…, am besten mit Abdeckungen für die beiden Kästen ohne Finnen.
ersatzweise Paketklebeband
Happys Thruster wird wohl nicht gut mit Single Fin fahren, oder vielmehr nicht besser.
Happys Thruster wird wohl nicht gut mit Single Fin fahren, oder vielmehr nicht besser.
Bist Du schon einen Goya 3 gefahren ?
Goya ONE 3 - natürlich … 
Nicht persönlich, fahre jedoch Patrik f-wave. Kumpel aus NL fährt den Goya One und sieht keinen Vorteil bei Singlefin. Ich denke nicht, dass das schmale Board von Happy mit 4 Schlaufen, falls optional möglich, bewegt wird.
Nicht persönlich, fahre jedoch Patrik f-wave. Kumpel aus NL fährt den Goya One und sieht keinen Vorteil bei Singlefin. Ich denke nicht, dass das schmale Board von Happy mit 4 Schlaufen, falls optional möglich, bewegt wird.
Muss es auch nicht, 4 Schlaufen Set-up sind keine Pflicht - wenn man es als Single-Fin einsetzt ….
- ich fahre meine Freewave-Thruster (2) - jeweils mir 3er- Schlaufen - und
Single-Fin …wenn eben dafür größere (über 5,3) Segel gefragt sind. Funktioniert tadellos … und als Single - Fin mit größerer Finne fahren diese eben etwas freier in der Gleitlage und können mehr Druck auf die Finne nehmen …. In Summe als im unteren Windbereich (ohne Wellen) definitiv besser ….. ob die Option ähnlich deutlich beim Goya one 3 ausfällt - kann ich natürlich nicht sagen …. Kann ich mir allerdings aber gerade bei einem Leichtgewicht, welches das Board mit 40 L „Über-Körpergewicht-Volumen“ fährt durchaus vorstellen …… 
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Einfach ausprobieren- im Falle (Leichtwind) ….
Einfach ausprobieren- im Falle (Leichtwind) ….
ja sicher, habe ich alles vor … 2 Fussschlaufen sind bereits eingepackt, habe daran gedacht. Und sollte es sehr leichten Wind haben, kann ich auch auf einen breiteren Volar umsteigen … sofern verfügbar.
ja sicher, habe ich alles vor … 2 Fussschlaufen sind bereits eingepackt, habe daran gedacht. Und sollte es sehr leichten Wind haben, kann ich auch auf einen breiteren Volar umsteigen … sofern verfügbar.
Der Volar ist schön zu fahren, den bin ich in Ägypten mal gefahren, echt gut.
sehr leichten Wind haben, kann ich auch auf einen breiteren Volar umsteigen … sofern verfügbar.
Ja - es sollte an sich - so meine Einschätzung - an jeder Verleihstation dieser Welt , nur eher sehr wenige windsurfende Personen deiner Gewichtsklasse geben. Und somit ein Riesenvorteil. Denn die Masse der ausleihenden Personen wird dann immer ein deutlich größeres Board aus dem Regal ziehen, als du benötigst…… 
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Nicht persönlich, fahre jedoch Patrik f-wave. Kumpel aus NL fährt den Goya One und sieht keinen Vorteil bei Singlefin. Ich denke nicht, dass das schmale Board von Happy mit 4 Schlaufen, falls optional möglich, bewegt wird.
Ich sehe grundsätzlich keinen Vorteil bei Singlefin 😜
Also es gibt's da eine einfache Faustformel, hast du Thruster drin, sind 3Schlaufen ideal.
Bei Singlefin ist es schwieriger, wird sie größer, sind vielleicht außen liegende Schlaufen angebracht.
Genau so ist es bei größeren Boards, ich hatte jetzt ein paar 115l Thruster, die waren wegen des breiten Hecks kaum mit Einzelschlaufe hinten zu fahren, trotz Thruster.
Wichtig ist bei Thruster eigentlich nur, dass du nicht so stark hinten quer gegen die Finne drückst, sondern mehr Druck von oben aufs Board gibst.
Aber das merkt man schnell beim fahren 😜
Grüße
Ich glaube nicht, dass ich oder happy diese vermutlich kleinen Differenzen spürt. Ich wäre einfach nur „happy“ auf dem Brett zu stehen.
Ich glaube nicht, dass ich oder happy diese vermutlich kleinen Differenzen spürt. Ich wäre einfach nur „happy“ auf dem Brett zu stehen.
Das sind keine kleinen Unterschiede, das ist eine grundsätzliche Umstellung, speziell fur Freerider
ich seh die unterschiede auch erheblich, dazu gibts ja einen eigenen thread okt/nov letztes jahr
Ich bin noch unschlüssig ob ich wieder auf singlefin umsteige, für die wenigen tage pro jahr ist das bei mir schon komisch
Für meine anwendung seh ich noch keinen vorteil von thruster
Wenn happy will kann das dort gerne weiter vertieft werden, passt ja zusammen
Super, danke … mache ich dann vor Ort, wenn das W-lan funktioniert. Mobile Daten werde ich wahrscheinlich keine haben.
Übrigens … mir ist eingefallen, dass der Fanatic Stuby 120 l, den ich anfangs, 2020-2021 gefahren bin, auch ein Thruster war … sicher nicht vergleichbar, aber ich bin doch schon auf einen Thruster gefahren …
im Mai 21 auf der Reichenau
Ich denke die Haupftfrage ist, ob man einen halbwegs sensibel auftretenden Wave-Hinterfuß hat, oder zwangsweise lernend haben will.
Der ist dann für relativ kleine Finnenbestückung geeignet, die beim Twinser, Thruster oder KLEINER Singlefin auftreten können.
Anders rum könnte man Thruster mit vergleichsweise riesiger Mittelfinne fahren und wie diese von Stance und Sensibilität wie eine überpowerte Freeride 48er fahren ...
Wie Christian richtig sagt, gehört das eigentlich in einen gesonderten Thread.
Vieles hier in diesem Sammelsuriumding könnte besser sortiert sein ... Ist aber Happys Thread, ...
Okay, daran hatte ich nicht gedacht!
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