War auch schon auf dem Weg, einen zu bestellen (einen "Tribal", aber die werden ja von Slake produziert). Aber dann viel mir ein, daß ich an fast jedem Camber 1-2 Spacer habe. Theoretisch kämen dann ja nochmal welche dazu, und bei meinen Segeln empfinde ich drei Spacer bereits als absolut grenzwertig, da hätte ich Sorge, die Lattentips kaputtzuhebeln.
Laminierst Du die selber? Ich habe es mal mit dünnen (4mm?) Carbon-Rundstäben versucht, die ich, zum Camber hin, nicht verjüngt habe. Die lösten im 8,8er Bullet das Problem der brechenden Lattentips. Das Profil an der Anströmkante war dadurch aber schon merklich flacher.
Wenn man zur Anpassung an den Mastdurchmesser viele Spacer benötigt, wirds halt schon kritisch, und ich könnte mir vorstellen, daß man bei MDM zwei zusätliche braucht. Dem zu Grunde liegt meine Annahme, daß der Mastdurchmesser relativ genau zwischen RDM und SDM liegt.
Warum keinen TribalSDM? Werden doch lt. Tribal auch bei Slake produziert.
Laminierst Du die selber? Ich habe es mal mit dünnen (4mm?) Carbon-Rundstäben versucht, die ich, zum Camber hin, nicht verjüngt habe. Die lösten im 8,8er Bullet das Problem der brechenden Lattentips. Das Profil an der Anströmkante war dadurch aber schon merklich flacher.
Wenn man zur Anpassung an den Mastdurchmesser viele Spacer benötigt, wirds halt schon kritisch, und ich könnte mir vorstellen, daß man bei MDM zwei zusätliche braucht. Dem zu Grunde liegt meine Annahme, daß der Mastdurchmesser relativ genau zwischen RDM und SDM liegt.
ja - laminiere ich selber (wenn mir fad ist)
dyneema kern mit carbonschlauch aussen - keilförmig nach vorne schön dünn
und ja - drum frag ich nach den durchmessern
die dropshape masten (ich hab welche von naish) gefallen mir nämlich gut
Warum keinen TribalSDM? Werden doch lt. Tribal auch bei Slake produziert.
weil ich auf deren homepage kaum relevante infos finde - biegelinien, durchmesser, konstruktion...
Die Biegekurve ist mit 14 angegeben. Zu Ka-Zeiten war es 13,5. Man hat also noch ein klein wenig mehr Topflex spendiert.
by the way, es gibt neu von NP auch einen MDM Mast in 430 und 460..
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Masten: Produktion in Europa
Neilpryde lässt in 2025 alle Masten in einer Fabrik in Kroatien produzieren. In der Top-Bauweise „X100 Pro“ werden die Masten auch als MDM-Variante angeboten, wobei hier der Mastdurchmesser zwischen typischen RDM- und SDM-Varianten liegt. Damit will Neilpryde besonders bei Foil- und Starkwindslalomsegeln in mittleren Größen Vorteile erzielen.
aber wohl nur für die NP biegekurve
und ich hab auch keine lust da versuchskaninchen zu spielen 
Aber in der Fabrik könnte man ja eine Customlinie bestellen, die bauen sicherlich auch andere Biegekurven.
Ich hatte mal einen Custom Mast aus Kroatien in 490 für mein NP, der war extrem leicht und richtig gut,
Was hat das für auswirkungen?
Wie gesagt, die durchmesser sind mir auch sehr wichtig
Die tabellen und angaben bei tribal sind für mich etwasxunklar/ verwirrend
Etwas offeneres Liek, auch im mitleren Bereich, würde ich sagen. Ob das zu Deinen P7 passt, weiß ich natürlich auch nicht. Allerdings ist meine Erfahrung, daß etwas mehr Topflex als vom Segelhersteller vorgesehen, bei Camber-Segeln durchaus gut sein kann, vor allem, wenn man eher leicht ist. Ich bin mit meinen NP-Masten in den Ka-Segeln mehr als zufrieden. Ich hätte darum bei Tribal MDM-Masten in P7 weniger wegen der Biegekurve, sondern mehr wegen der Camber (und evtl. nötigen Spacern) Bedenken. Vorab wäre es interessant, das betrteffende Segel mal mit einem Mast mit mehr Topflex aufzuriggen. Wenn schon nicht funktioniert, ist Tribal schon raus. Könnte mir aber auch vorstellen, daß es mittlerweile Erfahrungen mit Tribal in Segeln anderer Hersteller gibt. Die Tatsache, daß die Masten von Slake kommen, hat sicher schon einige zu Experimenten bewegt. Würde Tribal mal anschreiben - die Antwort kommt, erfahrungsgemäß, noch am selben Tag.
dann bin ich wieder versuchskaninchen
bei slake weis ich genau was ich bekomme
Etwas mehr Einsatz, gerade auch für´s Forum, bitte...!
Meine Ka - Segel fahre ich mit EZZY RDM Masten, angeblich made in USA. Funktioniert hervorragend! Früher bin ich Gun Sails SDM gefahren, auch gut.
Wie ist denn der Preisunterschied zwischen Tribal und Slake?
das kommt v.a. auf den transport an - ich schätze slake wird ca 50% teurer sein als tribal
aber v.a. will ich ja MDM - und ob die bei tribal überhaupt lieferbar sind ???
Bei Slake sind sie ja in 430 und 460 auch für alle Marken out of stock 😢
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