Vertrauen kann man zb gewinnen wenn man lange Garantie gewährt.
Ich bin gespannt und wünsche gutes gelingen.
Vertrauen kann man zb gewinnen wenn man lange Garantie gewährt.
Ich bin gespannt und wünsche gutes gelingen.
mmn ist es (leider) komplett irrelevant was sergio schreibt.
Der haken sitzt mmn woanders
Egal
So irrelevant finde ich das nicht, für mich sind da Informationen dabei die Kaufentscheidend sein könnten, zb das die Boards nicht bei Cobra gebaut werden.
Ob die es besser machen muss sich natürlich erst herausstellen.
wie der lizenzgeber die letzten jahre gezeigt hat sind die lizenznehmer in ihrem handeln doch ziemlich eingeschränkt. Relevante entscheidungen werden offenbar von ihm (mit)bestimmt.
Bin gespannt ob es F2 nochmals schafft.
An den Shapes sollte es kaum liegen, bin auf die Qualität gespannt.
Immerhin schaffen sie etwas was andere nicht hinbekommen, überall doppelt verschraubte Schlaufen!
Mein Sohn und ich kommen gerade von der BOOT und konnten die neuen F2 Boards beäugen. Das frische grafische Design gefällt meinem Sohn, selbst Designer, sehr gut. Ist nicht ganz mein Ding, vielleicht etwas für die folgende Generation. Jedoch der Nachweis für eine gute Qualität muß kommen. Mein Sohn hatte einmal einen F2 Rodeo und der war so etwas von weich getreten — und das bei damals 60 kg, wenn überhaupt.
Das wird eine ganz schwierige Nummer für die Jungs. Und der günstige Preis ist für mich eher verdächtig. Keiner hat etwas zu verschenken.
Mein Sohn hatte einmal einen F2 Rodeo und der war so etwas von weich getreten — und das bei damals 60 kg, wenn überhaupt.
Was vor X-Jahren war ist zwar noch immer ärgerlich. Hat aber nichts mit den neuen Boards zu tun.
Hoffe, dass sie im x-ten Versuch den Durchbruch schaffen.
Ich hatte vor etlichen Jahren die Grau-Silbernen Thommen (x-,,,,,) aus Marokko (?) - sollte alles besser sein als bei Cobra. Nach kürzester Zeit "Osmose" und weich. War aber laut einem Surfshop am unteren Rhein meine Schuld.....
Ah ... Sergio ....Tarifa .... deswegen ...
Hatte mich zuletzt schon gewundert ....als um die Weihnachtstage ..danach - endlich mal Wind war....erstes Board am Strand liegend gesehen: ... ein Flikka... (?) , zweites Board: ...so ein neuer roter F2 (!!!) ... (große Verwirrung
... brauch noch einen cortado oder gleich einen carajillo ...
....)
.....
Severne „Verso“ Freeride/Aufsteigerboard in den Grössen 122, 138, und 154 L
Mit was für Winggröße und Segelgröße fährt man so ein Board?
Ich vermute mal, dass wird so ähnlich wie das FMX Hyperion 138 sein. Das hat 78 cm Breite und geht für Segel 4.0 - 7.5 m².
Das war 2023 relativ erfolgreich.
Aber 100l und 138L ist schon ein riesen Unterschied
Die weißen Pads hätte ich nicht gewählt …
Die weißen Pads hätte ich nicht gewählt …
Jetzt wo du das sagst …
Aber 100l und 138L ist schon ein riesen Unterschied
Deshalb ja auch nur ähnlich. 😉
Es ging mir auch um die Breite.
Hier mal das Hyperion 138 zum Vergleich. Ist zwar 2023, 2024 ist aber nur etwas anderes Design.
Aber 100l und 138L ist schon ein riesen Unterschied
Ist wohl dann doch eher wie das IRIS R mk2 71 - Speed Foil mit noch weniger Volumen.
Das Patrik Defi kommt laut dem anderen Forum wohl in 55 und 60, nicht 65. Die dort gezeigte Grafik kopiere ich lieber nicht hierher.
65 wäre aber auch super, den würde ich haben wollen. Der hätte dann wohl so um die 105 Liter, denke ich, und wäre mein Starkwindrenner. Der 60er wird wohl schon zu wenig allroundig sein.
Hier ein erstes Bild zu den beiden Defi-Granaten von Patrik. Wenn ich nur wüsste, worin sich die Boards zu SL unterscheiden. Könnte das auch eine Peler Granate für den Gardasee sein?
Defi Boards nun auch auf der Website:
Die Performance Daten sind schon mal vielversprechend ![]()
Geiles Gerät!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!