 2.400€.

    Wo liest du Garantie?

  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 07:50
    • #284
    Zitat von KaSailor

    Schönes Board, und das Volumen passt, finde ich. Leider fast mehr Fotos von der Finne, als vom Board, und der Preis ist auch recht saftig. Da müsste der Zustand schon "neuwertig" sein. Suchst Du was um die Breite?

    Board soll ja laut Beschreibung neuwertig sein. Was wäre deine Preisvorstellung (aus Käufersicht)?

    BTW ich kenne die Preise nicht, die man in Slovenien zahlt - sind das die deutschen Preise?


    Habe aber noch keine Antwort erhalten und schätze mal, dass das Board eh weg ist.

  • Rumpelstilzchen
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    • 5. Juli 2026 um 08:11
    • #285
    Zitat von nimzo

    Für dieses Geld gibt es schon Neuware. Nicht das Aktuellste aber immerhin mit Garantie. Für 800 ewtl. OK

    Lieber kaufe ich einen Flikka ohne Garantie als irgend ein Board für 800€ bloß weil es billig ist.

    Ich sehe den Preis vom Flikka bei 1000 - 1100€

    Das 105L ist ein Freerace, sieht man an den Runden Cutouts , der Shape kam von Peter Thommen.

  • nimzo
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    • 5. Juli 2026 um 10:35
    • #286
    Zitat von bernie

    Was meinst du mir "Neuware"? Lasse ich mir einen bauen liege ich bei ca. 2.400€.

    Wo liest du Garantie?

    Mir am wichtigsten währe die "Kratzer" zu klären!

    Für die 1200 habe ich schon einen neuen F Ride gekauft. Allerdings in der Schweiz. Mit Garantie natürlich. Aber klar wenn Luka da nicht eine Baustelle zum flicken hatte, und das Brett wie Neu dasteht ist es OK. Kann man ja abklären!

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    • 5. Juli 2026 um 11:08
    • #287
    Zitat von nimzo

    Mir am wichtigsten währe die "Kratzer" zu klären!

    ..............

    Die in der Anzeige beschriebenen "Kratzer" beziehen sich meiner Meinung nach auf die Finne nicht das Board...;)

  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 11:17
    • #288
    Zitat von nimzo

    Für die 1200 habe ich schon einen neuen F Ride gekauft. Allerdings in der Schweiz. Mit Garantie natürlich.

    Naja - ein gebrauchtes Custom mit einem Auslauf-Cobra zu vergleich hinkt ja schon gewaltig.

  • nimzo
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    • 5. Juli 2026 um 11:41
    • #289

    Irgendwie hab ich das Gefühl der Flikka ist dein Brett;). Patrik ist jetzt auch nicht sooo Scheisse.

    Mein "neuer" Flikka von 2024 mit nur leichten Kratzer und 100% ohne Reperaturen war für 550. Allerdings ohne Bag!

    Einmal editiert, zuletzt von nimzo (5. Juli 2026 um 11:59)

  • Gerry
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    • 5. Juli 2026 um 12:11
    • #290

    Cobra baut die Qualität, die man bestellt und bezahlt.

  • KaSailor
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    • 5. Juli 2026 um 12:17
    • #291
    Zitat von bernie

    Board soll ja laut Beschreibung neuwertig sein. Was wäre deine Preisvorstellung (aus Käufersicht)?

    BTW ich kenne die Preise nicht, die man in Slovenien zahlt - sind das die deutschen Preise?


    Habe aber noch keine Antwort erhalten und schätze mal, dass das Board eh weg ist.

    Wenn es neuwertig ist, und es Dir gefällt - dann ist der Preis nicht übertrieben. Ein wenig würde ich selbst schon noch versuchen zu handeln - der Transport wäre ja auch recht kostspielig. Ich würde mir ein Board vermutlich nicht schicken lassen wollen, zumal noch von außerhalb Deutschlands. Bei einem Transportschaden wärest Du vermutlich der Gelackmeierte.

