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Neue 2025 er Foilboards

  • cad184
  • 9. Dezember 2024 um 14:09
  • sdberlin
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    • 28. Januar 2026 um 13:14
    • #61

    Hätte nie gedacht das Rund gut ist. Gefühlt hätte ich gesagt klebt das Board schneller oder länger als mit Kanten. Bin gespannt auf echte Fahrberichte. Glaube der Franzose mit dem Haken der jetzt von Patrik kommt fährt ein ähnliches UWS an seinem Eigenbau.

  • cad184
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    • 28. Januar 2026 um 13:20
    • #62

    genau, Franck Gressier, schon vor ein paar Jahren:

  • Rumpelstilzchen
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    • 28. Januar 2026 um 13:28
    • #63

    Das Unterwasserschiff schaut wenig spektakulär aus, vieleicht ist weniger manchmal mehr.

    In welche Kategorie fällt das Board, Slalom?

  • cad184
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    • 28. Januar 2026 um 13:48
    • #64

    Bin gespannt was Future Fly noch bringt. Auf der Homepage sieht man aktuell nur das Dark Horse Fin Board.

    Im Video aus Vietnam war auch ein neues Kamel dabei...

  • c-bra
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    • 28. Januar 2026 um 13:59
    • #65
    Zitat von sdberlin

    Hätte nie gedacht das Rund gut ist. Gefühlt hätte ich gesagt klebt das Board schneller oder länger als mit Kanten. Bin gespannt auf echte Fahrberichte. Glaube der Franzose mit dem Haken der jetzt von Patrik kommt fährt ein ähnliches UWS an seinem Eigenbau.

    denk an die lowwindperformce von longboards - verdränger geht rund am besten

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • DerWahreFoiler
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    • 28. Januar 2026 um 15:28
    • #66

    https://www.instagram.com/p/DUDrx23CPsS/

  • Michlsurf
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    • 28. Januar 2026 um 15:50
    • #67
    Zitat von c-bra

    denk an die lowwindperformce von longboards - verdränger geht rund am besten

    ... Hifly 111 ... unschlagbar bei "Unterschall-Geschwindigkeit":D ..... und mein erstes "Babe" ... ;)

    [Blockierte Grafik: https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/131254618_677736822888121_3710762610909694914_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=f727a1&_nc_ohc=zbGCYQzJqkUQ7kNvwFMy_ul&_nc_oc=AdmskITZcSR3nL252K3JkQiwBTtM5vlT-f-RWAurhcnC80dfG-WkFZgKGt-lV3QZXqI&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-muc2-1.xx&_nc_gid=zdWxZIlKLd-v2XF3iq7CcA&oh=00_AfoZgCgjBCdED2du9OiN2p1ZeQ0l3d5D4XP2JJ1fQiM3MQ&oe=69A17FEB]
  • cad184
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    • 28. Januar 2026 um 15:58
    • #68

    Future Fly auch mit 88 cm Breite, bei nur einem Board.

    Bin gespannt wie sich bei anderen Marken die Fahrer entscheiden , wenn mehrere Breiten zu Auswahl stehen.

  • Rumpelstilzchen
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    • 28. Januar 2026 um 15:59
    • #69

    Wo kommt da das Foil rein, in den Schwertkasten🤭

    Es hat sich viel verändert an den Boards im Vergleich zu heute, was aber immer gleich geblieben ist, das Marketing Blabla. schneller , einfacher zu fahren usw.🤭

  • DerWahreFoiler
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    • 28. Januar 2026 um 16:07
    • #70
    Zitat von cad184

    Future Fly auch mit 88 cm Breite, bei nur einem Board.

    Bin gespannt wie sich bei anderen Marken die Fahrer entscheiden , wenn mehrere Breiten zu Auswahl stehen.

    Mit der neuen pwa regelung finde ich die Anpassung als sinnvoll.

  • cad184
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    • 28. Januar 2026 um 16:16
    • #71

    ist ja auch weiterhin nur ein Foilboard erlaubt, warum deiner Meinung nach der Trend zu etwas mehr Breite? letztes Jahr war der 85 er Standardgröße.

  • DerWahreFoiler
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    • 28. Januar 2026 um 16:18
    • #72
    Zitat von cad184

    ist ja auch weiterhin nur ein Foilboard erlaubt, warum deiner Meinung nach der Trend zu etwas mehr Breite? letztes Jahr war der 85 er Standardgröße.

    Weil es Events gibt, bei dem neu bei wenig wind gefoilt wird , und bei mehr wind auf Finne gewechselt wird.

    Dafü gibt’s n seperathed thema

  • cad184
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    • 28. Januar 2026 um 18:45
    • #73

    Du schaffst es ja mit WSA auch einige durchaus gut organisierte Events auf die Beine zu stellen 👏

    Eure Tour ( SLALOM UND Foil) ist gefühlt bald größer als die PWA. Oder stelle ich mir das zu einfach vor?

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    • 28. Januar 2026 um 19:38
    • #74

    Ich kann mir irgendwie nicht ganz vorstellen, dass sich Doppelkonkav nach dem Touch Down wieder gut von der Wasseroberfläche löst.

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  • c-bra
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    • 28. Januar 2026 um 20:00
    • #75
    Zitat von cad184

    Die bis nach hinten zur Foilbox gehende Vertiefung, mitten durch die Standfläche stelle ich mir beim Halsen unangenehm vor. Da steht vorm/beim Fußwechsel bei mir der Fuß. Vielleicht gewöhnt man sich aber auch daran.

    Sonst finde ich das Design sehr schön.

    haha

    ich hab das vor dem bild laminiert

    musste den finnenkasten meines 128AI servicieren und hab mich für eine shapeänderung entschieden

    erscheint mir wesentlich sinnvoller


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    • 29. Januar 2026 um 06:16
    • #76
    Zitat von cad184

    Die bis nach hinten zur Foilbox gehende Vertiefung, mitten durch die Standfläche stelle ich mir beim Halsen unangenehm vor. Da steht vorm/beim Fußwechsel bei mir der Fuß. Vielleicht gewöhnt man sich aber auch daran.

    Sonst finde ich das Design sehr schön.

    Wenn ma den Profis zuschaut, soll der fuss da ja eh nie stehen 😉

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    • 29. Januar 2026 um 07:33
    • #77

    Auch die Pros stellen da beim Fußwechsel den ehemals vorderen Fuß meist in die Boardmitte,

  • Peters-Windsurfing
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    • 29. Januar 2026 um 13:03
    • #78

    Das Board wurde ausgiebig getestet und das Board wird auch in der PWA gefahren.
    Es sollte also funktionieren.

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  • Gerry
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    • 29. Januar 2026 um 14:02
    • #79
    Zitat von cad184

    Auch die Pros stellen da beim Fußwechsel den ehemals vorderen Fuß meist in die Boardmitte,

    Da muss der Fuß halt in Kanal längs gestellt werden :P

  • cad184
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    • 2. Februar 2026 um 07:30
    • #80

    Hier ein Foto des neuen Hyperion von FMX. Neu: Hinten eine dritte Plugreihe.

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