ja - die VorschlĂ€ge hatten wir ja - Material so bestimmen dass leicht/mittelwind pro Foil und Stzarkwind pro Finne den WettkĂ€mpfer zur "gewĂŒnschten" Materialwahl hinleitet.
aber Trennung nun ...
ja - die VorschlĂ€ge hatten wir ja - Material so bestimmen dass leicht/mittelwind pro Foil und Stzarkwind pro Finne den WettkĂ€mpfer zur "gewĂŒnschten" Materialwahl hinleitet.
aber Trennung nun ...
Du kannst auch als Regattaleitung einfach eine Festlegung treffen - vielleicht bis 15kn am Startboot ist freie Wahl (= Foil), darĂŒber ist nur Finne erlaubt.
Zu den guten DWC-Zeiten wurde auch im Skippersmeeting vorgegeben, was gefahren wurde bzw. der Kurs hat das Matrial bestimmt.
Ich wĂŒrde die SegelgröĂe mit Foil auf zb 7 oder 8qm als kleinste GröĂe beschrĂ€nken, dann wĂŒrden die Teilnehmer bei mehr Wind automatisch mit Finne fahren.
Keine gute Idee.
Die schwereren wĂ€ren erstens im Vorteil und zweitens alle hĂ€tten ein normales 7er/8er und ein zweites gaaanz ganz speziell geschneidertes eigentlich vom Profil ca. 4.8/5.5 oder so, das am normalen Markt NIEMAND fahren wĂŒrde.
Im Endeffekt wÀre es wieder ein Disziplinenmix.
BTW: iQ-Foiler haben auch nur eine (groĂe) SegelgröĂe und fahren die weit rauf.
Ich denke in diesem Thread soll es darum gehen was 2024 wirklich sein wird und nicht um irgendwelche noch nie gehörte "Ideen".
Seit 1.1.2024 muss laut jenem E-Mail alles registrierte Material auf den internationalen Brandwebsiten als Produkte ersichtlich sein.
Seit 1.1.2024 muss laut jenem E-Mail alles registrierte Material auf den internationalen Brandwebsiten als Produkte ersichtlich sein.
Eine eMail hat halt nicht die Eigenschaft, dass sie sich bei Ănderungen automatisch anpasst. An anderer Stelle war ja von einem Terminaufschub fĂŒr die Registrierung die Rede - ich weiss leider nicht mehr, wo das nachzulesen ist. Ansonsten wird halt das im Worldcup gefahren, was die Brands online haben - die Severne-Sails-Fahrer werden das sicher bei den anderen Brands prĂŒfen. đ
Klar, hat sie keine automatische Anpassung.
Ich hatte aber gestern nachgefragt bei jemandem der offensichtlich im Verteiler ist - es gĂ€be keine Ănderungen.
Da hat bestimmt jeder Hersteller einen direkten Draht zur PWA - fĂŒr Feinabstimmung des Prozederes - die wissen bestimmt mehr als der âbreite eMail-Verteilerâ. Ich sehe auf der Severne Website kein Hyper 7 und auf der Duotone Website keine Warp 2024 - die werden aber bestimmt gefahren im 2024.
Warp Fin 2024 ist schon lÀnger online
Warp Fin 2024 ist schon lÀnger online
Bei mir als primitiver Endanwender der Duotone Mobile Website erscheint nur Warp 2023. Aber das Problem kann durchaus vor dem Bildschirm sitzen.
Auch das Warp Foil ist online:
WARP_FOIL 20.24 á Foil Racing Segel | DUOTONE Windsurfing (duotonesports.com)
Auch Loftsails Skyblade, Point 7 2024 Racesegel.
Halten sich offenbar alle Hersteller brav an die neuen Vorgaben. Gilt das auch fĂŒr die Boards, da wĂŒrde das Falcon Foil z.B. noch fehlen.
jetzt ist auch der Falcon Foil gerade online gegangen. Ich denke die lesen hier im Forum mit...
Patrik scheint mir noch zu fehlen.
Eigentlich wÀre die Deadline ja der 1. JÀnner gewesen. Fangt schon gut an, wenn da einige sich nicht an die Regeln halten ...
Bei dieser Regel geht es wohl darum, dass Serienmaterial auch rechtzeitig sichtbar und kommerziell erhÀltlich sein sollte = muss.
Eigentlich wÀre die Deadline ja der 1. JÀnner gewesen. Fangt schon gut an, wenn da einige sich nicht an die Regeln halten ...
...die mĂŒssen erst die kostensteigerungen verdauen ![]()
hier mal die 2023er registrierungen
http://nor.pwaworldtour.com/2023_PWA_RegisâŠpment_Lists.htm
mal schaun wann die 2024er online gehen
Ă€lteres registriertes Material gilt wohlgemerkt weiterhin als registriertes Material.
Unterscheide:
brandregistriert und teilnehmerregistriert
Letzteres ist erst vor der ersten PWA-Eventteilnahme im Kalenderjahr nötig.
Patrik's neue competition Segel sind bei Totti bestellbar (3 Linien als Low-aspekt, medium-aspekt und hight-aspekt)
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