Autoforum?
Bitte nicht!
Rückkehr der Leichtwindboards?
-
-
Nun: Vor 15 Jahren hätte ich schon nur zu 130 L Board mit 9,4er Segel gedacht: Fällt mir ja nicht im Traum ein ...- ich will keine Reederei aufmachen .... (109 L mit 65cm war mein "Dicker") ....die Überlegung war: "Macht mir halt keinen Spaß" .... ein großer Trugschluss...
Bisweilen (nicht immer
) lerne ich aus vergangen Fehleinschätzungen => in der Folge noch größer zu fahren - mit massiven Hi-Tech Einsatz (in z.B. der Konfiguration wie oben beschreiben) ... bei entsprechenden Angebot - würde mich sehr nachdenklich stimmen (Und die Kollegen Konto und Geldbeutel - in nackte Panik versetzen ...)Bei Heutigen (!) klassischen Walchensee Verhältnissen 10 - 15 KN => - Grundwind 11,2135 KN
=> dann in 85% der Zeit über den Teich zu dengeln ... und sich über die Funktion von Fasern / Folien / Lagen / Kunststoffe zu freuen .... hätte schon einen Reiz. Mir pers. geht es gar nicht darum früher oder schneller als andere zu fahren ... sondern überhaupt zu fahren ...
Am Walchensee gibts schon spezielle Tage für ein Leichtwindboard.
Hab den Vergleich JPSLW und Patrik F Race 140, beides mit Neil Pryde 9,4er V8 . An Tagen mit etwas stärkeren Böen ohne Grundwind den F Race.
An Tagen mit Grundwind und nicht zu starken Böen den SLW, da ist er einfach eine Macht!
Leider weiß man am Walchi ja nie was genau kommt……..
-
Walchensee ist eine Wundertüte, manchmal ist es klar dass es gut wird ( meistens waren die Tage zuvor schon gut ), manchmal wird es zäh.
Zum Testen bin ich froh wenn Junior oder einer seiner Kumpels mit dem Race Foil mit hochkommt, dann habe ich jemanden mit einer Referenzgeschwindigkeit.
Bei zu wenig Wind fahren die Foiler und du hast wenig Möglichkeiten mit zu fahren, bei etwas mehr Wind fährt man mit der Finne ganz gut mit, kommen noch Böen dazu kann man ihnen wegfahren. Das liegt halt am „guten“ Wasser ohne viel Welle. Am Lago gilt die Rechnung nicht, da fehlen der Finne aufs Foil 2-3 knt Speed, da muss dann schon mehr Wind sein.
( mit 85cm Slalom und dem 8,6er oder 8,8 AC1 )
-
am „guten“ Wasser ohne viel Welle
liegt es wohl auch stark, dass Leichtwindboards dort häufiger anzutreffen sind als woanders.
-
Monty hat das Switchblade und das Oxygene garnicht mehr als 9.5er im Programm. Schade eigentlich.
Mal schauen, wo das hingeht.
-
Die Größen ab 8,6 waren eigentlich immer die Ausnahme auf dem Wasser.
Bei Freeride ist für die meisten bei 7,5-8 qm Schluss
-
Die Größen ab 8,6 waren eigentlich immer die Ausnahme auf dem Wasser.
Bei Freeride ist für die meisten bei 7,5-8 qm Schluss
Es gibt tatsächlich noch Leute die gerne so grosses Zeug fahren wollen, finde ich cool ! Ich finde grosses Zeugs grundsätzlich geil und es ist (fast) nichts so zufriedenstellend und beruhigend, wie bei möglichst leichtem Wind los zu kommen.
Mir war jedoch aus Logistikgründen alles über 8qm-8,5qm zu gross und habe deshalb wie alle meine Freunde darauf verzichtet.
An den Spots, bei denen ich unterwegs bin, habe ich kaum noch jemand mit grösserem Material gesehen, obwohl ich teilweise mit 8qm und Foil teilweise schon knapp habe.
Die Leute die bei uns früher das grosse Material gefahren sind, sind vorwiegend mittlerweile in' s Alter gekommen. der kleine Rest, ist auf eine andere Disziplin gewechselt.
-
je nach Spot (zB NL oder Dümmer) ist foilen (wegen der nichtvorhandenen Wassertiefe von teilweise <50cm) zumindest keine Alternative. Das auch wir Europäer etwas "schwerer" werden, ist auch nicht von der Hand zu weisen
und so sperrig (vom Fahrgefühl) ist das ganz große Zeug auch nicht (mehr) -
Ich fahre auch sehr gerne große Segel früher mit Finne, jetzt mit Foil.
Mit Foil 9 qm Segel und 920 Frontwing bei konstanten 12 Knoten ist für mich das wahre Foilen.
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!