Zeeko Bullet V2
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Ich finde es total super, dass das Zeeko für dich so gut funktioniert! Da sieht man, dass es nicht unbedingt ein Aeon sein muss um kontrolliert zu foilen. Bei mir stellt sich jetzt mehr und mehr die Frage ob ich mir mal ein dezidiertes Foilsegel anschaffe, denn die Slalomsegel haben bei böigen Bedingungen mit so viel Backhand pressure echt Nachteile. Dazu werde ich glaube ich auch mal einen eigenen Thread eröffnen.
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Wichtig ist halt, dass das ganze Setup gut abgestimmt ist. Wenn man sich wohlfühlt, alles im Griff hat, kann man das Foil pushen und gasgeben. Dann sind wahrscheinlich mit jedem halbwegs aktuellen Foil 50+ km/h möglich.
Mir war dieser Speed noch nicht vergönnt, ich arbeitet aber daran...
Gute Bedingungen (konstanter Wind, Flachwasser) helfen natürlich. Das Zeeko scheint aber gut zu laufen, Rumpelstilzchen hat mittlerweile halt auch schon einige Foilerfahrung, da passt dann auch alles zusammen. Jedenfalls Respekt vor der Leistung!
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Ich finde es total super, dass das Zeeko für dich so gut funktioniert! Da sieht man, dass es nicht unbedingt ein Aeon sein muss um kontrolliert zu foilen. Bei mir stellt sich jetzt mehr und mehr die Frage ob ich mir mal ein dezidiertes Foilsegel anschaffe, denn die Slalomsegel haben bei böigen Bedingungen mit so viel Backhand pressure echt Nachteile. Dazu werde ich glaube ich auch mal einen eigenen Thread eröffnen.
Ich habe es nicht gemocht mit Slalomsegel zu Foilen, zu viel Druck bei überpower.
Ich fahre momentan das Phantom mk 2 und ein Loftsails Skyblade.
Das Phantom ist einfacher zu fahren , das Skyblade hat mehr Power.
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Ich bin während dem DAM X auf dem Camperpark Marina Port Zélande.
Wer sich mal das Zeeko Burner anschauen möchte, hier wäre die Möglichkeit.
Ich habe das komplette von dem Bild dabei. Evtl nehme ich das auch mit auf das Festival Gelände. -
Hi,
Wie sind denn die Erfahrungen mit dem Seitenleitwerk. Wie macht sich das bemerkbar und welche Größe wird allgemein genutzt? Oder fahren die Foil-Nutzer ohne weil weniger Wasserwiderstand?
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Ich habe einen Kunden, der hat sein altes Exocet (ohne Seitenfinnen Option) mit dem Burner und dem Shark Backwing ohne winglets umgerüstet.
Er hat mit einen Fahrbericht geschrieben, da stand "nach etwas Gewöhnung ... alles locker und kontrolliert..."
Ist übrigens aus Berlin, vielleicht triffst Du den ja mal.
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Gibt's einen Unterschied zwischen Burner und Bullet?
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Am Sontag habe ich Boris besucht. 🙋♂️
Bei der Gelegenheit haben wir das Zeeko mit dem Patrik Aeon verglichen.
Die Großen Frontwing Bullet 950 und 750 scheinen bis auf die versetzten Schrauben beim Zeeko identisch zu sein. Vom Carbon her hat der Patrik ein etwas feineren Gewebe.
Der Patrik Mast ist 1mm dünner als der Zeeko , optisch die gleiche Form.
Ich vermute mal das Patrik die großen Wings vom Patrik HF Foil übernommen hat.
Die kleineren Flügel ab 660 sind unterschiedlich
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So schauen die Shims aus wenn man nicht ganz vorsichtig ist
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Sind echt etwas filigran.
Ich gebe das mal weiter.
Zum Glück kann man den Backwing auch ohne Shims einstellen. -
sind die selbst gedruckt oder kommen die so vom Werk? das geht doch qualitativ deutlich besser. Ich hab die nicht hier, sonst könnte ich mich denen mal annehmen...
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Wie ist das passiert, zu fest angezogen?
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Nein, beim Shim in den Wing drücken abgebrochen.
Die zapfen wo in die Bohrung vom Backwing gehen dienen dazu den Wing zu zentrieren,
Bei den kleinen Shim 0,4mm ist zu wenig Material vorhanden, die zapfen(Pfeil ) brechen ab.
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