Sponsoren- und Ausrüsterwechsel 2024 - insb PWA

hinzu kommt noch der Einfluß von Youtubern und Sozialmedia..

Für mich hat es keinen Einfluss auf das Kaufverhalten, welcher Teamfahrer welches Equipment fährt. Umgekehrt fiebere ich mit und interessiere mich stark dafür, welcher Fahrer wohin wechselt und denke meinen Teil dazu: «super», «schade», «na dann viel Spass».

Eindrücklich ist, wie sehr ich ein gefestigtes Bild des Profils einzelner Marken im Kopf habe – praktisch alle durchaus positiv, wenn auch nicht in allen Facetten – und keine Marke positiv in allen Facetten. Gerne wüsste ich, wie dieses (scheinbar) klare Bild entstanden ist. Es ist vermutlich das Resultat der Summe von Informationen - egal über welchen Kanal (Teamfahrer, Forum, Website) diese Informationen transportiert wurden. Stark wirkt auf mich, wenn Fragen beantwortet werden, die sich andere (zumindest in ihrer Wirkung nach aussen) nicht stellen.

… und Youtuber kann ich mir nicht alle ansehen/anhören.

Ich glaube es gibt durchaus auch Tools und Methoden, mit denen man auch mit einer etwas kleineren Gruppe an Befragten einiges über das Kaufentscheidungs-Verhalten herausfinden kann – aber ich bin da nicht so uptodate.

Was mich an den Hype vom Aeon stört , es wird so getan als wenn alles andere unfahrbarer Schrott wäre.

Ich sehe es auch wie Shorty, mich beeinflusst die Meinung von Normalos mehr als ob irgend ein Ausnahme Talent auf Marke XY alle Rennen gewinnt.

Zitat von Rumpelstilzchen

Was mich an den Hype vom Aeon stört , es wird so getan als wenn alles andere unfahrbarer Schrott wäre.

Ich sehe es auch wie Shorty, mich beeinflusst die Meinung von Normalos mehr als ob irgend ein Ausnahme Talent auf Marke XY alle Rennen gewinnt.

ja der Hype ist zu gross...Leider ist der unterschied für den Normalo Surfer- wenn man Die halsen und vor allem den Durschnitsspeed beachtet sehr gross...

Ich stell mir vor dass ich bei einem anderen Foil etwa 40% mehr Zeitaufwand aufm wasser benötige um gleich foilen zu können wie mit dem aeon.

Das Können bezieht sich nicht auf Top speed, sondern eher, überpowerd fahren, underpowered-schnell fahren bei sehr wenig druck im Segel.... durchgeflogene Halsen bei schwierigen Bedingungen....

TOW kann auch kein AEON ersetzen, was hätte ich die letzten 4 Jahre gemacht, das Foil hilft vielleicht einem Neueinsteiger, wir alle haben unsere Entwicklung hinter uns und ja im Nachhinein hätte ich mir vieles ersparen können.... angefangen mit dem pinki, dann flight al, dann NP F4, carbon, dann Sabfoil und seit 2 Jahren das unfahrbare NP SLR.. geschweige denn von der Brettern, cbra kennt ja alle Missglücke..

Vielleicht bin ich im nächsten Jahr bereit 6000 Euro für ein Foil auszugeben, nur widerstrebt mir das, schön für Patrik wenn sein Produkt das Maß der Dinge ist, aber will ich das bezahlen.

In meinen Augen stehen wir genau da, wo Formula endete, nähmlich in einer Sackgasse mit viel Materialkosten einen begrenzten Käufermarkt, Schwierigkeiten bei den Herstellern/Vertrieb auf was soll ich denn als Surfshop setzen... dann noch Konkurrenz im eigenen Haus Stichwort wing..

Wenn ich heute entscheiden müsste, ob ich noch Racefoils anbiete, ist das ein klares NEIN, würde mich auf das besinnen, was ich gut kann. Sollen doch alle in der Einheitsklasse AEON antreten.

Aber dafür gibt es ja IQFoil, vergas.

Zitat von Shorty

In meinen Augen stehen wir genau da, wo Formula endete

Man kann halt nicht alles selber testen, da spielen Meinungen, auch in Foren schon eine Rolle. Kann man sich drauf verlassen? Ist halt oft subjektiv gefärbt. Wer sagt schon, dass das zB das neue Foil, das x Tausend Euro gekostet hat nicht besser fährt aks das alte. Bin aber meist nicht schlecht damit gefahren, auf Tipps im Forum zu hören.

Ich hab bei den Foils immer die letzte Entwicklungsstufe ausgelassen. Glaube nicht, dass mich das fahrtechnisch gebremst hat, die foils konnten immer mehr als ich, aber viel Geld gespart, da ich das gebrauchte foil meist ohne viel Verlust verkaufen konnte.
Sabfoil 790, dann Sabfoil 105/900, dann das Sabfoil Race von Boris mit 107/1000/800/740/607 und nun das Phantom Iris R Ultimate bundle.

der erfolg vom AEON ist wohl ein sonderfall und passt mmn nicht unbedingt hier zum sponsor/ausrüsterthema.
wenn wer zu oen wechselt gehts wohl eher um die perfomance, und niocht um sympathie zu einem der teamfahrer.

ich seth halt auf patrik weil ich ihn als person sehr mag, und ich fühl mich auf den boards sehr wohl.

auch naish segel sind v.a. ein sympathiethema gewesen, als es die nicht mehr gab standen drei marken in meiner engeren wahl, den ausschlag gab auch sympathie.

wenn ich in FRA bin kaufe ich Bret chips, weil die die AFF tour sponsern