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Ideen für die Zukunft von tollen, windigen Regatten, Nachwuchsfragen und Einheitsmaterial

  • c-bra
  • 20. August 2025 um 12:17
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    • 2. September 2025 um 21:04
    • #141
    Zitat von David1234

    Ich denke das ist nicht selten gerade ein Problem von abgespalteten threads dass vielleicht doch das eigentliche Thema nicht so ganz klar ist. Zumindest mir geht das bei diesem Thread so. Vielleicht könnte ja doch noch mal genauer bestimmt werden, um was es eigentlich geht. Leistungssport? Semiprofessionelle Formate? Formate für alle die Interesse haben? Nachwuchsförderung (für was genau)?

    Danke. Bin auch oft planlos bei agespalteten Threads, weil der erste Post keiner ist, der in das Thema einleitet. Und hier habe ich nach wie vor keinen Plan, worum es eigentlich geht

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    • 2. September 2025 um 22:15
    • #142
    Zitat von Kabbel-bei-WNW

    Danke. Bin auch oft planlos bei agespalteten Threads, weil der erste Post keiner ist, der in das Thema einleitet. Und hier habe ich nach wie vor keinen Plan, worum es eigentlich geht

    In diesem Thread geht's drum das sich 3 engagierte Regatta Teilnehmer über die Zukunft von Windsurfregatten unterhalten.

    Ich habe mal 2-3 Regatten meist zufällig mitbekommen, für mich hat das nur am Rande was mit Windsurfen zu tun, soll aber jeder machen wie er will.


    Grüße

  • c-bra
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    • 3. September 2025 um 06:30
    • #143

    Naja, es ging von den Preisen für Slalom Zeug aus, und ob das hinderlich ist.

    Und für Slalom Zeug ist Regatta mmn nicht nebensächlich sondern zentral wichtig.


    Und für Vereine etc ist die olympische schöne wichtig.


    Dem freerider mag das alles durchaus egal sein, aber da geht's dann auch Ned um jährlich neue Boards zu UVP 3,000 aufwärts

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • Koester
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    • 3. September 2025 um 08:58
    • #144

    In Holland gibt es Veranstaltungen, die sehr gut besucht werden, DamX als nur ein Beispiel ( auch Makkum, Texel…)

    Wie machen die das, das so viele mitmachen (letztes Jahr über 200 Teilnehmer).

    Material ist da nicht so wichtig, da fahren teilweise Boards mit, wo man aufgrund von Reparaturen den Hersteller kaum noch erkennen kann.

    Es gab Finne, Foil und Wing, aufgeteilt in alle Altersklassen. Auch viele junge Fahrer.
    Ein Verein aus Belgien kam mit einer Riesen Truppe an Jungs und Mädchen und hat beinahe alle Podiumsplätze geholt. Beeindruckend! Die Niederländer waren „not amused“ 🙃

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    • 3. September 2025 um 09:28
    • #145
    Zitat von Koester

    In Holland gibt es Veranstaltungen, die sehr gut besucht werden, DamX als nur ein Beispiel ( auch Makkum, Texel…)

    Wie machen die das, das so viele mitmachen (letztes Jahr über 200 Teilnehmer).

    Gut organisiert, Gute Windausbeute. mit Sicherheit für viele Teilnehmer genug Rennen auf dem Wasser. Tiefe Einstiegsschwelle und wenig Kriterien bei der Anmeldung.

    Dann vermutlich Nebenprogramm und viel action ich denke das zieht dann bei den jungen Leuten.

  • c-bra
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    • 3. September 2025 um 09:41
    • #146

    NED gehört mmn auch zu einer der europäischen vorzeigenationen - setzt sich dann ja fort bis in den bereich iQ

    ebenso ITA, FRA, GRE, BEL, DEN - überall sehr starke T293 flotten ( da kommen fast alle guten regattafahrer der letzten jahrzehnte her) - starke clubs, wenig standesdünkel (T293 is soooo uncool) damit lernen die zu trainieren, materialabstimmung, reisen, teambuilding.
    soweit ich das sehe isses in AUT und GER verdammt schwer das umzusetzen, oft wird T293 eher als strafe empfunden denn als chance. am gardasee schauns dann halt blöd...


    für AUT und SUI kann man vielleicht die Binnenlage als ausrede hernehmen,


    egal - wir schaun mal nach vorne, morgen geht bei uns jugendmeisterschaft los - das erste mal seit ca 20 jahren, das ist ein anfang und ich freu mich drauf

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    • 3. September 2025 um 09:48
    • #147
    Zitat von Koester

    In Holland gibt es Veranstaltungen, die sehr gut besucht werden, DamX als nur ein Beispiel ( auch Makkum, Texel…)

    Wie machen die das, das so viele mitmachen (letztes Jahr über 200 Teilnehmer).

    Material ist da nicht so wichtig, da fahren teilweise Boards mit, wo man aufgrund von Reparaturen den Hersteller kaum noch erkennen kann.

