Hier mal mein Isonic nach einschlag und Gabelschrottung.
Ist dafür jetzt in besten Händen hoffe es wird wieder 🙏
Hier mal mein Isonic nach einschlag und Gabelschrottung.
Ist dafür jetzt in besten Händen hoffe es wird wieder 🙏
Huiiii, sieht böse und nach seeehr viel Arbeit aus. ![]()
Inzwischen denke ich da anders. Ein Surfboard ist ein Gegenstand wie jeder andere. Mit einer Carbonfelge darf man auch nicht versehentlich vor einen Bordstein knallen.
Anstelle am Board sollte man an sich selber arbeiten. Bis auf eine Aktion, wo ein Schwimmer urplötzliche meine Bahn kreuzte, konnte ich das Rigg immer vom Board wegziehen. Zum Glück war ich damals in Dümpelfahrt und es gab nur einen Lackschaden.
Das hört sich vielleicht sehr arrogant an, ist es aber nicht.
Ein Board muss nicht unzerstörbar sein, aber ein bisserl was muss es schon aushalten können
naja, es scheint schon auffääällig das sich bei ein paar Marken (meist genannt sind Starboard & JP) die negativen Berichte der User und der Reparateure bündeln. Cobra ist für mich halt keine Kaufoption mehr, da es Alternativen gibt.
mein JP Hydrofoil Wood hält erstaunlich gut, Keine Dellen.
Das einzige, der Lack an den Rails platzt leicht ab, hätte als es neu war Klarlack drauf sprühen sollen.
Das Board habe ich gekauft weil es sehr günstig war, sonst hätte ich auch kein Cobra Board mehr gekauft.
Bin sehr zufrieden.
Hier mal mein Isonic nach einschlag und Gabelschrottung.
Ist dafür jetzt in besten Händen hoffe es wird wieder 🙏
das wird schon wieder....
Man sollte mal genau hinschauen was für Gewebe verbaut wurde. Bei meinem Futura war undirektionales Gelege verbaut, in Längsrichtung vom Board. Was soll da Querkräfte aufnehmen?
Auf kurz oder lang reißt das längs durch.
Übrigens ist eine Delle wesentlich besser als ein Bruch. Wenn das alle Hersteller hinbekämen, wäre schon viel erreicht.
konstruktionsbedingtes Problem ist evtl sicher etwas hoch gegriffen
aber wie kaktus schon schreibt - UD Lagen im UW sind halt betr. einschlägen das schlechteste was man machen kann. ich verstehs auch konstruktiv nicht, weil ich mmn vorne am bug nicht die ultimative längststeifigkeit benötige
auch die Gelege im OW sind mmn suboptimal in diesem bereich. ich arbeite zwar zu 90% mit gelegen, aber in der einschlagzone am bug sind gewebe mmn die beste wahl, erstens geben sie durch die ondulation mehr nach, zweitens wird die rissausbreitung durch die kreuzungspunkte viel schneller gestoppt als im gelege.
sieht man auf einigen bildern sehr deutlich
dann kommt natürlich noch die materialauswahl dazu - welches harz, aber auch welche fasern....
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