Fußschlaufenbefestigung am i99 SQUADRA CORSA
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Also grundsätzlich mag ich es eben auch wenn die Schlaufen sich (leicht !) gemäß der Fußform verdrehen . Die Schlaufe bekommt dann einen ..sagen wir - kleineren Außenradius (bei den Zehen) - und einen kleineren Innenradius (näher am Gelenk) ... was sehr angenehm ist ..
Wenn das aber zu viel wird, - eben weil die Verbindung nicht fest genug ist - habe ich deutlich zu wenig halt in der Schlaufe.
Früher waren meine Waveboards teilweise so flach , dass es nur 3-4 Gewindegänge mit selbstschneidenden Schrauben hergab.
Hier war die sehr gute Lösung: Es gab mal Befestigungskrallen zum unterlegen (also die Spitzen von unten nach oben - welche einfach im Nachbar-Verschraubungsloch eingehängt wurden (bei Interesse mach ich mal ein Foto) - und dann eben von oben noch mit der Bärenkralle (von Löwen
...war bei bei nie die Rede ... 
...) - fixiert - dann war Ruhe da dreht dann nix mehr und es wird auch nichts am Pad zerschlissen ... -
Nicht der einzige, aber mit ein Grund, warum ich Customs fahre: vier Schrauben pro Schlaufe.
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Verstehe Dich nicht, wie meinst Du das "negativ im Board"?
Die plugs haben um das Schraubenloch 8 kleine Löcher die zu den nippeln um das Loch der Verstehsicherung passen. Ich muss kucken ob ich noch so ein Board im Keller habe im dann mache ich davon ein Foto. Patrik hat das nicht, da schon immer nur Bärenkralle
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Nicht der einzige, aber mit ein Grund, warum ich Customs fahre: vier Schrauben pro Schlaufe.
Das müsste eigentlich Standard seisein, und nicht so pseudo Lösungen.
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Das müsste eigentlich Standard seisein, und nicht so pseudo Lösungen.
Sehe ich auch so. Ungefähr zeitglich mit dem Aufkommen der Sandwich-Boards fing das Elend an; ich weiß nicht, warum die Hersteller das gemacht haben. Kosten- oder Gewichtsersparnis? Oder beides?
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Beides und zusatzliche Schwachstelle
Für mich wäre das am custon ein streichposten und bei serie ein Minuspunkt
Mehr als 2 schrauben je schlaufe will ich nicht
Ewige diskussion 😉
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