    Einen Hprney Slalom mit 69er Breite und 110 Litern kann ich noch ins Rennen werfen.

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    Blipfins - was sonst ;)
    • 5. Juli 2026 um 13:03
    • #292
    Zitat von Gerry

    Cobra baut die Qualität, die man bestellt und bezahlt.

    und kontrolliert :saint:

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 13:45
    • #293
    Zitat von nimzo

    Irgendwie hab ich das Gefühl der Flikka ist dein Brett;). Patrik ist jetzt auch nicht sooo Scheisse.

    Mein "neuer" Flikka von 2024 mit nur leichten Kratzer und 100% ohne Reperaturen war für 550. Allerdings ohne Bag!

    Ich bin immer ein Freund, dass man nicht aus jedem Dorf einen Hund nimmt. Mache ich bei Segeln und Masten auch so.

    Dein Flikka für 550 ist ein Schnapper - hast du Daten/ Bilder?

  • bernie
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    • 5. Juli 2026 um 13:47
    • #294

    Flikka hat für mich gewünschte und für mein Alter sinnvolle Vorteile und Eigenschaften. Da sich auch die Handschrift von Luka durch die Bank zieht, kann man einigermaßen abschätzen wie ein Flikka läuft.

  • okidoki
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    • 8. Juli 2026 um 19:47
    • #295

    Keine Ahnung ob der Link klappt...instagram

    Flikka Boards auf Instagram
    FLIKKA CONSTRUCTION GUIDE 2/8: Get to know our most popular constructi...
    www.instagram.com

    Konstruktion S-Glas

    ...ist bestimmt kein Nachteil

  • bernie
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    • 8. Juli 2026 um 20:00
    • #296

    Mein 100er FW ist aus S-Glass Light, wiegt etwa 5,6kg. Die 3x3 Bauweisen stehen auf der HP....

    Aber was willst du mit dem Hinweis auf Insta sagen?

    Bilder

    • Flikka 100.png
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    • 9. Juli 2026 um 15:10
    • #297
    Zitat von bernie

    Aber was willst du mit dem Hinweis auf Insta sagen?

    Da hat mein Handy nimmer wollen, sorry...

    Der Satz: ....ist bestimmt kein Nachteil zu wissen was drin ist und den Preis neu rechtfertigt. Das Flikka mit den 550,- boah, was für ein Preis, egal in welcher Bauart.

  • nimzo
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    • 9. Juli 2026 um 18:04
    • #298

    So den Flikka mal ein wenig angetestet. Mit 8.5 er Segel und 43 er Finne. Wind sehr mässig! Bei paar wenigen Böen ins rutschen gekommen. Das Brett war nach kurzer Eingewöhnung sehr intuitiv zugänglich. Satt angepowert fühlte es sich sehr leicht am Fuss an. Jedenfalls viel leichter als der 140 er F Race. Beschleunigt ganz gut, ohne viel Input zu verlangen. Der Freeride Rocker ist dabei echt easy zu händeln. SGlass dämpft gut ohne langweilig zu sein. Es knattert Geil:-). Angleiten geht super! Durchgleiten und Top Speed muss noch bei konstanterem Wind getestet werden. Glaube der Flikka gibt mir das was ich suche. Ein Brett für lange und schnelle Sessions in choppy Wasser.

  • Rumpelstilzchen
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    • 9. Juli 2026 um 18:12
    • #299

    Das hört sich doch vielversprechend an.

    Ich fand den F-Race schon immer überbewertet im Vergleich zu Futura , JP und erst recht zum Flikka Freerace. Fahrgefühl war mir zu langweilig.

  • nimzo
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    • 9. Juli 2026 um 20:41
    • #300

    Wobei durchgleiten und Top Speed ist der F Race schon eine Referenz. Meine jedenfalls! Falls ich dies mit meinem Flikka noch besser hinbekomme, ja dann wirds eng für den Patrik. ;)

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