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Welche Segel haben welchen Rollenblock Normal oder 90 grad verdreht?

  • Rumpelstilzchen
  • 3. Dezember 2023 um 15:05
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    • 5. Dezember 2023 um 12:43
    • #21

    längskraftbiegung hab ich schon verstanden


    aber nicht was das mit der ausrichtung des rollenblocks ernsthaft zu tun hat

    da gibts den punkt der krafteinleitung - theoretisch mitte der mittleren rolle

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    • 5. Dezember 2023 um 12:46
    • #22

    Hier mal ein Streamlined Rollenblock.

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    • 5. Dezember 2023 um 12:51
    • #23

    was hat das jetzt mit der ausrichtung des blocks am segel zu tun?

    da gehts um die gestaltung der mastverlängerung - und das sollten dann die designer richtig auslegen - in dem fall die streamlined konstrukteure

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  • Gerry
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    • 5. Dezember 2023 um 13:57
    • #24

    Wir sind irgendwie weit weg vom Thema. Hier sollen einfach 2 Segelgruppen aufgeführt werden.

    1. normaler Rollenblock zum Beispiel Neil Pryde

    2. 90° gedrehter Rollenblock zum Beispiel Severne

  • c-bra
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    • 5. Dezember 2023 um 14:07
    • #25

    normal und gedreht find ich total verwirrend

    und ich habe vergessen wie pryde gebaut sind

    Point 7 ACZ 2021 und ACK 2022 achse des rollenblocks parallel zum unterliek

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    • 5. Dezember 2023 um 14:15
    • #26

    Parallel zum Unterliek:

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    • 5. Dezember 2023 um 15:04
    • #27

    Bei GUNSAILS laufen die Tampen parallel zur Verlängerung ,


    Bei Neilpryde um 90 Grad verdreht

  • windrider
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    • 7. Dezember 2023 um 20:57
    • #28

    aber immer noch parallel zur Verlängerung

  • Koester
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    • 7. Dezember 2023 um 21:38
    • #29

    Klärt mich mal bitte auf, worum es (eigentlich) hier geht…🙃

    Ich fahre P7 Segel und Verlängerungen - die Rollenblöcke sind 90 Grad gegeneinander verdreht. Mit der richtigen Tampenführung ist da aber trotzdem nichts über Kreuz, oder so

  • bernie
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    • 8. Dezember 2023 um 15:50
    • #30

    Verstehe die Diskussion auch nicht. "Normale" alte NP gingen immer, genauso wie "verdrehte" andere. Heutige Power XT kann man immer loopen - kenne kein Segel wo es nicht geht.

  • Gerry
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    • 8. Dezember 2023 um 15:56
    • #31

    Es geht ursächlich um SEGEL und die Anordnung der Rollenblöcke. Warum das so interessant ist, weiß ich auch nicht. 🤷‍♂️

  • bernie
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    • 8. Dezember 2023 um 16:07
    • #32

    Ich bozog die Aussage auch auf die Segel. Die Kombi sollte immer gehen - egal ob beim Segel verdrht oder nicht und bei der Verlängerung verdreht oder nicht.

  • Gerry
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    • 8. Dezember 2023 um 19:24
    • #33

    Sehe ich auch so!

    Bei manchen Verlängerungen geht es besser und bei manchen schlechter — egal wie die Rollen stehen.

  • Rumpelstilzchen
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    • 8. Dezember 2023 um 21:23
    • #34

    Ich verstehe nicht das ihr es nicht versteht 🤣

    Ideal ist doch immer wenn alle Reoole parallel verlaufen, saubere Tampenführung und am wenigsten Trimm Kräfte.

  • bernie
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    • 9. Dezember 2023 um 01:18
    • #35

    Bei jeder der 4 Möglichkeiten kann man sauber fädeln oder ggf. auch Loopen. Es sollte also nicht "Reibungen" geben und daher - was gibt es nicht nicht zu verstehen?

  • Rumpelstilzchen
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    • 9. Dezember 2023 um 08:00
    • #36

    verstehe ich nicht😆

  • Gerry
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    • 9. Dezember 2023 um 09:24
    • #37

    Für mich ist nur wichtig, dass alle meine Segel die gleiche Rollenblockposition haben.

  • Rumpelstilzchen
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    • 9. Dezember 2023 um 09:37
    • #38

    Das war ja das worum es ging, mehr nicht.

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    • 9. Dezember 2023 um 11:56
    • #39

    Wichtig ist auch die Rollenanzahl.

    Wenn Du z. B. an der Verlängerung nur 2 Rollen brauchst, jedoch 3 hast, ist auch bei richtiger Rollenposition der Tampenverlauf nicht optimal.

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    • 9. Dezember 2023 um 14:05
    • #40

    Metallrollen gefallen mir besser als Kunststoffrollen. Besonders fein waren/sind Messingrollen, wie noch an meiner roten Streamlined. Der Durchmesser der Rollen ist maßgeblich für die Kraftübertragung verantwortlich.

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