    Es gab Finne, Foil und Wing, aufgeteilt in alle Altersklassen. Auch viele junge Fahrer.
    Ein Verein aus Belgien kam mit einer Riesen Truppe an Jungs und Mädchen und hat beinahe alle Podiumsplätze geholt. Beeindruckend! Die Niederländer waren „not amused“ 🙃

    Ich habe manchmal den Eindruck das es ein Deutsches Phänomen ist, das das Material immer Perfekt aussehen muß, das können wird da manchmal zur Nebensache

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    • 3. September 2025 um 09:53
    • #148

    ich würde Österreich da 1zu1 dazunehmen

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    • 3. September 2025 um 14:18
    • #149

    Traurig die Situation, am Lago bei der Formula Foil sind tatsächlich 34 Leute angemeldet, das für eine WM.. 2025 Formula Foil World Championships - Entry list

    Ich sage Aufwand / Zeitmanagement Familie - Job / Anspruch an sich selber / Anfahrt / Konjunkturstimmung / Jobangst / kommen hinzu, allein das Material macht es nicht aus, das ist ja vorhanden. tolle Aussage in einem Patrik Video war, von Thomas Goyard, es geht nicht um den Topspeed beim Material, sondern um den Average Speed....



    Ich glaube auch, das 1:1 messen etwas in den Hintergrund getreten ist, es gibt so viele -Tools. /Seiten wo man einfach mitmachen kann und man hat trotzdem den Vergleich..

    siehe Strava beim radln... laufen.. GPS Speedsurfing mit Speedchallenge, auf waterspeed...

    es ist nicht immer das um die Tonne fahren, es hat auf jedenfall seinen Reiz, aber oftmals ist es aufwendig und wenn es nur um die Zeit geht.

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    • 3. September 2025 um 14:44
    • #150
    Zitat von Shorty

    llein das Material macht es nicht aus, das ist ja vorhanden. tolle Aussage in einem Patrik Video war, von Thomas Goyard, es geht nicht um den Topspeed beim Material, sondern um den Average Speed....

    Beides kann ich voll unterschreiben.

    Das Material mit dem ich trainiere ist im Schnitt ca 4,x Jahre alt, das Regattamaterial im Schnitt über ca 2,5 Jahre alt.

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    • 3. September 2025 um 15:19
    • #151
    Zitat von Shorty

    Traurig die Situation, am Lago bei der Formula Foil sind tatsächlich 34 Leute angemeldet, das für eine WM.. 2025 Formula Foil World Championships - Entry list

    Ist das wirklich so schlecht - 34 Teilnehmer?

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    • 3. September 2025 um 15:44
    • #152

    das liegt im Auge des Betrachters... wenn wir beim Austria Slalom Cup im Frühjahr fast 50 Teilnehmer hatten, dann finde ich eine WM mit 34 Teilnehmer, wo es ja m.M. keine Teilnehmer Qualifikation gibt, schon wenig.

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    • 3. September 2025 um 16:18
    • #153
    Zitat von Shorty

    das liegt im Auge des Betrachters... wenn wir beim Austria Slalom Cup im Frühjahr fast 50 Teilnehmer hatten, dann finde ich eine WM mit 34 Teilnehmer, wo es ja m.M. keine Teilnehmer Qualifikation gibt, schon wenig.

    Wer fährt noch formula aussser DACH und iq ?

    Von z foil und Phantom gibt es ned mal mehr neue foils für 🤣.

    Ich finde auch wenig- aber ned erschreckend…

  • c-bra
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    • 3. September 2025 um 17:02
    • #154

    ich finde das auch erschütternd, v.a. wenn man in einem FF AGM gesessen ist und das selbstverständnis der Klasse mit dieser realität vergleicht

    WSA ist vor 1 oder 2 jahren aus FF ausgetreten weil es bei uns keine relevanz mehr hat. Kursrennen auf Foil ist iQ, Kursrennen auf Longboard LT oder raceboard


    ich glaube aber dass es in manchen ländern im baltikum aber auch SVK oder POL einige FF fahrer gibt

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  • Boris
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    • 3. September 2025 um 17:43
    • #155

    vielleicht ist dieses You-Tube Video von Interesse.

    Es geht darum, warum der Segel-Regatta-Sport in den USA gerade ausstirbt.

    Es werden viele Argumente 1:1 aus dem Thread hier wieder holt - sehr interessant finde ich die Argumente am Ende, wie man Ihn retten könnte:

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    • 27. September 2026 um 16:39
    • #156

    hallo zusammen, kennt jeman schon die ideen,disziplinen, termine und regatten für 2027 in dach?

  • c-bra
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    • 27. September 2026 um 18:36
    • #157

    Ja, ein bisserl, ist aber fast alles noch work in progress

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    • 28. September 2026 um 07:08
    • #158
    Zitat von c-bra

    Ja, ein bisserl, ist aber fast alles noch work in progress

    okay dann warte ich mal noch ab... :) Ich hab es mal munkeln gehört zu einem "Alpencup"... ;)

  • c-bra
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    • 28. September 2026 um 08:12
    • #159
    Zitat von DerWahreFoiler

    okay dann warte ich mal noch ab... :) Ich hab es mal munkeln gehört zu einem "Alpencup"... ;)

    ja - das wirds geben

    aber vermutlich anderer name, ifca vorne dran

    slalom
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    termine stehen grob

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    • 28. September 2026 um 08:55
    • #160
    Zitat von c-bra

    ja - das wirds geben

    aber vermutlich anderer name, ifca vorne dran

    slalom
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    termine stehen grob

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